1. 除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修復表面的粗糙度，使用**清洗劑擦拭，以清潔接著表面。2.修補劑是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致，并在規定的可使用時間內用完，剩余的膠不可再用3. 將混合好的修補劑涂抹在經處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，保證材料與基體表面充分接觸，以達到比較好效果。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹表面處理：表面處理對高溫緊急修補劑的修補效果的影響很大。青浦區新型高溫修補料供應

本品適用于鋼芯、整芯和普通輸送帶縱橫撕裂的拼接修補，以及輸送帶表面磨損、掉塊、帶邊磨損、帶面穿孔的修復和接頭封口；聚氨脂復合管的修補，電纜、膠輥及其他橡膠制品的修補。減摩修補劑減摩修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的高分子環氧膠。固化后無收縮，與基體結合強度高，以高性能超細減摩潤滑材料為骨材，觸變性好。修復后的涂層磨擦系數低并具有自潤滑性，抗摩擦磨損性優異，幾乎可消除導軌的爬行現象。減摩修補劑用途用于機床導軌、液壓缸劃傷、軸套、活塞桿等表面減摩涂層的制備及零件劃傷、磨損的修復。徐匯區綠色高溫修補料價格多少貯存條件：高溫修補料應貯存于陰涼干燥處，避免陽光直射和高溫環境。

導軌劃傷修復尺寸，深度為2mm以上，寬度應在2mm以上，底部應粗略清洗后，用汽油噴燈過火2-3秒***滲在毛細孔內的油跡，再進行精細清洗，再涂敷減摩修補劑，底層充分浸潤填滿壓實，略高臺面0.3-0.4mm以備加工，固化后用油石細研，嚴禁用刮刀刮研。修補軸、軸鍵、軸座應用車床將軸車出螺紋狀，軸徑應大于13mm以上可視修復。螺紋距ø50以下為0.66mm，深0.33，ø50 mm以上螺紋距為1.30mm，深度為1.80mm，反復清洗干凈后，將攪拌好的耐磨修補劑涂敷表面與底部反復浸潤填滿，用手沾丙銅快速壓實，排出氣孔，留出加工量，厚度1-2mm，8小時以后上車床切削加工，切削速度不易快0.3/秒，進給量0.05mm-0.2mm，切削濃度粗切0.5-1mm，精切0.1-0.2mm。

硅酮密封膠高溫密封膠膠以單組分硅酮膠為主，一般耐溫在260℃以下，少數廠家型號可以做到310℃，雙組分硅酮膠據報道有做到400℃的。高溫工況粘接密封硅橡膠是單組份脫酮肟型室溫硫化硅橡膠。是通過空氣中的水份發生縮合反應放出低分子引起交聯固化，而硫化成高性能彈性體。具有抗冷熱交變性能、耐老化性能和電絕緣性能。并具有優異的絕緣、防潮、抗震、耐電暈、抗漏電和耐化學介質性能。本品屬膏狀的脫酮肟型單組分室溫固化硅橡膠，不適用于銅和聚碳酸酯（PC）材料粘接灌封。改性環氧膠它們具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等特性，廣泛應用于冶金、化工、石油、能源等行業。

980℃高溫膠粘劑980℃高溫膠粘劑是以無機氧化銅材料和進口改性固化劑組成的雙組分耐980℃高溫膠粘劑。粘接力強、耐溫高、使用方便，適合金屬的高溫結構粘接和鑄造缺陷修補。能夠滿足一般膠粘劑無法解決的高溫工況設備的修復和粘接等難題。固化后無收縮，具有優異的耐寒、耐老化、耐油、耐腐蝕性、耐高溫等性能。用途應用于各種硬質合金及陶瓷車刀、銑刀、鉆或齒輪刀具的粘接修復。套接強度極高，可用于制作加長桿及高溫工況鑄造缺陷的修復。耐溫性能：確保修補料能夠承受所需的高溫。金山區附近高溫修補料服務熱線

調配比例：必須嚴格按照規定的比例配制修補劑，以確保其性能達到。青浦區新型高溫修補料供應

產品用途本品由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復合得到的高性能聚合金屬材料，適用于黃銅、青銅鑄件和工藝鑄造件磨損、腐蝕、破裂及缺陷的修補與再生，修復后顏色與基材基本一致，具有很高的強度，及優異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與基材一起進行各類機械加工。橡膠修補劑橡膠修補劑是雙組分、黑色粘稠液體、室溫固化無溶劑型聚醚膠粘劑。固化速度快，附著力好，強度高。固化后綜合性能好，表面平滑、**度、高韌性、耐磨損、耐介質、耐老化、操作方便。具有***的耐酸、耐堿、耐化學腐蝕性能。填充性好，無毒無味，修補后的使用效果好。產品用途青浦區新型高溫修補料供應

上海鑄元科技有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在上海市等地區的化工中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同鑄元供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！