目前，溶劑型金屬防腐涂料仍占重要地位。基于環境保護的要求，水性金屬防腐涂料發展非常迅速。金屬防腐涂料重點在于解決提高面層涂料的耐火和超厚型涂裝。防腐涂料對成膜物有較高的要求，包括化學穩定性，漆膜結構，柔韌的機械性能等。要求樹脂對金屬腐蝕的相對指數盡可能高。美腐涂料用樹脂的比例比較高是環氧樹脂，環氧樹脂是重要的防腐涂料基料，防腐效果理想。環氧樹脂在防腐涂料中的用量約占40%。其它樹脂占60%，包括聚氨醋、無機硅和乙烯樹脂等。環氧樹脂的主要缺點是低溫不固化，不利于低溫施工。聚氨醋樹脂可以低溫固化，性能比較，是很有發展前景的防腐涂料樹脂基料。南通水性工業涂料用水性丙烯酸自干漆。無錫銀粉漆水性丙烯酸解決方案

有機硅銀粉漆產品成功應用于鋼結構防腐中，在室外氣溫低至_7"C的環境條件下施工，施工性和成膜性良好，涂膜性能及外觀達到設計要求受到了用戶好評。大力開發優異的金屬腐蝕防護方法顯得至關重要，其中防止金屬腐蝕、常用的方法之一是在金屬表面涂敷防腐蝕涂層。然而，傳統的銀粉漆不僅含有大量有機溶劑，而且還含有許多有毒顏料，對環境造成了極大污染。隨著環保問題成為人們日益關注的焦點,環境友好有機硅銀粉漆能夠良好的被大眾接受認可，給涂裝管理帶來了方便。泰州低VOC水性丙烯酸高裝飾性南通工程機械涂料水性丙烯酸自干漆。

Acust®1250是水性聚酯改性羥基丙烯酸二級分散體。為乳白色液體。適用作雙組份水性聚氨酯漆的多元醇部分，有的裝飾性以及耐候性。特點：1.高閃點，配方中沒有助溶劑，環保安全2.可直接用水無限稀釋，符合環保健康要求3.光澤出色，耐化學品性能好。4.具有優良的附著力、耐候性、耐沖擊性用途與用法：1.本品可用于聚氨酯面漆，其具備了優良的耐候性，較快的干性和很好的裝飾性2.本品用在多種金屬漆的表面，本品可直接作為底面合一的用在金屬表面儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。

①水性漆顏料分散性不怎么好。水性漆屬于聚合物分散體系，顏料分散性不是很好，因此須采取措施加以改善。②水性漆分散粒子不穩定。溶解的分子對剪切力、熱、pH等都很穩定，而分散的粒子不穩定，因此要對分散體系采取穩定措施。分散粒子受剪切力后會被破壞，因而須考慮在制造、輸送水性漆過程中避免剪切力的作用。分散粒子對pH值很敏感，漆中混入酸性物質會形成酸性粒子，從而產生膠化破壞水性漆。還有水性漆在運輸過程中受寒凍結后分散粒子也會被破壞。③水性漆表面張力大。水的表面張力大，故水性漆的表面張力也較大，在施工過程中要加強管理，否則涂裝時易產生下列缺陷和漆膜弊病：易流掛、展平性不好、易產生縮孔、；不易伸入被涂物表面的小細縫中。④蒸發熱和熱容值高，受溫度、濕度的影響大。水的高蒸發熱和熱容值使水性漆中的水蒸發慢。溶劑型漆中溶劑總量的50%在噴涂霧化過程中揮發掉，而對于水性漆為25%。水蒸發慢在涂裝時易產生流掛，且使涂裝效率變差。無錫單組分水性丙烯酸耐水。

我國水性漆的發展還只是局限于建筑內外墻漆，水性工業漆尚處于起步階段，但其市場需求增長迅速。水性木器漆、水性防腐漆、水性防銹漆、水性金屬漆等新產品將逐漸占據涂裝的主導地位。有關 指出，水性漆在突破了關鍵技術后，將實現快速增長，未來5~8年，水性漆將占到國內產業市場50%以上的份額。在這個產業升級的大浪潮下，涂料行業的市場格局將產生巨大變化。當今世界，“節能環保”已經成為國家鼓勵企業發展的一項產業政策。企業紛紛抓住這個機遇，強化環保理念，開發綠色產品，拓展綠色市場，實施綠色公關，樹立綠色形象，以贏得未來市場的先機。在這種大環境下，中國涂料界紛紛轉戰”水性市場”，大家都看好水性涂料的前景，以保護環境為己任，重視無污染產品的生產，崇尚自然、追求健康，重視家居環境的質量，倡導綠色消費，這將是中國水性涂料行業發展的巨大驅動力。顯見，水性涂料的推廣與.應用將帶動整個涂料行業邁向一個新臺階。南通防護漆用水性丙烯酸自干漆。上海水性丙烯酸報價

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汽車涂料是發展快的涂料品種，用量次于建筑涂料。汽車涂料是性能要求比較高的涂料品種。有三個重要指標:漆膜外觀，耐火性和漆膜缺陷。國內汽車防銹底涂層絕大部分使用水性電泳漆。中間涂層利用水性漆，重點發展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶劑為主。汽車閃光涂料具有光澤高，色彩艷麗和閃光效應等特點。閃光涂料的發展方向也是水性化。1985年BASF公司開發了“二涂二烘”的水性金屬閃光涂料已用于大型車輛的涂裝。1989年底，加拿大的卡車裝配廠開始使用水性閃光涂料，己涂裝了一百多萬輛。美國、加拿大、日本、南韓其它國家水性汽車涂料樹脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性環氧樹脂，正大力發展水性聚氨酷。日本專刊報導了一種能耐寒、耐石擊的接枝聚丙烯酸乳液用作汽車涂料。無錫銀粉漆水性丙烯酸解決方案