我國制動器襯片的發(fā)展方向怎么樣呢?未來5年內(nèi),中國整車產(chǎn)量的平均增長速度預(yù)計(jì)將保持13%以上,配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售后市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上,因此,中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。同時(shí),國家“十一五”規(guī)劃中提出,到“十一五”末,力爭將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上,通過國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)比例達(dá)到70%以上。制定發(fā)布等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15484的摩擦材料新標(biāo)準(zhǔn),并使超過30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。在品牌建設(shè)方面,摩擦材料行業(yè)新增兩個自主知識產(chǎn)權(quán)的國際配套品牌,培育中國明星4~6個。剎車片鈦酸鉀鹽的廠家聯(lián)系方式。煙臺鈦酸鋰鈦酸鉀鹽價(jià)格查詢
什么是摩擦材料呢?摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料,它包括三部分:(1)以高分子化合物為粘結(jié)劑;(2)以無機(jī)或有機(jī)纖維為增強(qiáng)組分;(3)以填料為摩擦性能調(diào)節(jié)劑或配合劑。按功能可分為傳動與制動兩大類摩擦材料。如傳動作用的離合器片,系通過離合器總成中離合器摩擦面片的貼合與分離將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力傳遞到驅(qū)動輪上,使車輛開始行走。制動作用的剎車片(分為盤式與鼓式剎車片),系通過車輛制動機(jī)構(gòu)將剎車片緊貼在制動盤(鼓)上,使行走中的車輛減速或停下來。煙臺鈦酸鋰鈦酸鉀鹽價(jià)格查詢張家港大塚化學(xué)鈦酸鉀鹽的價(jià)格對比。
,其表達(dá)式為()TiO3;先將MgO、TiO2按化學(xué)計(jì)量式MgTiO3進(jìn)行配料,經(jīng)球磨、烘干、過篩后于800~1000℃預(yù)燒;另將TiO2、CaCO3、Sm2O3、Na2CO3按化學(xué)計(jì)量式()TiO3配料,經(jīng)球磨、烘干,過篩后于1000~1300℃預(yù)燒;再將上述兩種預(yù)燒后的粉料按照摩爾比為89:11配料,經(jīng)球磨、烘干、過篩、造粒,壓制成生坯;生坯于1200℃-1300℃燒結(jié),制成鈦酸鎂基溫度穩(wěn)定型微波介質(zhì)陶瓷。本發(fā)明的Qf值達(dá)到55000~72000GHz,諧振頻率溫度系數(shù)(τf)達(dá)到×10-6/℃。該陶瓷體系制備工藝簡單,微波介電性能優(yōu)越,節(jié)約了能源成本,符合低碳環(huán)保理念,具有***的應(yīng)用前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素是什么:本發(fā)明的目的在于提供一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法和剎車片,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本申請實(shí)施例公開一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法,依次包括步驟:原料混合-粉碎-一次煅燒-解洗-酸堿處理-壓濾-干燥-二次煅燒,其中酸堿處理為:對產(chǎn)物浸泡在硫酸溶液中進(jìn)行處理,使其中99%以上的離子被氫離子或水合氫離子取代而轉(zhuǎn)化為多層狀鈦酸,并且使具有層間膨脹作用堿性化合物,以5~40當(dāng)量作用于該多層狀鈦酸,以調(diào)整該多層狀鈦酸的厚度。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述原料混合步驟包括:將含鈦原料和含鉀原料按照摩爾比(3.5~4.5):1混合。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述含鈦原料為含鈦酸鹽和鈦酸混合物。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述鈦酸鹽為鈦酸鉀。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述粉碎的方式采用振動研磨。推薦的,在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中,所述一次煅燒和二次煅燒方法分別包括:采用隧道窖高溫?zé)萍夹g(shù)對混合料進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)溫度800~1000℃,燒結(jié)時(shí)間4~8小時(shí),燒結(jié)完成后直接采用粉碎機(jī)粉碎。摩擦材料鈦酸鉀鹽的報(bào)價(jià)。
發(fā)展趨勢:著力技術(shù)創(chuàng)新,提高**競爭力。市場優(yōu)勢要靠技術(shù)優(yōu)勢來支撐,技術(shù)進(jìn)步的靈魂在于創(chuàng)新。今后行業(yè)將會按照自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、**未來的方針,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,著力提高自主創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力,為推動行業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。推進(jìn)明星戰(zhàn)略,催生更多的**品牌和自主國際品牌。品牌是競爭的產(chǎn)物,也是企業(yè)持久發(fā)展的根本。只有擁有**品牌或自主知識產(chǎn)權(quán)的國際品牌,才能在國外**配套市場爭得一席之地。進(jìn)軍國際市場選擇的步驟一般是先易后難,從售后市場做起,進(jìn)而做代工產(chǎn)品,**終要向OEM配套市場邁進(jìn)。八鈦酸鉀鹽的廠家聯(lián)系方式。煙臺鈦酸鋰鈦酸鉀鹽價(jià)格查詢
八鈦酸鉀鹽的供應(yīng)商有哪些?煙臺鈦酸鋰鈦酸鉀鹽價(jià)格查詢
組成:摩擦材料組分中的填料,主要是由摩擦性能調(diào)節(jié)劑和配合劑組成。(1) 調(diào)節(jié)和改善制品的摩擦性能、物理性能與機(jī)械強(qiáng)度。(2) 控制制品熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)熱性、收縮率,增加產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。(3) 改善制品的制動噪音。(4) 提高制品的制造工藝性能與加工性能。(5) 改善制品外觀質(zhì)量及密度。(6) 降低生產(chǎn)成本。在摩擦材料的配方設(shè)計(jì)時(shí),選用填料必須要了解填料的性能以及在摩擦材料的各種特性中所起到的作用。正確使用填料決定摩擦材料的性能,在制造工藝上也是非常重要的。根據(jù)摩擦性能調(diào)節(jié)劑在摩擦材料中的作用,可將其分為“增磨填料”與“減磨填料”兩類。摩擦材料本身屬于摩阻材料,為能執(zhí)行制動和傳動功能要求具有較高的摩擦系數(shù),因此增摩填料是摩擦性能調(diào)節(jié)劑的主要成分。不同填料的增摩作用是不同的。增摩填料的莫氏硬度通常為3~9。硬度高的增摩效果***明顯。5.5硬度以上的填料屬硬質(zhì)填料,但要控制其用量、粒度。(如氧化鋁、鋯英石等)減磨填料:一般為低硬度物質(zhì),低于莫氏硬度2的礦物。如:石墨、二硫化鉬、滑石粉、云母等。它既能降低摩擦系數(shù)又能減少對偶材料的磨損,從而提高摩擦材料的使用壽命。煙臺鈦酸鋰鈦酸鉀鹽價(jià)格查詢
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