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來源: 發布時間:2025年03月28日

體育場、館子母時鐘系統的方案及配置:所有子母時鐘系統產品的工作原因都是一樣的,但是針對不同的客戶需求,成都引眾在系統產品的共性之中考慮了特殊性,以多達數十種的母鐘驅動模塊類別和10來種的子鐘型號,為各行各業客戶提供不同的時鐘解決方案。系統結構方案的選擇:子母時鐘系統結構是通用的,也是簡潔并且功能強大的!一般情況下,幾十臺、甚至上百臺子鐘的規模情況下,都可以使用。GPS時間信號接收機、母鐘、時碼分配器(或集線器)、NTP網絡時間服務器等分立配置。我們盡可以選用方案。因為這是一種技術進步:衛星同步時鐘(母鐘)的模塊化結構,可以集成從衛星同步時間信號的接收到分發驅動的所有功能。銀行子母鐘推薦成都引眾數字設備有限公司。海南高鐵站子母鐘服務器

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校園時鐘系統基本構成校園時鐘系統主要由GPS/北斗衛星定時基準源、母鐘、子鐘、時間分配單元、網管設備、電源及系統信號傳輸電纜等組成。母鐘設于控制中心,接收GPS/北斗提供的標準時間信號,將自身的時間精度校準,通過傳輸系統將精確時間信號發送給各個教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統。子鐘設于各教室、過道、教研室通信設備室內,其接收中心母鐘的校時信號,并驅動本教室、過道、教研室的子鐘。校園時鐘系統基本構成校園時鐘系統主要由GPS/北斗衛星定時基準源、母鐘、子鐘、時間分配單元、網管設備、電源及系統信號傳輸電纜等組成。母鐘設于控制中心,接收GPS/北斗提供的標準時間信號,將自身的時間精度校準,通過傳輸系統將精確時間信號發送給各個教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統。子鐘設于各教室、過道、教研室通信設備室內,其接收中心母鐘的校時信號,并驅動本教室、過道、教研室的子鐘。山西能源系統子母鐘系統各子種與主時鐘為醫院網絡系統提供標準統一的網絡時間同步服務,保證了醫院網絡時間統一。

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引眾團隊擁有多年子母鐘系統,數字時鐘研發經驗,專注于時間&頻率系統解決方案的研發、生產和銷售。引眾數字時鐘應用案例有:成都六醫院醫院、學校、廣播電臺、機場、地鐵等。引眾是百余項國家重大基礎建設項目的時間同步設備/方案的供應商,已經為電力系統、各省市重要發電站、火力發電站、國家電網、中國南方電網、中石油、中國移動、中國聯通、中國電信等國家重大項目,以及包括地鐵、成都天府國際機場等十余個省市重大項目提供標準數字時鐘產品和解決方案。

部分客戶案例1、雄安新區學校數字子鐘項目2、大運會時鐘項目3、成都市第六醫院同步時鐘項目4、邛崍二醫院子母鐘項目5、昆山東部醫療中心電子時鐘系統項目6、成都天府國際機場子母鐘項目。子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發出控制子鐘的時間信號的鐘表機構。早期是采用比一般機械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時精度,采用電磁原理直接對擺周期性地補充能量,以維持擺的擺幅。上述母鐘的走時日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內。隨著科學技術的發展,機械式母鐘已不常用,現代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘,一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛星提供的標準UTC時間信號,自動按照當地的時區設置轉化為當地的地方時,也可以自動完成對閏年、潤秒的計算。通過接收衛星的標準時間信號可以保證母鐘時間的準確性,在我國一些部門由于安全需要,都采用了GPS/北斗雙模母鐘,該母鐘不光可以接收GPS衛星時間信號,當GPS信號丟失或者出現較大誤碼時,系統可以自動判斷并切換到具有中國自主知識產權的北斗衛星導航定位系統時間。如電信,電力,等部門已經大規模使用該系統。標準的時鐘系統,對學校的數字化管理和學校各部門、考場的統一協調有著重大意義。

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醫院子母鐘系統架構系統由母鐘(帶NTP網絡服務器功能)、網絡交換機、數字式子鐘、子母鐘管理系統等構成。母鐘、網絡交換機之間以有線網絡連接;系統節點(母鐘、網絡交換機)與子鐘之間可選網絡UDP/IP或無線WIFI傳輸。子母鐘管理系統通過網絡,實現對系統節點與授時終端的參數設置、系統升級、開關控制、狀態監測等功能。子鐘可通過管理軟件或IE登錄實現修改網絡參數,設置系統時間,修改時區參數,啟停,設備啟停,軟件升級等操作,簡化了現場安裝、管理與維護工作。時鐘主要布點位置:門診大廳、導診臺、各診區候診等候區及護士站、各病房區護士站及走廊、手術室等候區等公共場所。晶體選用高精度恒溫晶體振蕩器,使裝置守時準確度更高。四川高鐵站子母鐘品牌

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成都引眾數字設備有限公司子母鐘系統部分客戶案例1、雄安新區學校數字子鐘項目數百臺母鐘+子鐘,6個學校;2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫院同步時鐘項目4、邛崍二醫院子母鐘項目5、昆山東部醫療中心電子時鐘系統項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛星導航發展中的北斗衛星導航系統能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導航和授時服務,是重要的空間信息基礎設施。世界各主要航天國家都十分重視衛星導航系統的建設、應用和發展。競相發展的全球衛星導航系統近40多年來,全球衛星導航系統競相發展,呈現出GPS一路,GLONASS曲折前進,北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態勢。導航衛星在軌數量逐步增加,服務性能穩步提升,應用領域日益擴展,成為人類社會不可或缺的空間信息基礎設施。系統狀態:4大系統衛星在軌數量情況GPS系統建成后,衛星數量相對穩定;GLONASS建成后由于各種原因,數量急劇下降,近年來,衛星數逐步增加;北斗系統2000年開始,發星、試驗、組網;伽利略系統2005年開始,發星試驗。根據計劃,2020年左右,4大全球系統的衛星數量都將達到30顆以上。海南高鐵站子母鐘服務器

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