特種集裝箱和普通集裝箱有啥區(qū)別？特種集裝箱簡(jiǎn)介：就是一種比普柜特殊的特殊集裝箱，特種柜OOG全稱為OUTOFGAUGE（超尺寸集裝箱），其特殊性體現(xiàn)在可以是平板柜、開(kāi)頂柜與框架柜等，主要是方便一些超長(zhǎng)、超重、超高、超寬的大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸和工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。開(kāi)頂柜可以裝高度超過(guò)集裝箱限高的貨物,因此開(kāi)頂柜在裝完貨后其高度自然要比一般柜要高.一般都是機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢浳镅b開(kāi)頂柜.其實(shí),開(kāi)頂柜不是比別的柜"大",而是比別的柜"高".其長(zhǎng)寬和一般箱一樣,只是箱頂可以開(kāi)啟.平板柜和普通柜型相比，它沒(méi)有箱頂和側(cè)壁，有時(shí)連端壁也去掉，只剩下底板和四個(gè)角柱，針對(duì)這一性質(zhì)，平板柜的延展性是集裝箱家族中好的，能裝載超長(zhǎng)、超寬、超高的大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸和重量較重的重大件運(yùn)輸，并且可以從前后、左右及上方多方位進(jìn)行裝卸作業(yè)，對(duì)于不規(guī)則貨物更容易裝柜。一些特種集裝箱具有特殊的防震涂層，以減少震動(dòng)對(duì)貨物的影響。北京新式罐狀集裝箱

這是用以裝載大豆、大米、麥芽、面粉、飼料以及水泥、樹(shù)脂、硼砂、化工原料等散裝粉粒狀貨物的集裝箱。使用這種集裝箱可以節(jié)約數(shù)量可觀的包裝費(fèi)用,并提高裝卸效率。對(duì)一些需要植物檢疫的貨物,比如對(duì)于進(jìn)口糧食,有的需要在港外錨地進(jìn)行重蒸消毒。可以在散貨集裝箱上設(shè)置投入重蒸藥物的開(kāi)口,以及重蒸氣體排出口,并且可要求這種集裝箱在重蒸時(shí)能保持完全氣密。罐狀集裝箱(TankContainer;LiquidBulkContainer)。這是一種適用于裝載酒類、油類、化學(xué)品、危險(xiǎn)品等液體貨物的集裝箱。這類集裝箱具有適用于裝載這類貨物的特殊結(jié)構(gòu)和設(shè)備。裝貨時(shí),貨物由罐頂部的裝貨孔進(jìn)入;卸貨時(shí),貨物由底部排出孔靠重力作用自行流出,或由頂部裝貨孔L吸出。除了上述一-些特種用途的集裝箱外,還有一些適用于各類更專門的特種集裝箱,如:專門提供運(yùn)載汽車的汽車集裝箱，專門提供運(yùn)輸活牲畜的動(dòng)物集裝箱等。成都二手散裝集裝箱特種集裝箱通常具有特殊的防腐蝕涂層，以延長(zhǎng)其使用壽命。

提高特種集裝箱的裝載率的方法：1、堆積組合辦法，特種集裝箱在海運(yùn)特種集裝箱裝載貨品時(shí)，對(duì)貨品采取何種擺放辦法是決議貨柜裝載實(shí)踐運(yùn)用率多少的較重要因素，可以將其分為橫放、豎放、側(cè)放、躺放、相鄰物體相鄰擺放、自由組合擺放等多個(gè)辦法，在實(shí)踐的運(yùn)用之中，擺放要求越少則裝得越多，所以如果貨品沒(méi)有特殊的擺放需求時(shí)，盡可能的運(yùn)用多種形式組合擺放。2、規(guī)劃合理的堆碼層數(shù)，在進(jìn)行海運(yùn)特種集裝箱裝柜時(shí)，在無(wú)需考慮貨品分量超重和貨柜承重的情況下，貨品堆碼層數(shù)越多，特種集裝箱裝的貨品也就越多，但是每個(gè)特種集裝箱都有額定裝載分量，所以要根據(jù)貨品的自重來(lái)核算堆碼層，在保證沒(méi)有超重的情況下盡量多碼幾層。

如何能夠確保特種集裝箱能夠持久使用？一、選擇正規(guī)的集裝箱廠家購(gòu)買，首先在購(gòu)買集裝箱需要選擇正規(guī)的集裝箱生產(chǎn)廠家定制購(gòu)買，且安裝時(shí)必須是由專業(yè)的集裝箱安裝團(tuán)隊(duì)安裝，這樣才能在使用集裝箱時(shí)的安全性和長(zhǎng)久性。二、選擇適合自己的集裝箱，如今的廠家大多都能夠進(jìn)行定制，因此在前期就跟生產(chǎn)廠家保持良好的溝通，說(shuō)清楚自己的需求，設(shè)計(jì)好圖紙，挑選好原材料，其中原材料是很重要的一個(gè)因素，可以直接決定了集裝箱應(yīng)用時(shí)的抗風(fēng)、抗震能力。三、提前做好突發(fā)事件處理，在夏季雨季，事前做好排水工作，因?yàn)橐坏┧诌M(jìn)入容器內(nèi)部，集裝箱的性能將受到損害，這將縮短容器的壽命。特種集裝箱通常具有特殊的防爆涂層，以防止貨物發(fā)生危險(xiǎn)。

特種集裝箱運(yùn)輸方式有哪些呢？1.集裝箱鐵路運(yùn)輸，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸(railtransportation)是只次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式。海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物，大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行貨物的集中和分散的。2.集裝箱航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸(airtransportation)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。與海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸相比，它具有運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高、不受地面條件限制等優(yōu)點(diǎn)。因此，航空運(yùn)輸較適宜運(yùn)送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品等。3.集裝箱公路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸(roadtransportation)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，不但可以直接運(yùn)進(jìn)或運(yùn)出對(duì)外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)集散進(jìn)出口貨物的重要手段。特種集裝箱通常具有特殊的結(jié)構(gòu)和功能，以滿足特定貨物的運(yùn)輸需求。廣州特種集裝箱廠家

特種集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸特殊貨物的貨運(yùn)容器。北京新式罐狀集裝箱

特種集裝箱裝箱時(shí)若遇到貨物數(shù)量較多的情況，需要事先考慮好貨物的擺放位置并計(jì)算好貨物之間應(yīng)留出的間隙，可以有效防止貨物的掉落，或車輛不穩(wěn)造成貨物的碰撞損壞，在貨物品種較多難以分辨時(shí)，要寫好物品的所在位置以防混淆。注意設(shè)備集裝箱的門是正著開(kāi)還是側(cè)開(kāi)的，不要裝太多的貨物要留出一定的距離，防止開(kāi)門時(shí)貨物掉落砸傷人，也減少貨物掉落的損失，注意大小不同的貨物的排放位置，較大的貨物較好橫著放在里門較近的位置。特種集裝箱裝箱時(shí)若遇到貨物數(shù)量較多的情況，需要事先考慮好貨物的擺放位置并計(jì)算好貨物之間應(yīng)留出的間隙，可以有效防止貨物的掉落，或車輛不穩(wěn)造成貨物的碰撞損壞，在貨物品種較多難以分辨時(shí)，要寫好物品的所在位置以防混淆。注意設(shè)備集裝箱的門是正著開(kāi)還是側(cè)開(kāi)的，不要裝太多的貨物要留出一定的距離，防止開(kāi)門時(shí)貨物掉落砸傷人，也減少貨物掉落的損失，注意大小不同的貨物的排放位置，較大的貨物較好橫著放在里門較近的位置。北京新式罐狀集裝箱