上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaGlue®WB9330是一款雙組份水基型聚氨酯膠黏劑，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：具有初粘性好，耐熱和耐濕性好；可用于真空吸塑和模壓工藝；環(huán)境友好，不含溶劑；低氣味、低VOC等特性。產(chǎn)品可適用于：粘接PVC、ABS、地毯、織物、層壓織物和金屬材料等。目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)門(mén)板、儀表盤(pán)、天窗、行李箱蓋板等內(nèi)飾領(lǐng)域。施工工藝：1）操作時(shí)采用氣動(dòng)噴涂；2）使用前需將主劑或固化劑按照規(guī)定的比例進(jìn)行混合均勻；3）混合時(shí)的理想環(huán)境溫度應(yīng)不低于15℃；4）固化劑在攪拌過(guò)程中緩慢加入，攪拌過(guò)程中避免產(chǎn)生汽包；如想了解詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系我司技術(shù)人員。環(huán)氧膠：環(huán)保無(wú)害，可放心使用。浙江雙組分膠價(jià)格

一般來(lái)說(shuō)，雙組份溶劑型聚氨酯膠黏劑配膠時(shí)，兩組分配比寬容度比非溶劑型大一些，但若配膠中NCO基團(tuán)過(guò)量太多，則固化不完全，且固化了的膠粘層較硬，甚至是脆性；若羥基組分過(guò)量較多，則膠層軟粘?內(nèi)聚力低?粘接強(qiáng)度差。無(wú)溶劑雙組份膠配比的寬容度比溶劑型的小一些，這是因?yàn)楦鹘M分的初始分子量較小，若其中一組分過(guò)量，則造成固化慢且不易完全，膠層表面發(fā)粘?強(qiáng)度低。已調(diào)配好的膠應(yīng)當(dāng)天用完為宜，因?yàn)榕涑傻哪z適用期有限。適用期即配制后的膠黏劑能維持其可操作施工的時(shí)間。粘度隨放置時(shí)間而增大，因而操作困難，直至膠液失去流動(dòng)性?發(fā)生凝膠而失效。不同品種?牌號(hào)的聚氨酯膠黏劑適用期不一樣，從幾分鐘至幾天不等。在工業(yè)生產(chǎn)上大量使用時(shí)，應(yīng)預(yù)先做適用期試驗(yàn)。黑龍江安防膠怎么樣聚氨酯膠：抗老化性能強(qiáng)，讓您的項(xiàng)目更耐用。

以增韌環(huán)氧樹(shù)脂為基礎(chǔ)，配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)。在機(jī)械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹(shù)脂的固化劑有胺類(lèi)、酸酐等，通常固化以胺類(lèi)為主，有電性能要求的以酸酐類(lèi)為常用．以咪唑類(lèi)為促進(jìn)劑。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子，很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng)，使環(huán)氧樹(shù)脂交聯(lián)固化。固化過(guò)程可分為三個(gè)階段：1)伯胺與環(huán)氧樹(shù)脂反應(yīng)，生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng)，生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)

聚氨酯膠粘劑由于其優(yōu)異的粘接特性，在航天器材的粘接、文物保護(hù)與修復(fù)、文具用品、醫(yī)療衛(wèi)生等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。聚氨酯膠粘劑以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，日漸成為人類(lèi)生活中重要的合成材料。世界聚氨酯膠粘劑工業(yè)正向適應(yīng)環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生、資源回收等方向發(fā)展。中國(guó)聚氨酯膠粘劑工業(yè)也顯示了較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭，技術(shù)開(kāi)發(fā)也取得了很大的進(jìn)展。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類(lèi)環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)。聚氨酯膠黏劑會(huì)扮演越來(lái)越重要的角色。聚氨酯膠：高效粘合，提高工作效率。

新型汽車(chē)結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料，造成汽車(chē)用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車(chē)上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車(chē)內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)一直從國(guó)外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠，直到“八五”期間，研制開(kāi)發(fā)這種膠才被列入國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。汽車(chē)上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒(méi)有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差，必須對(duì)其進(jìn)行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車(chē)修補(bǔ)清漆，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。環(huán)氧膠：高耐磨性，能夠提供長(zhǎng)久的保護(hù)。河北指紋模組膠黏劑

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環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑是一類(lèi)由環(huán)氧樹(shù)脂基料、固化劑、稀釋劑、促進(jìn)劑和填料配制而成的工程膠粘劑。由于其粘接性能好、功能性好、價(jià)格比較低廉、粘接工藝簡(jiǎn)便，所以近幾十年來(lái)在家電、汽車(chē)、水利交通、電子電器和宇航工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來(lái)，對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的改性不斷深入，互穿網(wǎng)絡(luò)、化學(xué)共聚和納米粒子增韌等方法廣泛應(yīng)用，由環(huán)氧樹(shù)脂配制成的各種高性能膠粘劑品種也越來(lái)越多。環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑（簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)氧膠粘劑或環(huán)氧膠）從1950年左右出現(xiàn)，有50多年。但是隨著20世紀(jì)中葉各種膠粘理論的相繼提出，以及膠粘劑化學(xué)、膠粘劑流變學(xué)和膠粘破壞機(jī)理等基礎(chǔ)研究工作的深入進(jìn)展，使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。環(huán)氧樹(shù)脂及其固化體系也以其獨(dú)特的、優(yōu)異的性能和新型環(huán)氧樹(shù)脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn)，成為性能優(yōu)異、品種眾多、適應(yīng)性廣的一類(lèi)重要的膠粘劑。浙江雙組分膠價(jià)格