制冷劑的環(huán)境影響指標(biāo)GWP、ODP和TEWI描述了它們對(duì)我們環(huán)境的危害。數(shù)值越高表明對(duì)大氣和環(huán)境的危害程度越高。當(dāng)一種物質(zhì)被認(rèn)為是環(huán)境友好的或生態(tài)時(shí)，這意味著它對(duì)臭氧層幾乎沒(méi)有危害，并且盡可能少地加速全球變暖。要確定臭氧消耗潛能值為零，制冷劑不得含有氯(Cl)或溴(Br)。GWP，全球變暖潛能值？GWP是一個(gè)指標(biāo)/因子，表明一種物質(zhì)在全球變暖方面的危害性。其他物質(zhì)的值與二氧化碳(CO2)相比，后者的GWP值為1.0。GWP是在特定時(shí)間跨度內(nèi)計(jì)算的，通常為100年?？潭葟?開(kāi)始。含氟氣體的數(shù)量描述為二氧化碳當(dāng)量噸（含氟氣體重量+GWP）。隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，綠色環(huán)保的制冷劑越來(lái)越受到青睞。甘肅汽車制冷劑電話

鐵路冷鏈運(yùn)輸車廂，制冷劑配合隔熱材料。長(zhǎng)距離運(yùn)輸確保生鮮貨物品質(zhì)，抵御外界溫度變化，如運(yùn)輸車穿越四季溫差大地區(qū)，制冷劑穩(wěn)定制冷，按時(shí)將新鮮果蔬送達(dá)目的地。社區(qū)生鮮自提柜，制冷劑小功率持續(xù)制冷。保障居民下班后取到新鮮食材，分時(shí)復(fù)用、節(jié)能高效，為社區(qū)便捷生活服務(wù)，成為城市生活新亮點(diǎn)。寵物醫(yī)院動(dòng)物病房空調(diào)，考慮動(dòng)物對(duì)溫度敏感度。制冷劑溫和制冷制熱，防止溫差過(guò)大引起動(dòng)物不適，營(yíng)造適宜康復(fù)環(huán)境，體現(xiàn)動(dòng)物關(guān)懷。甘肅汽車制冷劑電話主要用于 中低溫制冷系統(tǒng).

制冷設(shè)備維修行業(yè)受制冷劑變革沖擊***。以往熟悉的CFCs、HCFCs維修物料漸少，維修人員需重新培訓(xùn)，掌握新型制冷劑特性、操作規(guī)范，如R32制冷劑有可燃性，維修時(shí)防火防爆措施必須到位，稍有不慎就會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。對(duì)于制冷劑回收再利用，意義愈發(fā)重大。一方面防止廢棄制冷劑隨意排放污染環(huán)境，另一方面通過(guò)專業(yè)回收處理，提純?cè)偌庸?，能補(bǔ)充部分市場(chǎng)需求，降低新制冷劑采購(gòu)成本，一些第三方回收機(jī)構(gòu)正與制冷企業(yè)探索合作共贏模式。制冷劑在航空航天領(lǐng)域有特殊應(yīng)用.

從熱力學(xué)原理剖析，制冷劑的沸點(diǎn)是關(guān)鍵特性。沸點(diǎn)低的制冷劑在較低溫度就能汽化吸熱，啟動(dòng)制冷流程迅速，這在一些需要快速降溫的小型制冷裝置，如車載冰箱中優(yōu)勢(shì)明顯；而高沸點(diǎn)制冷劑在特定高溫工況或蓄冷系統(tǒng)中有其用武之地，可按需儲(chǔ)存冷量。制冷劑的比熱容也不容忽視，比熱容大意味著吸收相同熱量溫度變化小，能平穩(wěn)制冷，避免溫度波動(dòng)幅度過(guò)大，利于對(duì)溫度精度要求高的場(chǎng)合，如藥品冷藏庫(kù)，確保藥品活性不受溫度驟變影響。相變潛熱決定制冷劑汽化或液化過(guò)程吸放熱能力，潛熱大則制冷、制熱效果***，可減少制冷劑循環(huán)量，降低系統(tǒng)能耗，提高整體能效比，在高能效空調(diào)研發(fā)中，篩選高相變潛熱制冷劑是重要方向。氫氟碳化物（HFCs）的替代制冷劑，如碳?xì)渲评鋭?，?duì)臭氧層沒(méi)有破壞作用，符合環(huán)保要求。

