在全球環保標準日益嚴格的大背景下，降低汽車能耗成為汽車行業發展的重要目標。對于燃油車而言，減輕車重能夠有效降低油耗，據中汽協分析，車重降低 10%，能耗可減少 5% - 8%；對于新能源車，輕量化不僅有助于增加續航里程（車重降低 10%，續航可增加 5% - 10%），還能降低電池成本以及日常使用中的損耗成本。汽車線束通常采用銅合金導線，其重量約占整車重量的 5%，在燃油車中，重量僅次于發動機和底盤。因此，實現汽車線束的輕量化成為行業重點攻克的領域之一。目前，企業通過采用新型材料，如鋁線替代部分銅線，以及優化線束結構設計等方式，來達到減輕重量的目的。具備相關技術儲備和成熟輕量化解決方案的線束企業，將在未來市場競爭中占據明顯優勢。汽車線束以及耐高溫、耐腐蝕的硅膠或交聯聚乙烯等絕緣材料；無人機汽車汽車線束廠

全球線束市場主要由日本矢崎、住友電氣，歐美的萊尼、安波福、李爾等廠商主導，形成寡頭競爭格局。2021 年，全球汽車線束行業排名前③的企業合計市場份額為 71%，排名前5企業合計市場份額為 82%。這些國際巨頭憑借其在技術研發、產品質量、品牌聲譽和客源等方面的優勢，長期占據著全球汽車線束市場的主導地位，與各大汽車廠商建立了穩定的合作關系。2020 年以來，中國自主品牌乘用車市場份額逐年提升，至 2023 年已達 56%。自主汽車品牌本土零部件采購率較高，其市場份額的穩步提高為本土汽車線束企業的發展帶來了機遇捷福欣科技車燈汽車線束功能拓展計劃隨著汽車輕量化的發展趨勢，汽車線束也在不斷采用新材料、新工藝，實現自身的輕量化。

盡管汽車線束市場前景廣闊，但在發展過程中也面臨著一些挑戰。首先，原材料價格的波動對企業成本控制帶來了較大壓力。汽車線束生產所依賴的銅、鋁等原材料，其價格受國際大宗商品市場波動影響較大。原材料價格的上漲將直接增加企業的生產成本，壓縮利潤空間，對企業的盈利能力和市場競爭力造成一定沖擊。其次，隨著汽車技術的快速發展，對線束技術的要求也在不斷提高。企業需要持續投入大量資金用于研發，以跟上行業技術創新的步伐。這對于一些規模較小、資金實力相對薄弱的企業來說，無疑是一個巨大的挑戰。若不能及時進行技術升級和產品創新，可能會在激烈的市場競爭中被淘汰。此外，市場競爭的日益激烈也可能導致行業內出現價格戰等不良競爭現象。部分企業為了爭奪市場份額，可能會采取低價策略，這不僅會影響企業自身的利潤和發展，還可能對整個行業的健康發展造成負面影響，擾亂市場秩序。

各國大力發展新能源汽車，各大車企加大投入，全球新能源汽車產量穩步上升。2024 年，全球電動汽車銷量同比增長約 51% 。中國市場表現尤為突出，2024 年前③季度，中國新能源汽車銷量達到 832 萬輛，同比增長 32.5%，占汽車總銷量的 38.6% 。新能源汽車市場的快速擴張，直接推動了汽車線束市場規模的增長。隨著汽車智能化與網聯化程度的提高，汽車智能化 IVI 系統、ADAS 系統等不斷配置和升級，車內的傳感器、攝像頭、雷達等設備數量大幅增加。從 L2 級別的 9 - 19 個傳感器到 L5 級別的超過 30 個傳感器 ，這些設備都需要通過線束連接，以實現數據傳輸、通信和控制等功能，從而帶動了連接電子系統的線纜及連接器的需求上升。新能源汽車線束為車輛的行駛提供強大動力，實現車輛的高效運行。

深圳市捷福欣實業有限公司生產的汽車線束擁有防水與防塵，對汽車線束進行防水和防塵設計，避免濕氣和污染影響。像底盤線束，采用特殊密封工藝和防水接頭，防止泥水進入，確保在雨天或泥濘路況下正常工作。以及抗化學腐蝕，汽車運行中，線束可能接觸各種化學物質，如燃油、潤滑油、清潔劑等。捷福欣選用抗化學腐蝕材料，保證在化學物質侵蝕下，線束性能穩定，延長使用壽命。原導線材料的質量要求，嚴選高純度銅材，確保導線良好導電性能，降低電阻，減少電能損耗。部分產品采用鍍錫銅導線，增強抗氧化能力。同時，依據不同應用場景，精確匹配導線線徑，如功率較大的汽車大燈，采用線徑較粗的電子線，保證電流穩定傳輸，避免發熱、損壞。汽車線束作為電能傳輸的載體，采用耐壓 1kV 以上的高壓線束；電源汽車線束定制

新能源汽車的電池包、電機等部件分布不同于傳統燃油車，汽車線束需要跨區域長距離連接。無人機汽車汽車線束廠

捷福欣實業生產的汽車線束，布局設計獨具匠心。排列線束前，技術人員精心繪制線束圖，充分考量各個電氣元件的尺寸形狀、距離及彼此連接方式。整車主線束合理劃分為發動機、儀表、照明等多個部分，分支線束布局合理有序。在市場前景上，合理的布局設計能提高汽車裝配效率，降低成本。隨著汽車制造企業對生產效率與成本控制愈發重視，捷福欣這種在布局設計上具備優勢的企業，將更受市場歡迎，獲得更多合作訂單，助力企業在市場中進一步發展壯大。無人機汽車汽車線束廠