壓縮機將氣態的制冷劑壓縮為高溫高壓的氣態制冷劑，送到冷凝器（室外機）散熱后成為常溫高壓的液態制冷劑（所以室外機吹出來的是熱風），再通過毛細管進入蒸發器（室內機），由于制冷劑從毛細管到達蒸發器后空間突然增大，壓力減小，液態的制冷劑就會汽化，變成氣態低溫的制冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，此時室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器后就會凝結成水滴，順著排水管流出去，這就是空調夏天制冷時會出水的原因。在溴化鋰空調中，制冷劑回路和吸收劑回路共同工作，實現制冷循環。宜興品牌制冷空調設備產品介紹

冷凝器：高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器后，被常溫的冷卻水或空氣冷卻，逐漸冷凝成高壓液體。在冷凝過程中，制冷劑放出大量的熱量，這些熱量被冷卻水或空氣帶走，從而使制冷劑的溫度降低。節流裝置：高壓液體制冷劑流經節流裝置時，壓力迅速降低，同時溫度也相應下降，變成低壓低溫的氣液兩相混合物。蒸發器：氣液兩相混合物進入蒸發器后，在低壓環境下繼續蒸發，吸收被冷卻對象的熱量，從而實現制冷效果。蒸發過程中，制冷劑的溫度和壓力保持不變，但制冷劑的狀態由液態變為氣態。隨后，低壓氣態制冷劑再次被壓縮機吸入，開始新的循環。濱湖區特制制冷空調設備供應由室內機、室外機和連接兩者的銅管、電纜等組成，通過制冷劑循環實現制冷或制熱。

制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。船舶上應用**普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 [1]

多聯機式空調機組：適用于公寓樓、辦公樓、酒店等。可以將多個室內機與一個室外機相連，同時為多個房間或區域提供**的溫度控制。風冷模塊機組：以模塊化技術為基礎，以空氣為冷（熱）介質，作為冷（熱）源兼用型的一體化中央空調設備，能夠自由組合，既能夠制冷又能夠制熱。風冷/水冷式螺桿冷水機組：適用于中大型建筑物、商業中心、廠房等。通過螺桿壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，然后通過冷凝器散熱變成液體，***通過膨脹閥降壓進入蒸發器吸收熱量。風冷式與水冷式的區別在于冷凝器的散熱方式不同。地源熱泵機組：利用地下地熱能源進行空調和供暖的設備。

制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就必須裝設制冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。水源熱泵機組：利用水體中的熱能進行空調和供暖的設備。濱湖區特制制冷空調設備供應

混合制冷劑：由兩種或兩種以上的氟利昂組成。宜興品牌制冷空調設備產品介紹

壓縮機是制冷循環的動力，它由電動機拖動而不停地旋轉，它除了及時抽出蒸發器內蒸氣，維持低溫低壓外，還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度，創造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝制冷劑蒸氣。 [3]冷凝器是一個熱交換設備，作用是利用環境冷卻介質(空氣或水)，將來自壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是，冷凝器在把制冷劑蒸氣變為制冷劑液體的過程中，壓力是不變的，仍為高壓。宜興品牌制冷空調設備產品介紹

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