冷鏈物流,因為高時效、高運(yùn)費(fèi)、高標(biāo)準(zhǔn),而被譽(yù)為物流運(yùn)輸行業(yè)的金字塔尖。與此同時,冷鏈物流用戶對貨運(yùn)車輛的要求也極為苛刻,能進(jìn)入他們法眼、并獲得他們點贊認(rèn)可的輕卡是什么樣的?在山東濟(jì)南超意興配送中心我們找到了答案。

超意興物流的清一色東風(fēng)凱普特

食品運(yùn)輸需要最好的輕卡

超意興配送中心負(fù)責(zé)人岳建鑫岳總特別忙,在接受采訪的時候都在不停接電話,緊急的事就要即時處理。他有點不好意思,“公司處在高速成長期,業(yè)務(wù)特別忙,公司已多次采購東風(fēng)輕卡擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

東風(fēng)凱普特貨箱上的超意興快餐標(biāo)識

岳總講到,“當(dāng)初公司挑選合適卡車的時候可真是一陣頭大,我?guī)缀踉囼炦^其他所有品牌的卡車,因為公司要求送達(dá)時長短于平均配送時長、冷藏箱溫度低于要求需要賠付損耗,如果在規(guī)定時間內(nèi)沒有將食品送達(dá),輕則扣款、重則影響今天的餐廳運(yùn)營,對公司來說都是難以承受的損失。”正因如此,岳總對車輛的質(zhì)量可靠性要求達(dá)到“苛刻”的水平。

“車壞在半路那就是一場災(zāi)難,所以采購車輛的時候我們會經(jīng)過層層篩選,確保車輛的性能、質(zhì)量、服務(wù)都給力,但以前沒少為車的事操心,這種局面直到我們采購了東風(fēng)輕卡以后才發(fā)生了改變。”岳總介紹道。

急速冷鏈2小時必須“靠得住”

每一天,最新鮮的快餐食品被端上山東濟(jì)南各大超意興餐廳的餐桌,餐飲冷鏈運(yùn)輸對時間的要求極高,從接到當(dāng)天從制作基地新鮮出爐的快餐食品算起,岳總的物流車隊要保證在2小時之內(nèi)將新鮮的果蔬轉(zhuǎn)運(yùn)至各個餐廳。“我們通常凌晨4點發(fā)一批,凌晨5點發(fā)一批,車輛是絕對不允許出現(xiàn)問題的。當(dāng)大部分人還在夢鄉(xiāng)時,通常是我們最緊張忙碌的時候。”岳總說。

岳總點贊東風(fēng)凱普特高品質(zhì)

岳總的車隊之前既有東風(fēng)輕卡,也有其他品牌,兩者對比,讓他對各個車輛的優(yōu)劣了然于心。目前,岳總車隊最近上的一批東風(fēng)凱普特ZD30剛好使用一年,運(yùn)營里程超過9萬公里,按一年300個工作日計算,平均每天行駛超過300公里,可以看得出是滿勤運(yùn)營。他們公司從最初成立起,陸續(xù)采購了20多臺東風(fēng)輕卡,這些車動力強(qiáng)勁,特別是質(zhì)量非常可靠,從沒發(fā)生過任何問題,自購買后一直滿勤運(yùn)營。

選擇東風(fēng)輕卡 最終還是因為品質(zhì)

滿勤運(yùn)營離不開東風(fēng)輕卡的完美品質(zhì),據(jù)記者了解岳總車隊的東風(fēng)凱普特ZD30搭載全球領(lǐng)先的NISSAN發(fā)動機(jī),并搭載法士特變速箱和德納車橋,三大黃金總成讓東風(fēng)凱普特ZD30送貨高效穩(wěn)定。在幾乎苛刻的餐飲運(yùn)輸行業(yè),東風(fēng)凱普特絕對靠譜。

每日進(jìn)行清洗的東風(fēng)凱普特K6

 從岳總的介紹里也證實了這一點。這一年里,東風(fēng)凱普特從沒誤過工。談及東風(fēng)凱普特K6輕卡,岳總不吝贊美,“動力強(qiáng)勁,提速快,制冷效果好,特別值得一提的是,東風(fēng)凱普特關(guān)上車門,振動和噪音特別低,再加上媲美轎車的座椅,舒適性非常好,運(yùn)輸是個辛苦的職業(yè),一輛好車能化解不少工作的疲憊,所以車隊里的司機(jī)都搶著開東風(fēng)凱普特。”

對于超意興而言,東風(fēng)輕卡是當(dāng)之無愧的冷鏈運(yùn)輸利器,對于物流行業(yè)而言同樣如此。東風(fēng)輕卡能得到超意興用戶的點贊,憑借的正是行業(yè)最佳的可靠性、動力性和舒適性。

岳總與東風(fēng)凱普特合影

正如岳總最后講到,“沒有誰會拒絕更好。”岳總笑著說,“東風(fēng)凱普特ZD30各方面都很出色,用了它后不會再想其他車,近期我還會再采購幾臺,并且以后我們公司買車首選肯定是東風(fēng)輕卡。”