水性丙烯酸聚氨酯面漆根據自身的特性在眾多領域有著廣泛應用。適用于鋼結構、橋梁、車輛、機械、設備、管道、儲罐、護欄、廠房等，特別適用于戶外環境下裝飾性要求高，或需要重要防護的領域。施工前需要對基材進行表面處理，采用噴砂工藝，去除金屬表面油污、氧化皮、舊涂層等，噴砂至Sa2.5級除銹標準，根據實際的使用情況選擇合理的配套方案，常用涂裝方案如下：ED500(W)水性環氧防腐底漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆ZD700(W)水性環氧富鋅底漆+EZ28(W)水性環氧云鐵中間漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆。常州軌道交通涂料水性丙烯酸自干漆。鹽城水性工業涂料用水性丙烯酸金屬

丙烯酸乳液由于其通用性，耐候性及多樣性，己在涂料行業的各個領域獲得了廣泛應用。水性丙烯酸乳液由丙烯酸酯單體為主的乙烯基單體經乳液聚合而成。聚合過程中添加了乳化劑、穩定劑、pH調節劑等各種助劑，體系相當復雜。水性丙烯酸乳液制成的漆膜有良好的耐候性，不易黃發,硬度高，光澤好。近年來，隨著水性丙烯酸乳液聚合技術的不斷發展，多相聚合,核殼技術，自交聯技術及高分子表面活性劑的應用，和核殼聚合等技術進一步改進和提高了水性丙烯酸乳液的性質,使得水性丙烯酸乳液的適應不同施工和使用條件的需要，用武之地不斷的擴大。現在，水性丙烯酸乳液的應用己擴展到性能要求更高的工業用途領域。杭州銀粉漆水性丙烯酸高光澤淮安環氧改性水性丙烯酸耐水。

汽車涂料是發展快的涂料品種，用量次于建筑涂料。汽車涂料是性能要求比較高的涂料品種。有三個重要指標:漆膜外觀，耐火性和漆膜缺陷。國內汽車防銹底涂層絕大部分使用水性電泳漆。中間涂層利用水性漆，重點發展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶劑為主。汽車閃光涂料具有光澤高，色彩艷麗和閃光效應等特點。閃光涂料的發展方向也是水性化。1985年BASF公司開發了“二涂二烘”的水性金屬閃光涂料已用于大型車輛的涂裝。1989年底，加拿大的卡車裝配廠開始使用水性閃光涂料，己涂裝了一百多萬輛。美國、加拿大、日本、南韓其它國家水性汽車涂料樹脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性環氧樹脂，正大力發展水性聚氨酷。日本專刊報導了一種能耐寒、耐石擊的接枝聚丙烯酸乳液用作汽車涂料。

適用場地不同環氧地坪漆的適用場地：電子廠、機械制造廠、五金廠、制藥廠、汽車廠、醫院、航空、航天基地、實驗室、辦公室、超級市場、造紙廠、化工廠、塑料加工廠、紡織廠、廠、糖果廠、釀酒廠、飲料廠、肉聯加工廠、停車場等表面涂裝。丙烯酸地坪漆的適用場地：用于工廠車間地坪的防塵防污、倉庫，停車場和球場表面涂裝。環氧地坪漆是一種特別美觀長久的地坪漆。上世紀中后期開始歐美出現了許多潔凈車間地坪，它采用整體聚合物面層，稱為環氧地坪漆，主要成分為環氧樹脂和固化劑。丙烯酸地坪漆可以分為熱固性丙烯酸地坪漆和熱塑性丙烯酸地坪漆兩大類。熱固性丙烯酸地坪漆為雙組份，在固化劑作用下交聯固化。熱塑性丙烯酸地坪漆只有在一定溫度下自相反應交聯。徐州工業漆水性丙烯酸耐水。

水性烤漆就是用水作為稀釋劑的一種經烘烤成膜的漆。水性漆因為不需各種化學溶劑稀釋,稀釋直接用自來水，所以在消防安全，環境保護上有很好的效果。以致越來越多的噴涂工藝廣泛應用。但是由于技術的因素，很多廠家在生產水性烤漆上遇到了附著不好而漆膜掉落的形象，還在各種應用如:耐水煮，耐酒精，顏色發黃不夠鮮艷等等不能盡人意。水性漆優點：1.以水作溶劑。節省資源；消除安全隱患；降低對空氣的污染；改善作業條件。2.可直接施工；表面適應性好，附著力強。3.工具可水洗，減少清洗劑的消耗，并減少對施工人員的傷害。4.電泳涂膜平整；很好的防護性、耐腐蝕性，耐鹽霧性達1200h。徐州濕碰濕水性丙烯酸自干漆。揚州鋁粉定向水性丙烯酸耐水

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1.工藝烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤。噴漆：在基材上磨呢子，再在上面噴上漆，自然晾干。2.漆膜做法：用手摸烤漆門板的四邊棱角，是否光滑、憑證；觀察棱角的顏色，是否與門板顏色相同。烤漆：棱角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿。噴漆：棱角部分毛糙，顏色比門板淺。證明漆膜不均勻，色彩不飽滿。3.紋路做法：對照光線，看烤漆門板表面，是否有桔皮現象。烤漆：門板表面光滑，無紋路、桔皮現象。噴漆：門板表面有紋路，不光滑，有桔皮現象。4.表面做法：用手摸烤漆門板表面，是否有塵粒、氣泡。烤漆：門板表面平整、光滑。噴漆：門板表面有顆粒物，不光滑，觸摸有異感。5.耐磨做法：用硬物擊打。烤漆：無異常情況，漆膜無損壞。噴漆：有裂痕，嚴重的漆膜脫落，掉白皮。鹽城水性工業涂料用水性丙烯酸金屬