一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛,中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。數(shù)據(jù)顯示,1998年全國產(chǎn)量*為,2002年為158萬輛,到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛,躍居世界***,1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛,同比增長。相比1998年增長了437倍,發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計(jì)年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。根據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2012年,電動自行車市場規(guī)模將達(dá)到1000億元,而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的通知》,但**終淪為“一紙空文”。意味著,電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力,政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍;而外部環(huán)境,國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,恢復(fù)乏力,也使得電動車的出口紅利將大打折扣。而在電動汽車方面,《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)***,《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度,旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車在未來10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元,銷量規(guī)模鎖定世界***。到2020年,新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè),在中國發(fā)展已有十年之久。吉林求購電動四輪車定做價(jià)格
很多電動車火災(zāi)事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因?yàn)殡姵乇旧淼钠焚|(zhì),而是消費(fèi)者選用了質(zhì)量不合格的充電器。長期過充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵,建議消費(fèi)者選擇***的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇**充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。分類編輯電動車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動獨(dú)輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力來源分:純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連接外部電源來獲得電力,另外就是用燃料電池,儲能器件(如儲能電池,超級電容)等作為電力。電動車按驅(qū)動方式分類:純電動汽車,混合動力電動汽車(串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)),燃料電池電動汽車。按外形來分,可以分為電動獨(dú)輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車[2]。按用途方式分類:電動汽車,電動三輪車,電動自行車(可對比自行車),電動摩托車,電動貨車,電動巡邏車。湖北出售電動四輪車批發(fā)價(jià)格電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
如電量顯示、速度、里程顯示等)是否處于正常狀態(tài)。4.隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。續(xù)行里程編輯電動自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的:“新電池時(shí)充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強(qiáng)風(fēng)條件下)騎行,騎至電池電壓小于,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時(shí)質(zhì)量電池的各明星電動自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里,而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比明星廠采用電機(jī)的效率提高了近40%。若某明星廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%,則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上,這顯然是不可能的,這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意。在實(shí)際使用過程中,充足電到底能行駛多少公里。這與許多因素有關(guān),與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,與其它客觀情況有關(guān)的因素為:騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問題是:電池容量是會隨著使用時(shí)間的增長逐步變小的。
會造成過載而損傷。雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,穿著雨披要注意緊身,不要讓雨披兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上下臺階宜推行,避免落差而震壞機(jī)件。涉水騎行要注意水深超過輪轂電機(jī)中線為不宜(以輪徑**小的16“車為例、大約不超過200mm),另外控制器一般安裝在車架的**低位置,也容易進(jìn)水而損壞。維護(hù)當(dāng)結(jié)束***騎行后,應(yīng)及時(shí)對電池充電。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池,沒有記憶效應(yīng)。隨用隨充保持電池最大容量,以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。停放時(shí)選擇遮陽擋雨處,不要在烈日下暴曬,不要在大雨下受淋,而使電器進(jìn)水受潮。電動自行車以其綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的特色,成為百姓喜歡的代步工具,對緩解能源危機(jī),疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,充電不便、電動車或電池易丟失,以及每年丟棄的數(shù)千萬廢舊電池,給消費(fèi)者和環(huán)境帶來負(fù)面影響。電動車加電站類似于汽車加油站,它是將集中加好電的電池備放在每個(gè)加電站,為電動自行車用戶隨時(shí)更換電池,同時(shí)還提供維修等綜合服務(wù)。無錫市區(qū)已建成20個(gè)加電站,市民可就近加電,不再擔(dān)心途中電池沒電而誤事,還省掉了在家充電的麻煩。按外形來分,可以分為電動獨(dú)輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 [2] 。
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時(shí)集存的可爆氣體,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會引起蓄電池,若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池***不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,**后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。11、每次啟動時(shí)間不能超過5秒。避免蓄電池長時(shí)間大電流放電,將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動,中間要間隔10~15秒的時(shí)間。12、防止在陽光下暴曬,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。13、放電后的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電,不得擱置12小時(shí)以上。14、檢查并調(diào)整好前后剎車。電動自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控制,后剎車由左閘把控制。按驅(qū)動方式分類:純電動汽車,混合動力電動汽車(串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)),燃料電池電動汽車。上海日常電動四輪車銷售電話
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)成本便宜,性能穩(wěn)定,市場上的電動車大部分采用此種電池。吉林求購電動四輪車定做價(jià)格
注意:不得將充電器輸出端正負(fù)極連接)5、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮,表示電源已接通。6、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),表示電池電量已充滿,此時(shí)若時(shí)間允許,**好再繼續(xù)充電(浮充),以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過12小時(shí),否則易造成電池變形損壞。過充造成電池?fù)p壞,不屬保修范圍。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭。8、禁止在不充電的情況下,長時(shí)間將充電器連接在交流電源上。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),即充電器綠燈亮后,再繼續(xù)充電(浮充),以延長蓄電池使用壽命。10、請使用隨車配備的**充電器。不得使用其它充電器為本車充電。11、充電時(shí),應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。12、充電場所要遠(yuǎn)離孩童,插撥插頭時(shí),手必須干燥。電門的開閉:為了保證安全,電動自行車的電門在上車時(shí)打開,停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無意間旋動調(diào)速轉(zhuǎn)把,造成車輛突然啟動而發(fā)生意外。在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,因?yàn)殚l把是制動部件,它有斷電連鎖功能,讓電機(jī)停止工作;而轉(zhuǎn)把是開通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動。吉林求購電動四輪車定做價(jià)格
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