FUCHEM898HT是一種中粘度,非促進、高交聯密度的環氧乙烯基酯樹脂，具有優異的耐熱性能（195℃的玻璃化溫度）和耐熱老化性能，優良的耐腐蝕性、耐溶劑、耐氧化性介質性能。常應用于耐高溫玻璃鱗片膠泥、涂料，耐高溫FRP設備、管道、煙囪（道），塊材襯里用膠泥、砂漿。適用于FRP制造工藝：手糊、噴射、拉擠、纏繞、接觸模塑；鋼或混凝土池槽的FRP內襯、鱗片襯里、磚板襯里等工藝。FUCHEM898是一種低粘度、非促進、高交聯密度的環氧乙烯基酯樹脂，有著高耐熱的性能（155℃的熱變形溫度）和耐熱老化性能，優良的耐腐蝕性、耐溶劑、耐氧化性介質性能。廣泛應用于耐高溫FRP設備、管道，玻璃鱗片膠泥、涂料及塊材襯里用膠泥、砂漿。適用于FRP制造工藝：手糊、噴射、拉擠、纏繞、接觸模塑，適用于鋼或混凝土池槽的FRP內襯、鱗片襯里、磚板襯里等工藝。乙烯基酯樹脂，就選上海富晨化工有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！河北耐候乙烯基酯樹脂價格

FUCHEM892A是經UL認證的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂，有著優良的阻燃、自熄性能，突出的耐化學性和耐氧化性能，與玻纖相容性佳，機械性能優良。常用于強氧化介質作用的FRP防腐蝕；阻燃FRP制品：如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔，磷化工FRP容器等；導電FRP制品，如FRP電除霧器，洗滌器、桿、架、格柵等。可以采用的手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。FUCHEM892K是玻璃鋼濕式電除霧器用的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂，具有優良的阻燃、自熄性能，突出的耐化學性和耐氧化性能，有著良好的工藝特性，與玻纖相容性佳，機械性能優良。廣泛應用于導電阻燃FRP制品：濕式電除塵（霧）器玻璃鋼陽極管用，其它阻燃FRP制品，如玻璃鋼煙囪、煙道、塔，磷化工FRP容器等。可以采用手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。河北耐候乙烯基酯樹脂價格乙烯基酯樹脂，就選上海富晨化工有限公司，有想法的可以來電！

為了適應耐高溫強度情況的需要，較多廠家對酚醛環氧乙烯基酯樹脂進行了改性，提高了樹脂的交聯密度和耐熱性能，具有優良的耐酸、耐溶劑腐蝕性和抗氧化性能，適用于各種高溫強腐蝕情況，如脫硫裝置（FGD）、高溫煙囪等。柔性乙烯基酯樹脂為了適應各種防腐蝕工程施工的需要，發展了柔性乙烯基酯樹脂，柔性乙烯基酯樹脂具有對鋼和混凝土表面很高的粘接性，與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度的提高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。①用于耐腐蝕內襯、灌縫材料或底涂樹脂，如整體砂漿地坪制作中的底涂，可以省略國內施工操作中玻璃鋼隔離層制作，在提高整體性能的同時，也可節省成本；②管接件等各種材料的粘接。

在環氧乙烯基酯樹脂系列中，溴化環氧乙烯基酯樹脂具有的阻燃特性，使它擴大了的環氧乙烯基酯樹脂的應用范圍。FUCHEM892N是經UL認證的中低粘度的化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂，具有優良的阻燃、自熄性能，突出的耐化學性和耐氧化性能，與玻纖相容性佳，機械性能優良。適用于強氧化介質作用的FRP防腐蝕；阻燃FRP制品：如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔，磷化工FRP容器等；導電FRP制品，如FRP電除霧器，洗滌器、桿、架、格柵等。可以采用手糊法、噴射法、纖維纏繞、拉擠工藝及模壓法等工藝。乙烯基酯樹脂，就選上海富晨化工有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

目前在吸收塔內側、排渣管和噴淋系統中，包括在石灰石法中的輸送石灰漿液的管道均可采用玻璃鋼，由于在樹脂中加入填料，有較好的耐磨性能。國外的研究資料表明，根據設備的尺寸和類型、玻璃鋼的造價約是高鎳合金造價的1/3，直徑4米的玻璃鋼吸收塔造價只是用高鎳合金包覆吸收塔的一半。由于玻璃鋼的綜合性能，所以許多濕法脫硫系統裝置使用玻璃鋼已取得了的很好的效果，玻璃鋼已在濕法脫硫系統的以下方面獲得了成功應用：①吸收塔塔體，②石灰溶解槽，③集液器、除霧器，④漿液輸送管路，⑤煙道，⑥煙囪。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯樹脂，有想法的不要錯過哦！河北耐候乙烯基酯樹脂價格

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FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂，具有高粘接特性和抗拉伸特性，高耐沖擊特性和耐磨性，良好的纖維浸潤性和耐蝕性。可用于工程施工接著底涂；各種高性能耐沖擊FRP，如運動器材；用作各種耐磨、修補及灌封料，適用于大部分FRP成型法均適合，如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強材料合用，制作耐疲勞的制品，如運動頭盔、帆船等。在國內市場，上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環氧乙烯基酯樹脂，該樹脂在高速列車火車頭上得到應用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強柔性環氧乙烯基酯樹脂的FRP復合材料，采用真空的樹脂滲透工藝成型，用這種材料模型成型的符合空氣動力學線型要求的車頭具有優異的抗沖擊能力，當列車以300KM/h速度行駛時有很好的尺寸穩定性。河北耐候乙烯基酯樹脂價格