成品鋰電池的組成主要有兩大部分,鋰電池電芯和保護板,鋰電池電芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或?qū)盈B,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯。但鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。鋰電池在使用過程中,過充電、過放電和過電流都會影響電池使用壽命和性能,嚴重者會導致鋰電池燃燒,現(xiàn)已出現(xiàn)手機鋰電池燃燒致人傷亡的案例,經(jīng)常出現(xiàn)IT和手機廠家召回鋰電池產(chǎn)品的事件。所以每塊鋰電池都要安裝一塊安全保護板,由一顆控制IC和若干個外部元件組成,通過保護環(huán)路有效監(jiān)測并防止對電池產(chǎn)生損害,防止過充、過放和短路造成的燃燒等危險。由于每個中都要安裝一片電池保護IC,鋰電池保護IC市場大得驚人,每年有幾十億美元的市場,市場前景非常廣闊。短路保護是如何觸發(fā)的?儲能柜鋰電池保護板芯片
基于模型的方法估算電池SOC,包括電化學阻抗頻譜法(EIS)和等效電路模型(ECM),通過模擬電池的電化學反應和電氣行為來進行深入的SOC分析。這些方法可評估內(nèi)阻、容量和其他關(guān)鍵參數(shù),從而多方面了解各種運行條件下的SOC。卡爾曼濾波是另一種流行的基于模型的技術(shù),它能整合來自多個傳感器的數(shù)據(jù),即使在動態(tài)環(huán)境中也能精確估算SOC。然而,卡爾曼濾波法的準確性容易受到傳感器漂移、極端溫度變化和電池行為變化等外部因素的影響。大多數(shù)電動汽車使用不同的技術(shù)組合來準確測量SOC。庫侖計數(shù)和OCV快速獲得基本數(shù)據(jù),而EIS、ECM和卡爾曼濾波則提供更詳細和更精確的信息。除此之外,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能的應用也在不斷的提高SOC的準確性。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。平衡車鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)研發(fā)寬溫域元件(-40℃~125℃)、三防涂層(防潮/鹽霧)、冗余電路設(shè)計。
鋰電池保護板的優(yōu)勢包括:提高電池壽命,通過實時監(jiān)測和保護電池,避免電池過充、過放等問題,鋰電池保護板能夠有效延長電池的使用壽命。增強安全性。鋰電池保護板在預防過充、過放、短路等問題方面發(fā)揮著重要作用,有效降低了電池損壞甚至起火的風險,保障了用戶的人身和財產(chǎn)安全。優(yōu)化性能:通過平衡管理,鋰電池保護板能夠確保電池組內(nèi)各節(jié)電池的壓差不大,從而提高整個電池組的充放電性能,使電動車的動力輸出更加穩(wěn)定和高效。
BMS硬件保護板的主要功能包括幾個方面:一,能夠?qū)崟r監(jiān)測電池的關(guān)鍵參數(shù),包括電壓、電流和溫度;第二,提供過壓和欠壓保護,有效防止電池在充電或放電過程中超出安全電壓范圍;第三,支持過流保護以防止電池在充電或放電過程中產(chǎn)生超過額定值的電流;第四,持續(xù)監(jiān)測電池溫度,及時阻止過熱現(xiàn)象的發(fā)生;第五,在充電階段通過平衡電池單體電壓,以提高整體電池的使用壽命。
BMS軟件保護板的主要功能則包括以下方面:一,通過嵌入式算法實現(xiàn)電池狀態(tài)的估計和控制,以確保良好性能;二,支持與其他系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,例如與電動車系統(tǒng)之間的信息傳遞;三,允許用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠程監(jiān)測電池的實時狀態(tài),提高監(jiān)管的便捷性;四,積極收集、存儲電池運行數(shù)據(jù),并提供有效的分析工具,以便用戶更好地了解電池性能并作出相應決策。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。 電動汽車對保護板的特殊要求?
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(tǒng)的中心組件,其中心功能與性能的實現(xiàn)依賴于多個關(guān)鍵部件的協(xié)同工作。控制芯片(IC)作為保護板的“大腦”,負責實時監(jiān)測電池的電壓、電流和溫度等參數(shù),并根據(jù)預設(shè)的閾值判斷電池狀態(tài),發(fā)出精確的控制指令。MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)則是執(zhí)行這些指令的關(guān)鍵執(zhí)行元件,它能夠根據(jù)控制芯片的指令迅速切斷或?qū)娐罚乐闺姵匾蜻^充、過放、過流或短路而受損。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發(fā)揮著重要作用,確保控制芯片接收到的數(shù)據(jù)準確可靠。溫度傳感器則實時監(jiān)測電池溫度,為溫度保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。此外,均衡電路和通信接口等可選組件進一步增強了保護板的功能,使電池組在多電芯情況下實現(xiàn)電壓均衡,并支持與外部設(shè)備的通信,實現(xiàn)電池狀態(tài)的實時監(jiān)控和管理。這些中心組件的協(xié)同工作,共同保障了鋰電池的安全、高效運行。鋰電池保護板的均衡功能通過監(jiān)測并調(diào)整每個電池單元的電壓和容量,使它們保持在一致的狀態(tài)。低速電動車鋰電池保護板管理系統(tǒng)云平臺開發(fā)
部分保護板集成溫度傳感器,過熱/過冷時切斷電路。儲能柜鋰電池保護板芯片
鋰電池保護板主要由控制芯片、MOSFET 管、采樣電阻、電容等電子元件組成。控制芯片是保護板的重心,它通過采樣電阻實時監(jiān)測電池組的電壓、電流等參數(shù),并與內(nèi)部預設(shè)的閾值進行比較。當檢測到的參數(shù)超出正常范圍時,控制芯片會發(fā)出相應的控制信號,驅(qū)動 MOSFET 管的導通或截止,從而實現(xiàn)對電池組充放電回路的通斷控制,達到保護電池的目的。消費電子領(lǐng)域:廣泛應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、移動電源等設(shè)備中,保障鋰電池的安全使用,延長電池使用壽命,同時也為這些設(shè)備的穩(wěn)定運行提供了保障。電動交通工具領(lǐng)域:如電動汽車、電動摩托車、電動自行車等,鋰電池保護板是電池系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它不僅要保護電池安全,還要滿足車輛在不同工況下的充放電需求,對保護板的性能和可靠性要求極高。儲能系統(tǒng)領(lǐng)域:在太陽能儲能系統(tǒng)、風能儲能系統(tǒng)以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等中,鋰電池保護板用于保護大容量的鋰電池組,確保儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全性,提高能源的利用效率。儲能柜鋰電池保護板芯片