在均衡策略方面,有基于電壓的均衡策略,該策略以電池單體的電壓作為均衡判斷依據,當電池組中單體電池電壓差異超過設定閾值時,啟動均衡電路進行均衡,實現相對簡便,但未直接考量電池的SOC情況,可能出現電壓均衡而SOC不均衡的現象。基于SOC的均衡策略,則通過精確估算電池單體的SOC,依據SOC差異實施均衡。此策略能更精確反映電池實際荷電狀態,實現真正的電量均衡,然而SOC估算的準確性會對均衡效果產生影響,需要更為復雜的算法與硬件支持。還有混合均衡策略,它綜合結合電壓和SOC兩種參數進行均衡判斷,多方位考慮了電池的電壓和實際荷電狀態,能更完善地實現電池組的均衡管理,提升均衡的準確性與速度,只是算法較為復雜,對BMS的計算能力和硬件性能要求頗高。 BMS的中心組成模塊有哪些?出口BMS維修
BMS的中心使命是實時監控電池狀態并實施精細作用。在硬件層面,BMS通過高精度模擬前端(AFE)芯片(如ADI的LTC6811或TI的BQ76PL536)采集每節電芯的電壓(精度可達±1mV)、溫度(范圍覆蓋-40°C至125°C)以及充放電電流(通過分流電阻或霍爾傳感器實現±)。這些數據經主控芯片(如NXPS32K或STMicroelectronics的SPC58)處理后,執行三大關鍵任務:安全保護、狀態估算與能量管理。例如,當某節三元鋰電池電壓超過,BMS會立即切斷充電MOSFET,防止電解液分解引發熱失控;在低溫環境下(如-10°C),BMS可能通過PTC加熱片提升電芯溫度至5°C以上,以避免鋰析出導致的不可逆容量損失。對于多串電池組(如電動汽車的96串400V系統),BMS必須解決電芯不一致性問題——即使是同一批次的電芯,容量差異也可能達到2%-5%。被動均衡通過并聯電阻對電芯放電(典型均衡電流50-200mA),而主動均衡則利用電感或DC-DC轉換器將能量從電芯轉移至低壓電芯(效率可達85%以上),這兩種策略的取舍需權衡成本、效率與系統復雜度。什么是BMS電池管理系統保護板BMS的“主動均衡”是什么?
電池保護板的自身參數,比如自耗電分為工作自耗電和靜態(睡眠)自耗電,保護板自耗電的電流一般是ua級別。工作自耗電電流較大,主要為保護芯片、mos驅動等消耗。保護板的自耗電太大會過多消耗電池電量,如果長時間擱置的電池,保護板自耗電可能導致電池虧電。自耗電和內阻等,他們不起保護作用,但是對電池的性能是有影響的。保護板的主回路內阻也是一個很重要的參數,保護板的主回路內阻主要來源于pcb板上鋪設阻值,mos的阻值(主要)和分流電阻的阻值。在保護板進行充放電時,特別是mos部分,會產生大量的熱,因此一般保護板的mos上都需要貼一大塊的鋁片用于導熱和散熱。除了這些基本功能以外,為了使用不同的應用場景個需求,保護板還有各種各樣的附加功能(如均衡功能),特別是帶軟件的保護板,功能更是異常豐富,比如藍牙、wifi、GPS、串口、CAN等應有盡有,再高階一點,就成了電池管理系統了(BMS)。
目前該技術已經被廣泛應用于各種電動車、儲能、充換電柜、電動工具、特種車輛、船舶等領域。2020年,我司榮獲廣東省專精特新企業,榮獲國家工信部“專精特新‘小巨人’企業”稱號。所謂專精特新企業,是指具有“專業化、精細化、特色化、新穎化”特征的企業。智慧動鋰電子擁有博士、研究生等不同層次的優秀人才80多人,并和高校合作在產學研方面進行深度融合,比如中科院深圳先進技術研究院等,目前已擁有各項**35項及較多軟件著作權。下一步智慧動鋰電子將繼續和高校、科研機構等加強合作,成立省級工程技術中心,校企聯合實驗室,推動產學研深入融合,圍繞安全發展形成聚合效應,進一步的突破關鍵技術。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是專業從事鋰電池保護管理系統(BMS)的技術開發及鋰電池致力于集成電路通路商的國家高新技術企業。 電動汽車、儲能系統、消費電子(手機/筆記本)、無人機、工業設備等。
鋰電池保護板,作為鋰離子電池組的守護神,扮演著至關重要的角色。它主要由操控IC、MOS管、采樣電阻、PTC等中心組件構成,通過實時監測電池組的電壓、電流和溫度,確保電池在安全范圍內工作。保護板具備過充、過放、短路、過流、過溫等多重保護功能,一旦檢測到異常情況,立即通過操控MOS管的開關狀態,切斷電池組與外界的電氣連接,可防止電池損壞甚至危險。隨著技術的發展,現代鋰電池保護板還融入了主動均衡技術,能更迅速地平衡電池組內各單體電池的電壓,延長整體使用壽命。同時,高精度監測、集成化與智能化趨勢日益明顯,保護板不僅能實現遠程監控、故障診斷,還能根據電池狀態智能調整保護策略,確保電池在比較好狀態下運行。在使用中,定期檢查保護板及其連接情況,適時調整保護參數,保持其良好的環境適應性,是確保電池組長期安全、穩定運行的關鍵。總之,鋰電池保護板以其豐富的功能和優異的性能,為各類電子產品和新能源應用提供了堅實的安全維護。 通過動態均衡技術,減少電芯差異;智能控制充放電區間(如限制SOC在20%-80%)。湖北便攜式戶外電源BMS
無BMS時,電池易因過充/過放引發熱失控,且電芯不均衡會加速老化,BMS是安全與性能的重要保障。出口BMS維修
BMS系統保護板的功能:電池充放電狀態監測:BMS系統保護板能夠實時監測電池的電壓、電流、溫度等關鍵參數,確保電池在安全的工作范圍內運行。過充與過放保護:當電池充電時,如果電壓超過設定的安全范圍,BMS系統保護板會立即斷開充電電路,防止電池過充;同樣地,當電池放電時,如果電壓低于設定的安全范圍,BMS系統保護板會及時斷開放電電路,防止電池過放。溫度保護:通過溫度傳感器實時監測電池的溫度,當溫度過高或過低時,BMS系統保護板會采取相應的措施,如降低充電電流或停止充電,以保護電池不受損害。短路保護:BMS系統保護板還具有短路保護功能,當檢測到電池組內部或外部發生短路時,會立即切斷電源,防止短路造成的損害。平衡管理:對于多節電池的電動車,BMS系統保護板還能實現電池的平衡管理,確保每節電池在充放電過程中的壓差不大,從而提高整個電池組的使用壽命和性能。選擇我們的BMS,就是選擇高效、安全、可靠的電池管理體驗,共同邁向能源利用的新高度! 出口BMS維修