2019上海車展重磅來襲,本次車展,豐田RAV4榮放歷經(jīng)2年終于迎來了全新?lián)Q代。新一代的RAV4顛覆了以往居家的風(fēng)格設(shè)計,造型風(fēng)格更加的硬派,不過上市時間較晚可能在今年的第四季度。除了RAV4,本田CRV也是日系SUV中的經(jīng)典。然而隨著國內(nèi)自主車企投入研發(fā)力度的不斷加大以及造車技術(shù)日益完善,現(xiàn)在的汽車市場早已不是合資品牌的天下,尤其在SUV領(lǐng)域,以博越為代表的自主SUV“后來居上”,在銷量上開始對老牌合資SUV強勢碾壓。那么在自主SUV中的領(lǐng)軍代表吉利博越和日系老牌RAV4和CRV當(dāng)中選購一款,如何抉擇呢?

首先看下三款車的官方指導(dǎo)價,豐田RAV4:17.68-26.48萬元,本田CRV:16.98-27.68萬元,吉利博越:9.88-16.18萬元。可見,在 CRV和RAV4身上依然有著合資車價格較貴的詬病,而博越在價格上優(yōu)勢凸顯,兩款日系車均比博越貴出7、8萬元,16萬左右即可買到博越的頂配車型,而這樣的價格兩款日系車就連基礎(chǔ)版都買不到。為積極響應(yīng)政府出臺的增值稅稅率下調(diào)政策,近日各車企紛紛推出優(yōu)惠購車活動。RAV4、CRV、博越三款車的優(yōu)惠如下:

相比之下,博越以累計高至31500元的綜合優(yōu)惠遠(yuǎn)超于RAV4和CRV,拋開置換禮與金融禮,光“現(xiàn)金+降稅”就達(dá)20000元的優(yōu)惠簡單粗暴、力度之大,消費者購車當(dāng)下即可享受。現(xiàn)在買博越以不到8萬的價格就可入手,如此領(lǐng)先的價格與優(yōu)惠優(yōu)勢博越完敗RAV4和CRV。

可能有些人會說“便宜沒好貨”,然而貴的東西就一定好嗎?不一定,針對三款車下面分別以RAV4 2.0LCVT兩驅(qū)智尚版、CRV240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版、博越1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版為例進(jìn)行詳細(xì)對比。

外觀方面,相信三款車給眾多人感受應(yīng)是RAV4和CRV的整體造型較為老氣,沒有博越那么驚艷。細(xì)節(jié)上,博越沿用吉利家族化設(shè)計,水滴漣漪格柵造型具有極高的辨識度。車頭下方前保險杠右兩側(cè)用造型獨特的仿戰(zhàn)斗機進(jìn)氣口設(shè)計替代了原本的“玉如意”造型,看上去更具動感。博越采用了時下較為流行的懸浮式車頂設(shè)計,使整車更加地動感、時尚,符合年輕人的審美。

內(nèi)飾方面,RAV4設(shè)計稍顯陳舊,不過用料優(yōu)質(zhì)、整體協(xié)調(diào)。CR-V內(nèi)飾造型延續(xù)了本田的家族式風(fēng)格,有著復(fù)雜多變的層次感,別具一格。與這兩款相比,吉利博越整體的黑白搭配加上拱橋式的內(nèi)飾輪廓使整體更加年輕、時尚。同時純液晶儀表盤的配備帶來更具科技感的體驗,并且新增的以色列豪華音響品牌“摩雷”加入其中。不僅如此,博越全車配備的6個USB接口數(shù)量遠(yuǎn)超RAV4、CRV, 為全家出行提供了完備的充電保障。

動力方面,RAV4搭載的是自然吸氣發(fā)動機并且根據(jù)發(fā)動機輸出數(shù)值上看,動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于搭載渦輪增壓發(fā)動機的博越和CRV。其中CRV“出生”于發(fā)動機實力雄厚的本田“世家”,所以在動力上有著其他兩款車不可比擬的優(yōu)勢,并且兼顧燃了油經(jīng)濟(jì)性、油耗較低。

底盤與操控方面,RAV4雖然配置較為老成但如“開不壞的豐田”所說一樣品質(zhì)較高,而博越和CRV的配置則更為先進(jìn),底盤調(diào)教更為“全能”,不僅能夠輕松過濾細(xì)小震動即使對于較大坑洼也能迅速回彈、輕松應(yīng)對,舒適性與安全性兼?zhèn)洹?

汽車安全配置一向是消費者購車時的重要考量指標(biāo),三款車都具有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊,都配備了車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙以及無鑰匙啟動與進(jìn)入等安全配置,在基礎(chǔ)方面都有著不錯的表現(xiàn)。而在日益復(fù)雜的交通環(huán)境下基礎(chǔ)安全配置顯然不能滿足,博越獨有的并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/安全系統(tǒng)配置給出行提供更多安全保障,在重要的安全配置方面博越完爆其他兩款。

當(dāng)今汽車的智能化已成趨勢,在智能配置方面RAV4仿佛跟不上時代步伐,除了傳統(tǒng)的藍(lán)牙/車載電話外沒有其他更多配置。博越和CRV都具有GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、語音識別控制等功能,不僅如此,博越搭載了更為領(lǐng)先的智能語音交互系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅識別精度高且增加了更多“免喚醒”的語音指令,開車途中通過“我想看星星”等話語博越即可自動完成天窗的打開,帶來更具人性化的出行體驗。

好的產(chǎn)品自然擁有好口碑,就拿博越與RAV4來看,根據(jù)2019整體口碑評分?jǐn)?shù)據(jù)可見,RAV4除了空間和油耗略優(yōu)于博越外,其他關(guān)鍵性指標(biāo)動力、操控、以及性價比方面博越明顯完勝RAV4,這也是自上市以來博越收獲了70萬好口碑的原因。

經(jīng)過上述對比可見三款SUV特點鮮明,RAV4繼承豐田基因高品質(zhì)、耐用是其一貫優(yōu)勢,但頗為詬病的是配置匱乏;CRV可謂是運動型“選手”,動力表現(xiàn)出色并且油耗較低;而博越則是價格優(yōu)勢凸出,安全、智能配置更為豐富帶來的是更高的性價比,再加上年輕時尚的外觀與科技十足的內(nèi)飾更符合新一代年輕消費群體的審美。2018年博越以全年累計255695臺的銷量拿下18年SUV“單品銷冠”,領(lǐng)跑SUV榜單;并且在19年1-3月累計銷量達(dá)64883輛,穩(wěn)居SUV銷量榜單第二名,不僅國內(nèi)如此,博越的馬來西亞版本寶騰X70 19年也連續(xù)3月銷冠,國內(nèi)海外均強勢碾壓CRV、RAV4等老牌日系車,在三款車當(dāng)中博越以實力領(lǐng)銜、更值得入手。