在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)和逆變器之間配置直流接觸器。當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行后起隔離作用，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)起連接作用，當(dāng)車輛關(guān)閉或發(fā)生故障時(shí)，能安全的將儲(chǔ)能系統(tǒng)從車輛電氣系統(tǒng)中分離，起到分?jǐn)嚯娐返淖饔谩Ｔ谄渌o助回路中作為用電控制器件。

GAF直流接觸器

ABBGAF系列接觸器除太陽能系統(tǒng)外，還可廣泛應(yīng)用于其它直流系統(tǒng)，如城軌、地鐵、充電樁、儲(chǔ)能電池組、不間斷電源、通訊行業(yè)等，是直流應(yīng)用的比較好選擇**************************************** 直流接觸器在儲(chǔ)能柜中的應(yīng)用。直流接觸器MDM200-AW

直流接觸器不吸合的原因

一、介紹直流接觸器

直流接觸器是一種電氣開關(guān)，具有快速開關(guān)、耐久強(qiáng)度高等特點(diǎn)，通常應(yīng)用在高電壓和高電流的DC電路中。但是，由于長期運(yùn)行，它們可能會(huì)出現(xiàn)吸合不良的問題。以下是產(chǎn)生這種問題的一些原因。

二、直流接觸器不吸合的原因

1.線圈損壞：線圈損壞是直流接觸器不吸合最常見的原因。線圈內(nèi)部可能存在很多繭狀物或高溫點(diǎn)，這會(huì)使得線圈電阻上升，導(dǎo)致線圈損壞或無法正常工作。

2.接觸點(diǎn)腐蝕：直流接觸器在正常工作過程中，接觸點(diǎn)長時(shí)間保持閉合狀態(tài)，這會(huì)導(dǎo)致接觸點(diǎn)腐蝕。如果接觸點(diǎn)表面受到破壞，可能會(huì)導(dǎo)致控制電壓降低，造成直流接觸器不吸合

。

開關(guān)器EMS12HMDC48V直流接觸器的吸合作用。

故障

過流故障

過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已壞，需要更換變頻器。

過載故障

過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

故障小結(jié)

1、總之，在設(shè)計(jì)、安裝、使用變頻器時(shí)一定要遵從變頻器使用說明書的指導(dǎo)；

2、各電氣設(shè)計(jì)人員，現(xiàn)場(chǎng)電氣調(diào)試人員可以在此基礎(chǔ)上完善此變頻器參考。

直流接觸器不吸合的原因

一、介紹直流接觸器

直流接觸器是一種電氣開關(guān)，具有快速開關(guān)、耐久強(qiáng)度高等特點(diǎn)，通常應(yīng)用在高電壓和高電流的DC電路中。但是，由于長期運(yùn)行，它們可能會(huì)出現(xiàn)吸合不良的問題。以下是產(chǎn)生這種問題的一些原因。

二、直流接觸器不吸合的原因

1.線圈損壞：線圈損壞是直流接觸器不吸合最常見的原因。線圈內(nèi)部可能存在很多繭狀物或高溫點(diǎn)，這會(huì)使得線圈電阻上升，導(dǎo)致線圈損壞或無法正常工作。

2.接觸點(diǎn)腐蝕：直流接觸器在正常工作過程中，接觸點(diǎn)長時(shí)間保持閉合狀態(tài)，這會(huì)導(dǎo)致接觸點(diǎn)腐蝕。如果接觸點(diǎn)表面受到破壞，可能會(huì)導(dǎo)致控制電壓降低，造成直流接觸器不吸合

直流接觸器接線的三個(gè)步驟。

直流接觸器簡單三個(gè)步驟

直流接觸器簡單三個(gè)步驟如下：

.接線。將接觸器的繼電器線圈連接到控制電路上，將要控制的電器設(shè)備的電源線和控制線連接到接觸器的觸點(diǎn)上。

.編輯程序。如果采用可編程邏輯控制器PLC控制接觸器，則需要在PLC中編寫程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器的控制。

.接通電源。將接觸器的電源接通，這時(shí)繼電器線圈會(huì)受到電流，吸引觸點(diǎn)閉合，控制電路就能夠帶動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)、電磁鐵等電器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

在使用接觸器時(shí)，還需要注意保護(hù)設(shè)備本身，并保障工作環(huán)境的安全性。 為了避免直流接觸器燒壞，需要采取什么預(yù)防措施？共立接觸器CM16-A

直流接觸器四個(gè)點(diǎn)怎么接線？直流接觸器MDM200-AW

故障過流故障過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已壞，需要更換變頻器。過載故障過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。故障小結(jié)1、總之，在設(shè)計(jì)、安裝、使用變頻器時(shí)一定要遵從變頻器使用說明書的指導(dǎo)；2、各電氣設(shè)計(jì)人員，現(xiàn)場(chǎng)電氣調(diào)試人員可以在此基礎(chǔ)上完善此變頻器參考。直流接觸器MDM200-AW