根據(jù)中國交通運輸部制定的《推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃》，到2020年，全國鐵路貨運量相比2017年增長30%、增加11億噸。全國水路貨運量增加5億噸、增長7.5%。多式聯(lián)運增長20%，重點港口鐵水聯(lián)運增長10%。

 

中國多式聯(lián)運發(fā)展進(jìn)入提速期

 

以“新時代、調(diào)結(jié)構(gòu)、換動能”為主題的第六屆中國多式聯(lián)運合作與發(fā)展大會9月10—11日在北京舉辦。

 

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春在大會上表示，為實現(xiàn)上述調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)的目標(biāo)，將從今年起在京津冀及周邊地區(qū)、長三角和汾渭平原三大重點區(qū)域?qū)嵤?ldquo;公轉(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”的行動方案。全國范圍實施鐵路運能提升行動、水運系統(tǒng)升級行動、公路貨運治理行動、多式聯(lián)運提速行動、城市綠色配送行動、信息資源整合行動等。以標(biāo)本兼治、統(tǒng)籌推進(jìn)的方式，推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

 

多式聯(lián)運指：運輸全程中至少使用公路、鐵路、水運等其中兩種運輸方式，主要運輸集裝箱貨物，由多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨運全程負(fù)責(zé)，是一種高效集約的運輸方式。

 

王繡春稱，大力發(fā)展多式聯(lián)運，是實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略、發(fā)展綜合交通運輸體系的重要支撐，是推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)物流業(yè)降本增效的主要舉措，是引領(lǐng)國際物流通道建設(shè)、推動國際貿(mào)易便利化的基礎(chǔ)工程。

 

她強調(diào)，中國多式聯(lián)運的發(fā)展進(jìn)入提速階段，2017年全國規(guī)模以上的港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運380萬TEU，鐵水聯(lián)運進(jìn)入快速增長期，公鐵聯(lián)運勢頭良好，中歐班列呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，陸空聯(lián)運正在探索。

 

王繡春說，加快推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措，也是實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運輸體系和交通強國建設(shè)的必然要求。

 

第六屆中國多式聯(lián)運合作與發(fā)展大會由中國交通運輸協(xié)會等單位主辦，大會聚焦交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，以政策創(chuàng)新和法制化的環(huán)境促進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展。