聚氨酯膠粘劑是一種性能優(yōu)異的合成膠粘劑,具有以下明顯特點:抗剪切強度和抗沖擊特性優(yōu)異,適用于各種結(jié)構(gòu)性粘合領(lǐng)域。具有橡膠特性,能夠適應(yīng)不同熱膨脹系數(shù)基材的粘合,形成具有軟-硬過渡層,粘接力強,并具有緩沖、減震功能。低溫性能超過所有其他類型的膠粘劑。水性聚氨酯膠粘劑具有低VOC含量、低或無環(huán)境污染、不燃等特點。聚氨酯膠粘劑廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域,包括:汽車行業(yè):用于裝配擋風玻璃、粘接玻璃纖維增強塑料、內(nèi)飾件等。木工行業(yè):作為環(huán)保膠粘劑替代甲醛類膠粘劑,用于木材粘接。制鞋行業(yè):用于鞋幫和鞋底的粘接,尤其是水性聚氨酯膠粘劑在低極性鞋材上的應(yīng)用。包裝行業(yè):用于復(fù)合薄膜的制造,提供耐寒、耐油、耐藥品、透明、耐磨等性能的軟包裝復(fù)合膜。建筑鋪裝:用于彈性橡膠地墊、硬質(zhì)橡膠地磚、鋪設(shè)塑膠跑道等。了解聚氨酯膠:耐候性強,適用范圍廣。黑龍江指紋模組膠粘接
改性環(huán)氧樹脂膠粘劑及制備方法,克服了一般環(huán)氧膠粘劑的脆性、耐溫性差的缺點,其主要技術(shù)特征是以聚氨酯預(yù)聚物改性環(huán)氧樹脂(A組分)與自制的固化劑(B組分)按10∶1~1∶1(重量比)的比例配制成耐高溫、韌性好、反應(yīng)活性大的固化體系。其中聚氨酯預(yù)聚物為端羥基聚硅氧烷和二異氰酸酯按一定比例在一定條件下反應(yīng)制成異氰酸酯基團封端的聚硅氧烷聚氨酯預(yù)聚物,再采用此聚氨酯預(yù)聚物對環(huán)氧樹脂進行改性處理。而自制的固化劑由二元胺、咪唑類化合物、硅烷偶聯(lián)劑,無機填料以及催化劑組成。此改性環(huán)氧樹脂膠粘劑可室溫固化,在200℃下可長期使用,或-5℃固化耐溫150℃;粘接強度達15-30MPa;T型剝離強度達35-65N/cm,具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐酸、堿、耐有機溶劑的性能,可粘接潮濕面,油面及金屬、塑料、陶瓷、硬質(zhì)橡皮、木材等。水性膠水聚氨酯膠是一種常用的粘合劑,具有優(yōu)異的粘接性能。
黏著劑也稱膠黏劑、黏合劑,是一種可以將兩個物體黏在一起的材料。在1742年被美國人亨利·庫特博士(Dr.HarryCoover)發(fā)明。根據(jù)所要黏合材料的特性(主要是表面特性,如粗糙度),使用不同的黏著劑。黏合劑其實是稀釋的樹脂,而樹脂本身就具有黏性。但有的膠水成份是:PVA、水、防腐劑。粘合劑實際上是一種生的添加劑,由泵輸送到瓦楞機,然后涂到楞峰上。當其處于生的狀態(tài)時沒有粘性,只有其在糊線上加熱到一定溫度時,才會變成一種強韌的粘合劑。
聚氨酯膠黏劑可室溫固化,對于反應(yīng)性聚氨酯膠來說,若室溫固化需較長時間,可加催化劑促進固化。為了縮短固化時間,可采用加熱的方法。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化,還有利于加速膠中的NCO基團與基材表面的活性氫基團相反應(yīng)。加熱還可使膠層軟化,以增加對基材表面的浸潤,并有利于分子運動,在粘接界面上找到產(chǎn)生分子作用力的“搭檔”。漢司研發(fā)中心主要負責膠黏劑產(chǎn)品的開發(fā)及改良,以及與全球科研機構(gòu)合作進行前沿科學(xué)技術(shù)研究。聚氨酯膠:抗老化性能強,讓您的項目更耐用。
上海漢司實業(yè)有限公司是國內(nèi)較早成立的膠黏劑制造商。是國家認定的高新企業(yè)、工程技術(shù)中心。自成立針對膠黏劑研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)已有二十年。為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和量身定制解決方案。產(chǎn)品應(yīng)用于組裝電子、軌道交通、汽車應(yīng)用、儀表飾板、工業(yè)濾清器、海洋船舶、物流廂車、降噪等多種領(lǐng)域,特別是針對建筑用集成復(fù)合墻板系統(tǒng)、集成復(fù)合天花板系統(tǒng)具體應(yīng)用,可適用于粘接金屬/非金屬及各種難粘材料,并提供多種粘接技術(shù)的環(huán)保解決方案。滿足各類膠黏劑使用行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識和操作能力的需求。環(huán)氧膠:易操作,讓使用更加方便。浙江防水膠粘劑
使用汽車頂棚膠修復(fù)頂棚時,需要先清潔和準備頂棚表面,然后涂抹膠水并施加適當?shù)膲毫Γ_保能夠牢固粘合。黑龍江指紋模組膠粘接
上海漢司實業(yè)銷售的膠黏劑產(chǎn)品AB42/35:本產(chǎn)品為溶劑型聚氨酯膠黏劑(乙酸乙酯),主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域。適用于層壓織物,發(fā)泡層,地毯等與聚氨酯復(fù)合材料的粘接。目前已在多家主機廠上頂棚、擱物板、行李箱蓋板的面料復(fù)合等上具有諸多應(yīng)用。主流的使用工藝為機器手臂噴涂或人工噴涂,適用于熱模壓工序(單面噴膠)或冷模成型工序(雙面噴膠),并且可以通過在膠水中添加色漿進行改色或添加催化劑加快生產(chǎn)節(jié)奏,具有低VOC、低毒性、噴膠量小、粘接性好的特點。黑龍江指紋模組膠粘接