3、線路中各級熔斷器熔體額定電流要相應(yīng)配合，保持前一級熔體額定電流必須大于下一級熔體額定電流；4、熔斷器的熔體要按要求使用相配合的熔體，不允許隨意加大熔體或用其他導(dǎo)體代替熔體。熔斷器巡視檢查：1、檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護(hù)設(shè)備是否相配合；2、檢查熔斷器外觀有無損傷、變形，瓷絕緣部分有無閃爍放電痕跡；3、檢查熔斷器各接觸點(diǎn)是否完好，接觸緊密，有無過熱現(xiàn)象；4、熔斷器的熔斷信號指示器是否正常。熔斷器使用維修：1、熔體熔斷時(shí)，要認(rèn)真分析熔斷的原因，可能的原因有：分?jǐn)嚯娏鲿r(shí)，所產(chǎn)生的聲光被瓷盒擋住。浦東新區(qū)進(jìn)口熔斷器費(fèi)用

ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為：接于電路中，當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時(shí)間時(shí)，使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個(gè)熱能響應(yīng)器件，熔斷器中的熔片或熔絲是用電阻率較高的易熔合金制成，或用截面積較小的良導(dǎo)體制成。為了保護(hù)線束及其它設(shè)備，它被有意設(shè)計(jì)和制造成線路中**弱的一部分，線路在正常工作情況下，熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷；當(dāng)系統(tǒng)中一旦發(fā)生短路或者嚴(yán)重過載時(shí)，熔片或熔絲會立即熔斷，從而保護(hù)電路和電器設(shè)備。虹口區(qū)如何熔斷器費(fèi)用只能在極短時(shí)間內(nèi)承受較大的過載電流，因此要求短路保護(hù)具有快速熔斷的能力。

為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用，確保整車用電器安全工作，選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當(dāng)外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個(gè)因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮，整車線路根據(jù)電流強(qiáng)弱可以分為高壓大電流保護(hù)區(qū)和中低壓小電流保護(hù)區(qū)。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個(gè)高壓熔斷器，主要包括電機(jī)控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多，主要是汽車線路中的**控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備。其中中低壓小電流保護(hù)區(qū)，熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。 [1]

電力熔斷器是熔斷器（fuse）的其中一種，是指當(dāng)電流超過規(guī)定值時(shí)，以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷，斷開電路的一種電器。熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時(shí)間后，以其自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化，從而使電路斷開；運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過電流的保護(hù)器，是應(yīng)用**普遍的保護(hù)器件之一。電力熔斷器是一種過電流保護(hù)器。熔斷器主要由熔體和熔管以及外加填料等部分組成。使用時(shí)，將熔斷器串聯(lián)于被保護(hù)電路中，當(dāng)被保護(hù)電路的電流超過規(guī)定值，并經(jīng)過一定時(shí)間后，由熔體自身產(chǎn)生的熱量熔斷熔體，使電路斷開，從而起到保護(hù)的作用。安裝新熔體前，要找出熔體熔斷原因，未確定熔斷原因，不要拆換熔體試送；

熔斷器是**簡單的保護(hù)電器，它用來保護(hù)電氣設(shè)備免受過載和短路電流的損害；按安裝條件及用途選擇不同類型高壓熔斷器如屋外跌落式、屋內(nèi)式，對于一些**設(shè)備的高壓熔斷器應(yīng)選**系列；我們常說的保險(xiǎn)絲就是熔斷器類。當(dāng)今社會能源危機(jī)和環(huán)境污染問題與日俱增，全國大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘。在環(huán)境污染方面，汽車的影響不容忽視。發(fā)展高效、節(jié)能、零排放的清潔型電動汽車已成為國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。為了提高電動汽車的動力性能和續(xù)駛里程，電動汽車動力電池組的電壓越來越高，可達(dá)到幾百伏，能量可以達(dá)到幾十甚至上百千瓦時(shí)。動力電池組一旦發(fā)生短路，瞬間會產(chǎn)生巨大的能量，存在、起火的危險(xiǎn)，嚴(yán)重地危及車輛及乘客的安全。為了保證車載用電器和乘客的安全，防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生，一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。 [1]根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為敞開式、半封閉式、管式和噴射式熔斷器。奉賢區(qū)如何熔斷器品牌

熔斷器（fuse）是指當(dāng)電流超過規(guī)定值時(shí)，以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷，斷開電路的一種電器。浦東新區(qū)進(jìn)口熔斷器費(fèi)用

電力熔斷器的結(jié)構(gòu)與熔斷器的結(jié)構(gòu)大致相同。它主要由熔體、外殼和支座3部分組成，其中熔體是控制熔斷特性的關(guān)鍵元件。熔體的材料、尺寸和形狀決定了熔斷特性。熔體材料分為低熔點(diǎn)和高熔點(diǎn)兩類。低熔點(diǎn)材料如鉛和鉛合金，其熔點(diǎn)低容易熔斷，由于其電阻率較大，故制成熔體的截面尺寸較大，熔斷時(shí)產(chǎn)生的金屬蒸氣較多，只適用于低分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥鳌８呷埸c(diǎn)材料如銅、銀，其熔點(diǎn)高，不容易熔斷，但由于其電阻率較低，可制成比低熔點(diǎn)熔體較小的截面尺寸，熔斷時(shí)產(chǎn)生的金屬蒸氣少，適用于高分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥鳌Ｈ垠w的形狀分為絲狀和帶狀兩種。改變變截面的形狀可***改變?nèi)蹟嗥鞯娜蹟嗵匦浴?[1]浦東新區(qū)進(jìn)口熔斷器費(fèi)用

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