天然制冷劑重回視野，二氧化碳（R744）就是其中**。它無(wú)毒、不可燃、來(lái)源***，ODP為零，GWP相對(duì)較低。雖在臨界壓力、制冷效率等方面存在挑戰(zhàn)，但其環(huán)保優(yōu)勢(shì)促使技術(shù)改進(jìn)，如跨臨界二氧化碳制冷循環(huán)技術(shù)逐漸成熟，在超市冷藏陳列柜、汽車空調(diào)等領(lǐng)域開(kāi)啟應(yīng)用新篇章。氨（R717）作為另一種天然制冷劑，有極高的制冷系數(shù)，價(jià)格低廉，很早就用于工業(yè)制冷。不過(guò)，氨具有強(qiáng)烈刺激性氣味，且有一定毒性和可燃性，一旦泄漏，易引發(fā)安全事故，對(duì)儲(chǔ)存、使用場(chǎng)所的通風(fēng)及安全設(shè)施要求嚴(yán)苛，多在大型冷庫(kù)、化工制冷場(chǎng)景，憑借專業(yè)管理謹(jǐn)慎應(yīng)用。專注環(huán)保型化工制冷，強(qiáng)勁制冷動(dòng)力足。甘肅汽車制冷劑電話

隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)要求的提高，傳統(tǒng)氟利昂類制冷劑由于對(duì)臭氧層的破壞和溫室效應(yīng)，被新型環(huán)保制冷劑所替代。甘肅汽車制冷劑電話

臭氧層損耗1985年2月，英國(guó)南極考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)法爾曼***報(bào)道，自1977年以來(lái)，南極洲上空臭氧總量每年9月下旬開(kāi)始迅速減少一半左右，形成“臭氧空洞”，并在11月繼續(xù)逐漸恢復(fù)，引起了全世界的震動(dòng)。除雪籽外，臭氧消耗化合物還被用作電子設(shè)備生產(chǎn)中的氣溶膠推進(jìn)劑、發(fā)泡劑和清潔劑。長(zhǎng)壽命的溴化化合物，如Haion，也對(duì)臭氧消耗有重大貢獻(xiàn)。氯原子和一氧化氮(NO)都能與臭氧發(fā)生反應(yīng)，由于制冷劑的存在，氟氯化碳正在世界范圍內(nèi)大量生產(chǎn)和使用其化學(xué)穩(wěn)定性好(如CFC12大氣壽命102年)不易在對(duì)流層分解，通過(guò)大氣環(huán)流進(jìn)入臭氧層所在的平流層，在短波紫外線UV-C的照射下，分解CI自由基，參與消耗臭氧。總而言之，要使臭氧耗盡，該物質(zhì)必須具有兩個(gè)特征:氯、溴或其他類似的原子參與將臭氧轉(zhuǎn)化為氧氣的化學(xué)反應(yīng);它必須在低層大氣中非常穩(wěn)定(即具有足夠長(zhǎng)的大氣壽命)才能到達(dá)臭氧層。例如，氫氯氟烴(HCF22)和HCFC123含有一個(gè)氯原子，能消耗臭氧，其在大氣中的壽命分別為12.1年和14年，而且氯原子相對(duì)活躍，能在低層大氣中分解，臭氧層的數(shù)量并不多。因此，HCFC22和HCFC123對(duì)臭氧的破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于氟氯化碳。甘肅汽車制冷劑電話