據資料，2016年順豐冷運EPP循環保溫箱分批次共計投入12萬個，累計使用次數157萬次。這些數量如果按照對等尺寸折算，相當于節省了157萬個泡沫箱+157萬個紙箱+314萬個冰袋！這意味著，節省了包裝材料費用約2045萬元，節省碳排放72萬千克，相當于少砍伐9100棵樹。值得注意的是，每個EPP保溫箱可以重復使用250次以上。還有許多世界餐飲企業，也選擇EPP作為自己的保溫送餐箱。此外，作為緩沖包裝，EPP還能在運輸過程中，保護水果、冰箱、陶瓷制品等容易“受傷”的產品。無錫EPP座椅廠家直銷，點彩科技歡迎您。寧夏EPP座椅多少錢

是否可以直接購買一款9個月到12歲的安全座椅，還需要帶著孩子去試坐，如果兒童安全座椅的肩帶經過上下調節后，與兒童肩膀之間始終存在較大空隙，又或者是頭部保護空間太大，則需要換小一個組別。兒童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP兩類，兩者在減震的作用上并沒有很大的區別，從視覺區分，EPP為亮光，而EPS為亞光。從緩沖效果來說，EPS效果更好。兒童安全座椅的標準——ECE R44歐洲經濟委員會(ECE)就有關機動車上兒童乘客的安全防護系統的論證而頒布了第44號法令，這就是ECE R44標準。早的ECE R44標準是1982年生效的。該標準的要求更多詳實的碰撞測試，增加保護頭部、提高安全帶系統安全性以及更嚴格的有關打開安全卡扣的諸多嚴格規定。南京官方EPP座椅EPP座椅 設備價位。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

PP材料性能測試和結果分析（請至中國知網或相關期刊查詢）3EPP座椅坐墊結構設計和性能分析（請至中國知網或相關期刊查詢）結論EPP泡沫具有優異的力學性能，良好的氣味和低VOC散發性能，同時兼具比重輕、可100%回收利用的特點，因此，EPP泡沫材料被作為實現汽車輕量化和提升車內空氣質量的推薦材料廣泛應用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊，設計一種EPP泡沫＋PUR泡沫結構的座椅坐墊相比于鈑金支架＋PUR泡沫結構坐墊減重達35.5%，減重效果。座椅坐墊中EPP硬質泡沫的布置可代替防下潛支架，有效地防止乘員下潛造成安全事故，同時很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能，提升了座椅的安全性能。在EPP硬質泡沫上表面包覆PUR泡沫，在不影響安全性能的同時，根據座椅布置空間進行EPP泡沫和PUR泡沫的厚度比較好組合，提升座椅坐墊的舒適性

 歐美國家或地區汽車兒童安全座椅的發展及現狀起初的兒童安全座椅結構單一，只是通過后向乘坐對兒童進行保護，當時也出現了5點式安全帶，但是卻沒有對兒童進行側面保護的結構?；趯和塑囀鹿实恼{查數據，人們逐漸認識到側面保護對兒童安全的重要性，開始對兒童安全座椅進行不斷的改進，在兒童頭部、身體兩側及小腿部位都添加了反彈護墊，背部著力面更加柔軟舒適，從而可以對兒童進行的保護。同時，適應不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現。您還在為買哪家EPP座椅而苦惱嗎？快來無錫點彩看看吧。

EPS就是俗稱的保利龍，保利龍屬于泡沫材料，目前市場上用的多的泡沫材料是保利龍。那既然有了保利龍為什么還會研發epp泡沫材料呢?下面我們一起來了解EPP泡沫材料和EPS保利龍的區別及EPP泡沫材料的優勢。EPS泡沫材料出現早，應用廣，目前它的性能已經非常穩定。在普通的包裝、保溫材料等場合使用，比如我們使用的飯盒、低端緩沖包裝等就是保利龍材料制成的。從這里就能看出，eps材料雖然還用，但是它對于環境的危害比較大，不能回收，很難降解，燃燒產生有毒氣體。所以在外貿中對于環保要求高的國家，都不會使用保利龍EPS材料作為包裝材料。點彩EPP發泡整體解決方案提供商。徐州全新EPP座椅推薦廠家

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EPP材料在汽車座椅系統中主要應用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到沖擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結構直接導致了座椅坐墊質量大，氣味大，并有大量小分子有害物質散發等問題，不利于汽車輕量化和車內空氣質量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發性能，其大面積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的幫助。寧夏EPP座椅多少錢

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