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青海高性價(jià)比EPP座椅

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年11月13日

    EPP座椅,雖然是往主流方向發(fā)展,畢竟還沒(méi)有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上,有一個(gè)防下淺的要求。所以說(shuō)常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起,來(lái)起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊,這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒(méi)有容積,考慮到SUV,各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺,它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁,追加一些其他材料來(lái)進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上,所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以,也可以稍微起到一個(gè)防下淺。然后鋼絲骨架外露跟地板連接,這也是目前的主流趨勢(shì)結(jié)構(gòu)。EPP在這一點(diǎn)上也取代了很多材料,因?yàn)镋PP有很好的強(qiáng)度支撐,所以可以防下淺。 無(wú)錫EPP座椅廠家直銷,點(diǎn)彩科技?xì)g迎您。青海高性價(jià)比EPP座椅

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    EPP座椅的特點(diǎn):1、輕量化很明顯,因?yàn)樗梢詼p輕骨架的重量,減輕防下潛結(jié)構(gòu)的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進(jìn)行一個(gè)鏤空設(shè)計(jì),減少一些材料的使用。2、目前來(lái)說(shuō)有一個(gè)很好的防下潛性能,也進(jìn)行出行改善。3、設(shè)計(jì)是多樣性,根據(jù)不同的需求,改變它的外形和配置各種不同的輕件,可以進(jìn)行各種功能件的設(shè)計(jì)。4、成本的話,它分兩塊,一個(gè)是成套作為成本,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)它的成本降低可能略不同,因?yàn)楫吘管囆偷募?xì)分市場(chǎng)比較多,他每個(gè)座椅原結(jié)構(gòu)都不一樣。裝配成本多少,也就是剛才我們講的一個(gè)分裝式結(jié)構(gòu),它非常簡(jiǎn)便,整個(gè)裝配成本可以減40%。5、工程化通過(guò)改變EPP外形,就可以調(diào)節(jié)EPP點(diǎn),甚至多密度配置,不用去改變?cè)瓉?lái)的地板結(jié)構(gòu),也不用改變?cè)瓉?lái)聚氨酯磨具,這個(gè)當(dāng)然還要看具體情況,具體工藝。所以它可以很大簡(jiǎn)化平臺(tái)化流程。工程成本也**小,并且它的開發(fā)周期也是非常短。6、EPP它是一個(gè)可回收材料,也是一個(gè)環(huán)保材料。因?yàn)樗木褪蔷郾缓笤谡麄€(gè)原材料生產(chǎn),到產(chǎn)品成型都是純物理工藝,水蒸氣,高溫高壓沒(méi)有任何添加劑,所以它是很環(huán)保。 寧波EPP座椅工廠點(diǎn)彩可降解EPP包裝材料無(wú)害無(wú)污染。

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聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體,內(nèi)部由無(wú)數(shù)泡孔組成的微孔材料,具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn),因而在汽車中被廣泛應(yīng)用。目前,在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫。然而,PUR泡沫在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì),如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類、醛酮類等,它們會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,通過(guò)物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、 無(wú)味、可 回收利用等特點(diǎn),同時(shí),EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì),因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。

比如說(shuō)輕量化,彈性好,浮力環(huán)保,然后耐沖擊,多密度產(chǎn)品,隔熱隔音,能量吸收持久防油,水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因?yàn)樗倪@些產(chǎn)品特性,所以它廣泛應(yīng)用于各類包裝和汽車內(nèi)外室,在汽車行業(yè)。通過(guò)做實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在一個(gè)常溫的情況下,實(shí)驗(yàn)速率是8公里每小時(shí),對(duì)EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力,EPP通過(guò)三次沖擊,沖擊完之后靜止三分鐘,靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2,基本上它有很強(qiáng)大的回復(fù)性。EPU和EPS只有83.4和45.9。EPP座椅 費(fèi)用哪家便宜?歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

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如果是現(xiàn)款車型的升級(jí),因?yàn)槲磥?lái)盡量大的通用性地板保值一樣,聚氨酯磨具不變,如果開發(fā)成EPP的話,只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu),也能滿足一些調(diào)整,包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后,放到聚氨酯模具中去,聚氨酯磨具發(fā)泡,所以聚氨酯也不用來(lái)進(jìn)行一些太多的改變,也可以滿足平臺(tái)的需求。所以說(shuō)它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話,那么他只要改變EPP的外型,或者是雙密度設(shè)計(jì),這里面有嵌入板,作用進(jìn)行HP的微調(diào),所以坐墊上用低密度,整體用了高密度。通過(guò)EPP外形改變,或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn),包括前部點(diǎn)對(duì)應(yīng)同平臺(tái),不同車型的需求。點(diǎn)彩EPP材料性能優(yōu)異大放異彩。無(wú)錫環(huán)保EPP座椅生產(chǎn)廠家

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 歐美國(guó)家或地區(qū)汽車兒童安全座椅的發(fā)展及現(xiàn)狀起初的兒童安全座椅結(jié)構(gòu)單一,只是通過(guò)后向乘坐對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù),當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了5點(diǎn)式安全帶,但是卻沒(méi)有對(duì)兒童進(jìn)行側(cè)面保護(hù)的結(jié)構(gòu)。基于對(duì)兒童乘車事故的調(diào)查數(shù)據(jù),人們逐漸認(rèn)識(shí)到側(cè)面保護(hù)對(duì)兒童安全的重要性,開始對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行不斷的改進(jìn),在兒童頭部、身體兩側(cè)及小腿部位都添加了反彈護(hù)墊,背部著力面更加柔軟舒適,從而可以對(duì)兒童進(jìn)行的保護(hù)。同時(shí),適應(yīng)不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現(xiàn)。青海高性價(jià)比EPP座椅

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