商超配送GPS平臺(tái)以及精益物流調(diào)度系統(tǒng)可以靈活地解決配送過(guò)程中的突發(fā)狀況。商超配送解決方案-智慧配送：車輛實(shí)行“一車多送”配送方式，根據(jù)客戶訂單，智能計(jì)算裝載貨物的重量和體積，實(shí)行貨物輕重搭配，可改善車輛資源浪費(fèi)的情況；按照距離配送中心遠(yuǎn)的客戶優(yōu)先配載的原則，由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算并進(jìn)行車載訂單貨物的分配，在保證每輛車滿載運(yùn)輸?shù)那闆r下，實(shí)現(xiàn)成本較優(yōu)化。商超配送見(jiàn)證了物流業(yè)這幾年的發(fā)展，也不斷推動(dòng)著物流業(yè)的進(jìn)步、變化。從商超配送看物流業(yè)發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的商超配送解決了物流業(yè)中供應(yīng)商物流的痛點(diǎn)，而且使得物流行業(yè)呈現(xiàn)出兩大變化。將貨物送到各大KA商超和BC賣場(chǎng)。紅山區(qū)商超配送誠(chéng)信互利
對(duì)于商超配送來(lái)說(shuō)下雨天要特別留意一下，遮雨棚能否遮擋卸載下來(lái)的貨物。部分商超會(huì)有上貨架的情況，需要將貨物從車上卸到板托上，拉板托進(jìn)到倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)到倉(cāng)庫(kù)碼上貨架指定區(qū)域，貨架比較高、空間比較狹窄的時(shí)候要特別注意。簽字蓋章按要求將貨物安全無(wú)損并且數(shù)量正確的配送完畢后就需要司機(jī)大哥們跟配送點(diǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字蓋章，以示收到貨物，這張單子可千萬(wàn)不要搞得破破爛爛的，做好保護(hù)哈，這可是要拿回去換錢的東西哦。配送，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式看的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。紅山區(qū)商超配送誠(chéng)信互利配貨是配送不同于其它物流功能的獨(dú)特之處。也是配送過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
按配送的服務(wù)對(duì)象劃分；企業(yè)對(duì)企業(yè)的配送；企業(yè)內(nèi)部配送；企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送。其他配送形式；共同型配送；一體化配送；高頻率、小批量配送。配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規(guī)模比較大，種類，存儲(chǔ)量比較多，專業(yè)性強(qiáng)，和用戶有固定的配送關(guān)系。商超配送的組織者是商品零售經(jīng)營(yíng)者或者物資經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。這些經(jīng)營(yíng)者或者網(wǎng)點(diǎn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是零售，一般規(guī)模都比較小，但經(jīng)營(yíng)品種齊全，容易組織配送。連鎖超市指的是一個(gè)商業(yè)集團(tuán)以同樣的方式、同樣的價(jià)格，在多處同樣命名(超級(jí)市場(chǎng)的裝修甚至商品的陳列也都差不多)的超級(jí)市場(chǎng)里，出售品種都相同的商品。
在城市商超配送中，有一種重要的配送類型就是商超配送，它指的是在200公里以下的貨物運(yùn)輸，是將貨物送到各大KA商超和BC賣場(chǎng)，例如將大件超市賣品送到各大商超。那么商超配送的的具體流程是什么呢？備貨：包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨、以及有關(guān)驗(yàn)貨、交接、結(jié)算等。備貨是商超配送較基礎(chǔ)的步驟，在備貨的過(guò)程中送貨司機(jī)可以集中不同客戶的需求之后統(tǒng)一備貨，可以降低進(jìn)貨成本。儲(chǔ)存：配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備和暫存兩種形式。配送儲(chǔ)備是為了保證配送穩(wěn)定性的周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備，一般數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善。暫存是配送時(shí)按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地的少量備貨。配送儲(chǔ)備是為了保證配送穩(wěn)定性的周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備，一般數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善。
到貨時(shí)間由商超決定，確認(rèn)收貨時(shí)間長(zhǎng)且不固定，極大程度上增加了司機(jī)對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間的把控以及與下一運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、時(shí)間調(diào)配的難度，同時(shí)這也是一項(xiàng)依賴客情關(guān)系的服務(wù)。商超物流模式：目前，主流的商超物流模式有供應(yīng)商直送、商超自建物流、第三方配送以及共同配送模式4種商超物流模式。供應(yīng)商直送，供應(yīng)商直送指的是由生產(chǎn)商在指定時(shí)間內(nèi)直接將商品送到各門店甚至上架的物流活動(dòng)。例如家樂(lè)福，主要依托供應(yīng)商物流，降低自己的運(yùn)營(yíng)成本。商超自營(yíng)配送，自營(yíng)配送模式主要指的是商超企業(yè)自建物流中心，由企業(yè)內(nèi)部員工負(fù)責(zé)貨物配送的模式。適用于門店多、配送量大的大型連鎖超市集團(tuán)。配裝：是按照車輛有效負(fù)荷進(jìn)行搭配裝載?？茽柷咦笠砗笃焐坛渌椭档猛扑]
儲(chǔ)存：配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備和暫存兩種形式。紅山區(qū)商超配送誠(chéng)信互利
接下來(lái)就由為大家簡(jiǎn)單介紹一下多年商超配送解決的物流行業(yè)痛點(diǎn)以及促使物流行業(yè)呈現(xiàn)出的兩大變化。解決物流痛點(diǎn)：商超配送在十年前的出現(xiàn)解決了供應(yīng)商物流的痛點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，商超行業(yè)的供應(yīng)商物流，大多企業(yè)還是采用誰(shuí)賣貨誰(shuí)送貨的模式，由供應(yīng)商解決物流問(wèn)題。供應(yīng)商解決物流問(wèn)題，一種方式是自建配送隊(duì)伍，供應(yīng)商自己把商品送到超市，但這種模式往往會(huì)面臨很多問(wèn)題。畢竟超市對(duì)產(chǎn)品的需求具有多品種、少批量、高頻次的特點(diǎn)，供應(yīng)商只送自己的商品，就會(huì)疲于奔波在前往不同超市的路上，而且還有應(yīng)對(duì)每個(gè)超市不同的交貨流程。紅山區(qū)商超配送誠(chéng)信互利
上海滿昌物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)滿昌供和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！