無人機即為無人駕駛航空器的簡稱,其價值在代替人類完成空中作業(yè),形成空中的平臺,結(jié)合其他部件進行擴展應(yīng)用。無人機行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,呈現(xiàn)出了高起點、高爆發(fā)、高成長等特性,技術(shù)逐漸成熟,制造成本大幅降低,整體蓬勃發(fā)展。無人機除了***用途外,還可以用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域。未來幾年,無人機在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化。尤其是近幾年,無人機發(fā)展迅猛,從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細分,都取得了長足發(fā)展。隨著無人機需求的增長和管理措施的不斷完善,將促使無人機繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)很有增長活力的市場之一。許多無人機愛好者也紛紛考取無人機駕照,火爆的無人機培訓(xùn)需求,吸引了越來越多的無人機愛好者及企業(yè)的加入。在眾多的無人機培訓(xùn)學(xué)校中,不得不提一下上海知飛航空無人機培訓(xùn)學(xué)院。是經(jīng)中國民航局授權(quán)、認定、批準的全機型民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu),知飛航空無人機培訓(xùn)基地教學(xué)設(shè)備齊全,師資力量完善。無人機駕駛證培訓(xùn),為你的個人成長注入新的活力。青少年無人機駕駛證培訓(xùn)推薦咨詢
當前很多準備培訓(xùn)考試無人機駕照的人不知道應(yīng)該考試那個種類,因為當前無人機電子執(zhí)照主要分為無人機駕駛員、無人機機長和無人機教員這三個種類,從字面上來看,駕駛員是進行操作無人機的人;機長是建立在駕駛員程度之上,并需要對無人機系統(tǒng)運行和安全負責的駕駛員;而無人機教員顧名思義就是培訓(xùn)機構(gòu)的教練員;目前考試比較多主要是無人機駕駛員和無人機機長這兩個證件,所以下面我就為大家講解一下無人機駕駛員和無人機機長的區(qū)別。青少年無人機駕駛證培訓(xùn)推薦咨詢無人機駕駛證培訓(xùn),讓你掌握飛行技能,開啟職業(yè)新篇章。
無人機培訓(xùn):1.行業(yè)前景好,由于我國低空無人機操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機構(gòu)較少,當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機構(gòu)對低空無人機控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可見,無人機飛控員將成為令人向往的高薪緊缺人才。2.人才需求大,巨大的市場需求量讓無人機駕駛證的持證者成了”香饃饃機構(gòu)較少,2015年年底,全國持證人數(shù)為2142人。截止到2017年11月20日,持證人數(shù)增至22743人。即便如此,專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求。3.就業(yè)薪水高,一個成熟的無人機操控手執(zhí)行高質(zhì)量測繪任務(wù),天的勞動報酬可達到3000元,如果質(zhì)量要求不那么高的1500元、800元的情況也是有的。使用無人機拍電影,駕駛員天的收入也可達800元以上。4.人才需求大巨大的市場需求量讓無人機駕駛證的持證者成了“香饃饃機構(gòu)較少,2015年年底,全國持證人數(shù)為2142人。截止到2017年11月20日,持證人數(shù)增至22743人。即便如此,專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求。
無人機航拍培訓(xùn)1、多旋翼無人機飛行器飛行安全知識;2、航拍攝影的相關(guān)參數(shù)設(shè)置;航拍攝影的基礎(chǔ)理論,3、如取景構(gòu)圖的方法及技巧;4、多旋翼無人機飛行器在航拍攝影中的使用技巧;5、后期處理軟件的使用;創(chuàng)造性航拍方法并運用;6、基礎(chǔ)的飛行操作與航拍手法。無人機巡檢技術(shù)(電力專業(yè))1、培訓(xùn)內(nèi)容無人機概述、無人機分類、多旋翼飛行原理;2、安全飛行守則、法律法規(guī)、飛行安全;3、無人機基本操控、飛行器組裝與控制;4、任務(wù)設(shè)備使用與維護、可見光相機、紅外熱像儀、RTK模塊使用與維護;5、電力巡檢作業(yè)要領(lǐng)、作業(yè)計劃的合理制定一機一表制、機巡職類與分工;6、巡檢設(shè)備基礎(chǔ)激光雷達基礎(chǔ)知識、紅外熱像儀基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)設(shè)備可見光影像拍攝。通過無人機駕駛證培訓(xùn),你可以實現(xiàn)自己的夢想,展翅高飛。
應(yīng)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)保險工作原理:利用集成了高清數(shù)碼相機、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機在農(nóng)田上飛行,準確測算投保地塊的種植面積,所采集數(shù)據(jù)可用來評估農(nóng)作物風(fēng)險情況、保險費率,并能為受災(zāi)農(nóng)田定損,此外,無人機的巡查還實現(xiàn)了對農(nóng)作物的監(jiān)測。推薦理由:自然災(zāi)害頻發(fā),面對顆粒無收的局面,農(nóng)業(yè)保險有時候是農(nóng)民們的一根救命稻草,卻因理賠難,又讓人多了一肚子苦水。無人機在農(nóng)業(yè)保險領(lǐng)域的應(yīng)用,一方面既可確保定損的準確性以及理賠的高效率,又能監(jiān)測農(nóng)作物的正常生長,幫助農(nóng)戶開展針對性的措施,以減少風(fēng)險和損失。上海考無人機的在哪里?一對一無人機駕駛證培訓(xùn)價位
無人機駕駛,成為未來航空領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。青少年無人機駕駛證培訓(xùn)推薦咨詢
無人機培訓(xùn)機構(gòu)一定要重視一下4個方面:***:無人機培訓(xùn)機構(gòu)的師資團隊如何?教員技術(shù)如何?教員自身是否有證?第二:無人機培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)設(shè)施設(shè)備如何?是否有足夠的大的場地,足夠的無人機進行教學(xué),教員有幾個,同班同學(xué)有幾個?如果像學(xué)駕照那樣,去駕校1天,摸了兩次方向盤,多耽誤時間鴨。第三:無人機培訓(xùn)機構(gòu)課程設(shè)置是怎么樣的?在這里學(xué)后的通過率高么,萬一沒有考過怎么辦?第四:我個人覺得也是**很重要的,學(xué)完拿證以后的就業(yè)問題,無人機培訓(xùn)機構(gòu)是否有推薦就業(yè)和安排就業(yè)。上海知飛航空公司小班教學(xué),教學(xué)質(zhì)量更高效,更可靠。資源豐富,多架無人機及電池設(shè)備,保障學(xué)員09277d97-9fab-4e0e-bd8e-e8b時長。師資雄厚,***教員團隊,貼心教學(xué)。模式創(chuàng)新,高質(zhì)量教學(xué)管理體系及課程體系,保障高通過率。一次報名,終身培訓(xùn),不限次數(shù),考過為止。推薦就業(yè),09277d97-9fab-4e0e-bd8e-e8b完成,成績優(yōu)異者可推薦就業(yè)。青少年無人機駕駛證培訓(xùn)推薦咨詢