聯芯通的測試工具助力于縮短客戶產品導入周期。GreenPHY是什么？PHY指物理層，OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片。物理層定義了數據傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態、時鐘基準、數據編碼和電路等，并向數據鏈路層設備提供標準接口。網卡工作在osi的較后兩層，物理層(PHY)和數據鏈路層(MAC)。物理層定義了數據傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態、時鐘基準、數據編碼和電路等，并向數據鏈路層設備提供標準接口。物理層的芯片稱之為PHY。 數據鏈路層則提供尋址機構、數據幀的構建、數據差錯檢查、傳送控制、向網絡層提供標準的數據接口等功能。以太網卡中數據鏈路層的芯片稱之為MAC控制器。GreenPHY芯片制造過程中，需要以納米級的工藝將線路刻在晶片上。山東直流充電樁GreenPHY芯片作用

聯芯通GreenPHY芯片已成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。工業涉及的應用領域非常普遍，種類繁多，按照工業信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業芯片按產品類型分為計算及控制類芯片（處理器、控制器、FPGA等）、通信類芯片（無線連接、RF射頻）、模擬類芯片（放大器、時鐘和定時器、數據轉換器、接口和隔離芯片、功率、電源管理、電機驅動等）、存儲器、傳感器及安全芯片六大類。可以說，工業芯片已經成為新工業變革和新基礎設施建設的關鍵支撐，工業芯片的設計和制造水平是衡量一個國家整體制造業競爭力的真正試金石。山東直流充電樁GreenPHY芯片作用聯芯通GreenPHY芯片MSE1022與MSEX25配套可應用于車端；

聯芯通GreenPHY芯片可應用于充電樁端，MSE1022與MSEX25配套可應用于車端。聯芯通HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準ISO15118-3(DIN70121)的基礎(除國標BG/T20234.3， 日標CHAdeMO外)。隨著電池價格的逐步下降以及應對氣候變遷的需求，電動汽車會在未來10年快速增長。聯芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業和消費應用。聯芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。

GreenPHY芯片運用在高速電力線通信上：電力線通信技術的英文簡稱為PLC（Power Line Communication），是指利用電力線傳輸數據和話音信號的一種通信方式。利用電力線通信，已經有幾十年的發展歷史，如在中高壓輸電網（35kV以上）上通過電力載波機利用較低的頻率（9-490kHz）傳遞低速數據或話音。在低壓（220V）配電網，PLC技術主要用于負荷控制、遠程抄表和家居自動化，其傳輸速率一般為1200bps或更低，因此稱為低速PLC。通常把傳輸速率在1Mbps以上的電力線通信技術稱之為高速PLC，直到較近幾年，由于技術上的突破性進展，才開始出現成熟的產品，投入實際的應用。聯芯通GreenPHY芯片為創新應用提供高帶寬，并為下一代標準制定提供借鑒。

聯芯通為全球客戶提供較先進的有線和無線技術。聯芯通GreenPHY芯片可應用于工業，工業芯片要滿足不同產品的定制需求，因此不具備消費級芯片追求通用、標準化、價格敏感的特點，工業芯片往往是品類多樣化，單品類規模小量但具備高附加值，需要研發與應用要緊密結合，要針對應用場景進行研發，要與應用方形成解決方案，所以應用創新與技術創新同等重要。整個工業芯片市場不易受單一產業景氣變動影響。因此價格波動遠沒有存儲芯片、邏輯電路等數字芯片的變化大，市場波動幅度相對較小。聯芯通GreenPHY芯片適用于汽車應用。山東直流充電樁GreenPHY芯片作用

聯芯通GreenPHY芯片是一種將電路（主要包括半導體設備，也包括被動組件等）小型化的方式。山東直流充電樁GreenPHY芯片作用

汽車GreenPHY芯片的作用：機動車輛里面的芯片，是行車電腦非常重要的組成部分，芯片出現了故障，或者是缺少芯片，行車電腦將無法運行。行車電腦關系到機動車輛能否正常的運行，機動車輛相關部位傳感器收集的數據會傳回到行車電腦，由行車電腦控制車輛的相關輔助系統工作，讓機動車輛正常運行，不出現問題。在汽車領域中，芯片被稱為磁耦合轉發系統。磁耦合轉發系統在本質上是被動狀態。芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時刻通電。只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內。芯片在電磁波下就會產生出原來設定編碼好的信號，一般在1厘米到15厘米的范圍。山東直流充電樁GreenPHY芯片作用