聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量增大。聚四氟乙烯力學性能方面優異的特性是摩擦因數小，在0.01一0.10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0.01。從溫到PTFE熔點，其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大。由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量耐磨劑上海璞展實業有限公司 服務值得放心。揚州BLS 83耐磨劑FDA認證

先看潤滑脂行業的應用，以下對比蜘蛛圖（越強圈越大），可見SLS22在提高潤滑脂耐磨和極壓性都至少等同于二硫化鉬，在提高極壓性上則是完勝。在潤滑脂行業，除了SLS22，還有一款白色耐磨劑SLS-WHITE，獲得NSF認證的哦，可用于要求白色的食品加工機械潤滑脂，該產品特色在于顏色，性能也更為均衡。當然，除了潤滑脂，以上這倆寶貝在塑料改性行業也常被用到。塑料改性是璞展的老本行，近兩年，我們也明顯感受到耐磨塑料的市場在逐漸擴大：耐磨塑料件自潤滑、免維護，噪音小，得以在軸承、墊板等用途替代金屬。特博科的耐磨劑還可以用來提高紡絲編織產品的耐磨性。先看看SLS22在PEEK上的測試數據，相比二硫化鉬磨損率降低60%以上。寧波進口耐磨劑耐磨劑減小磨損耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級,D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統,D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級,D50~2μm?CB500,合成硫化銅(CuS),D50~25μm二、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。

CO2氣體保護焊是20世紀50年代發展起來的一種高效焊接技術，它以其獨特的優勢，在工業發達國家制造業中得到較廣的應用。與其他焊接方法相比，它具有效率高、成本低、質量好等特點，已成為我國較主要的焊接工藝方法之一。但目前仍存在焊接飛濺大，焊縫成形差；鍍銅層易剝落，堵塞送絲軟管，不能正常送絲；焊絲防銹性能仍不理想；焊接煙塵中有毒物質Cu含量高，制造過程中對環境污染大等問題。這些都嚴重制約了CO2氣體保護焊技術的進一步發展。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，有需要可以聯系我司哦！

二硫化鉬的作用有如結晶劑，用以增加尼龍的結晶度，使尼龍材料產生一個較硬和較耐磨擦表面。二硫化鉬對金屬有很高的親和力。一旦吸附在金屬表面，二硫化鉬的分子會填塞金屬表面用顯微鏡才可看見的毛細孔，并使金屬表面變得更滑。此點使二硫化鉬成為一個理想的耐磨添加劑用于當尼龍與金屬互相磨擦的應用。兩種耐磨劑各有所長：PTFE主要以降低材料表面摩擦系數從而達到耐磨的效果，而“二硫化物”則對摩擦系數改善不明顯，主要通過改善“結果磨損率”從而達到讓材料耐磨的效果。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，有需求可以來電咨詢！寧波進口耐磨劑耐磨劑減小磨損

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進口二硫化鉬耐磨劑，進口塑料耐磨劑作用原理/機理：1、二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構，因而是一種很有效的潤滑劑；2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動（范德瓦爾斯力），允許在鋼面和其他金屬面活動自如，即使在重壓下也是如此，如軸承表面。3、柔軟的材料，良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層，該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的，保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C，低腐蝕性。揚州BLS 83耐磨劑FDA認證