在光伏與儲能領域，江蘇邁飛鋁業有限公司推出的 5052-H32 鋁合金卷（屈服強度≥215MPa），經鹽霧測試 3000 小時無腐蝕，成功應用于青海光伏電站支架系統。針對鋰電池殼體輕量化需求，公司開發的 3003-O 態鋁卷（延伸率≥25%），通過液壓成型技術制成圓柱電池殼，壁厚公差控制在 ±0.02mm，與某頭部電池企業合作實現年供貨量 1.2 萬噸。在氫能領域，邁飛鋁業與中科院金屬所聯合攻關，研發出 70MPa 高壓儲氫罐用 5083-H34 鋁卷，其焊接接頭強度系數達 0.95，突破國外技術封鎖。公司投資建設的智能化生產車間，配備 AGV 物流系統和 MES 追溯平臺，實現從鋁錠到成品卷的全流程數字化管控，保障新能源領域產品的一致性和可靠性。邁飛鋁業生產的鋁卷，柔韌性經嚴格測試，適應各種高難度彎折操作。江蘇5083鋁卷

鋁卷的生產是融合冶金技術與精密加工的系統工程。首先將鋁土礦通過拜耳法提煉出氧化鋁，再經電解還原得到純度 99.7% 以上的原鋁液。這些液態金屬通過連續鑄造工藝形成鑄錠，隨后進入熱軋工序，在 400-500℃高溫下將鑄錠軋制成 3-6mm 厚的熱軋卷。關鍵的冷軋環節需要在室溫下進行多道次軋制，通過高精度軋機將厚度逐步減薄至 0.1-3mm。為提升表面質量，成品鋁卷還需經過脫脂、退火、精整等后處理工序。現產線配備的激光測厚儀和板形控制系統，可將厚度公差控制在 ±0.01mm 以內，確保卷材的高精度和均勻性。安徽保溫鋁卷江蘇邁飛鋁業鋁卷柔韌性超凡，可在復雜造型加工中輕松彎折，為創意設計賦能。

鋁卷作為全球大宗商品，其國際貿易格局受資源分布、政策環境和市場需求多重影響。中國是全球比較大的鋁卷生產國和出口國，2024 年出口量達 850 萬噸，占全球市場的 35%，主要流向東南亞、歐洲和北美。國際貿易中，鋁卷面臨反傾銷調查、碳關稅等貿易壁壘，如歐盟對中國鋁卷征收 18.9%-35.9% 的反傾銷稅，倒逼國內企業向高附加值產品轉型。供應鏈方面，鋁土礦資源集中于幾內亞、澳大利亞等國，全球鋁卷生產受能源價格波動影響，2024 年歐洲能源危機導致部分鋁廠減產 30%。此外，國際貿易標準差異（如 ASTM、EN、GB）增加了出口企業的合規成本。未來，鋁卷產業需通過技術創新、綠色制造和全球化布局，應對供應鏈風險并提升國際競爭力。

作為中國再生鋁產業示范企業，江蘇邁飛鋁業采用閉環回收技術，將 1060、5052 等廢鋁卷回收率提升至 92%，每年減少碳排放 15 萬噸。其 5083 船用鋁卷生產線配備余熱回收系統，較傳統工藝節能 40%，并通過歐盟 CE 認證與中國船級社 CCS 認證。公司創新研發的 3003 環保型鋁卷，采用無鉻鈍化工藝，符合 RoHS 指令，廣泛應用于食品醫藥包裝。在新能源領域，邁飛鋁業的 5754 鋁卷（延伸率≥20%）通過電池殼沖壓測試，厚度 1.2mm 卻能承受 300MPa 壓力，助力新能源汽車輕量化進程。依托**技術中心，公司正推進 7000 系超鋁卷研發，為**裝備制造提供更強材料支撐。邁飛鋁業精心打造鋁卷，表面經陽極氧化處理，耐腐耐磨又美觀。

在鋁材的廣闊天地中，邁飛鋁業的鋁卷獨樹一幟。我們的鋁卷選用原生鋁為原料，純度高，雜質少，這為其能奠定堅實基礎。先進的生產工藝，確保每一卷鋁卷都具備出色的表面質量，平整光滑，無瑕疵、無劃傷，光澤度均勻一致。邁飛鋁業鋁卷的力學性能十分優異，強度高且韌性好。無論是在高溫環境下的持續作業，還是面對復雜應力的考驗，都能穩定發揮。其良好的加工性能，使得它易于裁剪、彎曲、拉伸，滿足各種復雜形狀的加工需求，為下游企業節省大量加工成本與時間。從建筑裝飾領域的外墻板、天花板，到電子電器行業的散熱器、外殼，再到包裝行業的鋁箔坯料等，邁飛鋁業鋁卷應用廣闊。在建筑上，為建筑增添時尚與穩固；在電子電器中，助力產品高效散熱與輕薄設計；在包裝方面，保障產品的安全與新鮮。選擇邁飛鋁業鋁卷，就是選擇可靠性能，攜手共創更多精彩。
江蘇邁飛鋁業憑借精湛工藝，生產的鋁卷厚度公差準確控制在極小范圍，契合芯片散熱片等精密加工需求。北京鋁卷電話

江蘇邁飛鋁業研發的鋁卷，具備良好隔熱性能，應用于建筑幕墻、門窗，助力打造綠色節能建筑。江蘇5083鋁卷

航空航天工業是鋁卷技術創新的前沿陣地。鋁合金卷以其高比強度（強度 / 密度比）和耐疲勞性，成為飛機結構件的**材料。波音 787 夢想客機采用 2024-T3 鋁卷制造機身框架，結合碳纖維復合材料，實現減重 20%，燃油效率提升 15%。空客 A350XWB 的機翼蒙皮使用 7050-T7451 鋁卷，通過預拉伸消除內部應力，確保在 - 55℃高空環境下的結構穩定性。新興的鋁鋰合金卷（如 1460 合金）密度降低 10%，剛度提高 15%，已應用于 SpaceX 星艦的燃料貯箱。此外，鋁卷在航空發動機部件中的應用也在突破：粉末冶金鋁卷制成的渦輪葉片，通過納米顆粒增強技術，可承受 600℃高溫環境。隨著電動飛機的發展，鋁卷在電機殼體、電池框架中的輕量化設計將進一步拓展其市場空間。江蘇5083鋁卷