按照流量傳感器的結構型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。按其標準性質來分類，可以分為下面幾類。方法標準：一些傳感器的計算方法、 檢測方法、試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎標準：一些傳感器的規范的基本參數、型號、命名以及在測量過程中的專業術語;產品標準：此類傳感器已被快易優收錄，它規定傳感器的技術要求、驗收的規則、試驗的方法以及產品的分類，除此之外，還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標準只有正確的安裝和使用技術，這些就是產品標準中的產品應用性質。 壓力變送器用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力，然后將壓力信號轉變成4-20mADC信號輸出。蘇州991-06-70-01-cn本特利傳感器

熱電偶由兩種不同金屬結合而成，它受熱時會產生微小的電壓，電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料，鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是**常用的三種。  熱電偶產生的電壓很小，通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時電壓變化只有大約40μV，因此測量系統要能測出4μV的電壓變化測量精度才可以達到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結合在一起會產生電位差，所以熱電偶與測量系統的連接也會產生電壓。一般把連接點放在隔熱塊上以減小這一影響，使兩個節點處以同一溫度下，從而降低誤差。有時候也會測量隔熱塊的溫度，以補償溫度的影響 蘇州991-06-70-01-cn本特利傳感器光電傳感器的基本特性包括輸出電流與***兩端電壓之間的關系、輸出電流與發射器輸入電流之間的關系曲線。

光生伏***應簡稱光伏效應，指的是物體在受到光照之后產生電動勢的現象。光電池是一種自發電式的光電元件，它受到光照時自身能產生一定方向的電動勢，在不加電源的情況下，只要接通外電路，便有電流通過。具體的工作原理如下：光伏電池在一塊N型硅片上用擴散的方法摻入一些P型雜質而形成的一個大面積PN結，P區有大量的空穴，N區有大量的電子。當光照射P區表面時，若光子能量大于硅的禁帶寬度，則在P型區內每吸收一個光子便產生一個電子—空穴對，P區表面吸收的光子越多，激發的電子空穴越多，越向PN結區越少。由于PN結內電場的方向是由N區指向P區的，它使擴散到PN結附近的電子—空穴對分離，光生電子被推向N區，光生空穴被留在P區。從而使N區帶負電，P區帶正電，形成光生電動勢。若用導線連接P區和N區，電路中就有光電流流過。

總量、流量總量（單位為M3或KG），多用于貿易核算，準確度居于**。流量（瞬時量單位為M3/H，KG/H），多用于流程工業，是控制系統的信息源頭，重復性是**。連續，開關一般流量傳感器的輸出為連續量，而開關量可用于簡單的二位式控制或設備保護，要求可靠性良好。準確度準確度不僅取決傳感器本身，還取決于校驗系統，是外加特性。要說明在什么流量范圍內的準確度，如果用于控制系統，還應考慮與整個系統準確度相匹配。注意：廠家注明的誤差是%FS（上限）；還是%RD（測值）。重復性重復性是指環境條件介質參數不變時，對某前列量值多次測量的一致性，是傳感器本身的特征。在流程工業控制系統中，重復性往往比準確度還重要。不少廠家把重復性誤導為準確度，準確度應包括重復性與標定裝置的流量不確定度。 光電式傳感器的一般組成結構，主要包括光源、光通路、光電器件和測量電路四個部分。

接近傳感器的常見故障排除① 穩定電源給接近傳感器單獨供電；② 響應頻率在額定范圍內；③ 物體檢測過程中有抖動，導致超出檢測區域；④ 多個探頭緊密安裝互相干擾；⑤ 傳感器探頭周圍的檢測區域內有其他被測物體；⑥ 接近傳感器的周圍有大功率設備，有電氣干擾。接近傳感器***地應用于機床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業。在自動控制系統中可作為限位、計數、定位控制和自動保護環節。接近傳感器具有使用壽命長、工作可靠、重復定位精度高、無機械磨損、無火花、無噪音、抗振能力強等特點。目前，接近傳感器的應用范圍日益***，其自身的發展和創新的速度也是極其迅速。 光電式傳感器是通過被測量或與被測量直接關聯的敏感元件來調制光信號。蘇州991-06-70-01-cn本特利傳感器

光電式接近開關可以分為對射式、反射式和漫射式。蘇州991-06-70-01-cn本特利傳感器

1、加壓檢測檢單的方法是：給傳感器供電，用嘴吹壓力傳感器的導氣孔，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大，這個變化量會明顯。如果絲毫沒有變化，就需要改用氣壓源施加壓力。  通過以上方法，基本可以檢測一個傳感器的狀況。如果需要準確的檢測，就需要用標準的壓力源，給傳感器壓力，按照壓力的大小和輸出信號的變化量，對傳感器進行校準。并在條件許可的情況下，進行相關參數的溫度檢測。2、零點的檢測用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術指標，就說明傳感器的零點偏差超范圍。  3、橋路的檢測主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確。 蘇州991-06-70-01-cn本特利傳感器

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