(1)兩者機構設計理念不同
CB級是由斷路器組成,而斷路器是以分斷電弧為己任,要求機構快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素;
而PC級機構不存在該方面問題。PC級產品的可靠性遠高于CB級產品。
斷路器(MCCB)一般不承受短時受電流,觸頭壓力較小。當供電電路發生短路時,斷路器的動觸頭被斥開并產生限流作用,從而分新短路電流;
而PC級ATSE應承受201e及以上過載電流,觸頭壓力要求較大,因而ATSE觸頭不易被斥開,也不易被熔焊。這一特性對消防供電系統尤為重要。
(2)兩路電源在轉換過程中存在電源疊加問題
PC級ATSE充分考慮了這一因素。PC級ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標準要求)。因而PC級ATSE安全性更好。
(3)觸頭材料的選擇角度不同
斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對,這有利于分斷電弧,但該類觸頭材料易氧化,備用觸頭長期暴蒸在外,在其表面易形成阻礙導電、難驅除的氧化物,當備用觸頭一但投入使用,觸頭溫開增高易造成開關燒毀甚至爆破;而PC級ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來的后果。
WashiON直流雙電源切換開關。地鐵雙電源切換開關解析
雙電源切換開關SSK-660MZ-4FD的產品特點。
1,切換時間隨電流大小有所變化,**長時間為60ms以內,電流容量范圍是日30A-3000A;
2,開關有瞬時勵磁式機械的保持機構,并且有足夠的接點開極時間,避免了在轉換過程中可能出現的電弧放電,所以能安全地進行大負荷切換
3,線圈的勵磁電流只在切換的一瞬間使用,穩定時無需操作電流.切換動作完成后,即變成無勵磁,消費電力為零,由保持板彈接點固定,操作線圈因切換后無勵磁,所以沒有勵磁噪聲和溫度上升現象,同時勵磁線圈的絕緣等級為A級;
4,保持機構采用板彈簧的構造,能可靠的保持住切換后的接點@接點由特殊合金材料制成,高度抗燃燒;
5,開關運行時,每一次接觸自滑觸點可以自動及時清理灰塵和氧化物;@在切換過程中,N相采用了接入早,切斷遲的機械設計;
6,機械驅動軸承為共立公司**的長壽命含油軸承,高度耐磨損,保證了機械部分在切換過程中穩定的長壽命:
由于采用了非常簡單的結構,手動操作時不需要復雜的操作程序,只要將回手柄插上即可進行操作。 三相四線雙電源切換開關二次接線圖配電房柴油發電雙電源切換開關使用說明。
雙電源開關的接線方法雙電源開關的接線方法相對復雜,下面以常見的三相四線制雙電源開關為例,介紹其接線方法:確定輸入和輸出線路:首先確定雙電源開關的輸入和輸出線路,一般情況下輸入線路為三相四線制,輸出線路為三相三線制。連接輸入線路:將主電源的三相火線分別連接到雙電源開關的三個輸入端口(通常標有“主電源”、“備用電源”和“零線”),零線則連接到雙電源開關的零線端口。連接輸出線路:將輸出線路的三相火線分別連接到負載的三相接線柱上,同時將零線連接到負載的零線接線柱上。連接地線:如果需要,將地線連接到雙電源開關的地線接線柱上。調試:在完成接線后,進行調試。檢查主電源和備用電源的電壓和電流是否正常,以及負載是否能夠正常運行。需要注意的是,在接線過程中要遵循安全操作規程,避免觸電等危險。同時要根據設備的具體要求進行接線,不同型號的雙電源開關可能有不同的接線方式。
雙電源開關主要用在以下場景:1.交流50/60Hz、690V及以下,額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源(常用電源N和備用電源或發電機電源R)的供電系統2.當一路電源發生故障(停電、欠壓、過壓斷相、頻率偏移)時,進行電源之間的自動切換,以保證供電的可靠性和安全性。3.廣泛應用于高層建筑、小區、醫院、機場、碼頭、消防、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場所,實現無人值守連續。目前國內普遍使用的ATSE產品,都是機電一體化的產品,都是由機械部分和電子部分兩部分組成,其中控制器部分是電子部分,執行機構部分是機械部分。當常用電源出現故障時,控制器檢測到電源故障,發出指令使執行機構動作,執行機構完成從常用電源切換到備用電源的操作。一臺ATSE產品的可靠性由兩方面決定:控制器的可靠性和執行機構的可靠性,控制器是一個電子產品,目前所見的各種控制器的構成和原理大同小異,其可靠性取決于控制器的設計水平和電子元件的可靠性,如果控制器電路設計合理,其電子元件選用質量可靠的良好的元件,則控制器就有較高的可靠性,控制器的可靠性可以由優化設計電路、采用高質量的元器件來保證,是可以人為控制和提高的。廊坊雙電源切換開關批發。
雙電源自動轉換開關分PC級和CB級,兩者如何區分?又該怎么選用?在民用建筑等高頻用電場所,如果發生斷電,將會嚴重影響生活秩序。因此,擁有一款安全、可靠的雙電源自動轉換開關,保持供電連續性與可靠性尤為重要。雙電源自動轉換開關簡稱為ATSE(俗稱雙電源轉換開關),是Automatictransferswitchingequipment的縮寫。顧名思義它是在用電突然斷電時通過雙電源切換開關,自動連接到備用的電源上,使我們的運作不至于停斷,仍能繼續運作。雙電源自動轉換開關的用途,簡單來說就是一路常用一路備用,當常用電突然故障或停電時,通過雙電源切換開關,自動投入到備用電源上,(小負荷下備用電源也可由發電機供電)使設備仍能正常運行。best常見的是電梯、消防、監控上,銀行用的UPS不間斷電源也是,不過他的備用是電池組。這個開關電器有用到地方還有很多,對保證雙電源供電可靠性至關重要,學電氣的朋友一定要知道如何正確選用和區分。** WashiON共立繼器新能源直流接觸器GN05-1C。地鐵雙電源切換開關解析
WashiON品牌(2路電源切換裝置)雙電源切換開關應用場景。地鐵雙電源切換開關解析
雙電源開關主要用在以下場景:
1.交流50/60Hz、690V及以下,額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源(常用電源N和備用電源或發電機電源R)的供電系統
2.當一路電源發生故障(停電、欠壓、過壓斷相、頻率偏移)時,進行電源之間的自動切換,以保證供電的可靠性和安全性。
3.廣泛應用于高層建筑、小區、醫院、機場、碼頭、消防、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場所,實現無人值守連續。
目前國內普遍使用的ATSE產品,都是機電一體化的產品,都是由機械部分和電子部分兩部分組成,其中控制器部分是電子部分,執行機構部分是機械部分。
當常用電源出現故障時,控制器檢測到電源故障,發出指令使執行機構動作,執行機構完成從常用電源切換到備用電源的操作。
一臺ATSE產品的可靠性由兩方面決定:控制器的可靠性和執行機構的可靠性,控制器是一個電子產品,目前所見的各種控制器的構成和原理大同小異,其可靠性取決于控制器的設計水平和電子元件的可靠性,如果控制器電路設計合理,其電子元件選用質量可靠的良好的元件,則控制器就有較高的可靠性,控制器的可靠性可以由優化設計電路、采用高質量的元器件來保證,是可以人為控制和提高的。 地鐵雙電源切換開關解析