網絡智能化智能化的變頻器使用時不必進行很多參數設定,本身具備故障自診斷功能,具有高穩定性、高可靠性及實用性。目前市場上新型變頻器都內置了接口,同時提供多種相互兼容的通信接口,支持多種通信協議,同時可以通過連接計算機,由計算機鍵盤來控制和操作變頻器,并且可與多種現場總線進行聯網通信, [11]可以實現多臺變頻器聯動,甚至是以工廠為單位的變頻器綜合管理控制系統。 [10]專門化和一體化變頻器的制造專門化,可以使變頻器在某一領域的性能更強,如風機、水泵用變頻器、電梯**變頻器、起重機械**變頻器、張力控制**變頻器等。除此以外,變頻器有與電動機一體化的趨勢,使變頻器成為電動機的一部分,可以使體積更小,控制更方便。 [10]通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環,以提高動態的精度和穩定度。松江區標準變頻器設計
在消除故障原因、用TESET鍵或控制電路端子RST輸進復位之前,始終維持跳閘狀態,以便維修檢查。變頻器異常故障分為軟故障和硬故障兩大類,前者多因操縱或參數設置不當造成的,硬故障是由于變頻器本身器件損壞造成的,維修起來可能很不便。處理故障前應留意查看故障前變頻器的運行記錄,主要包括電流、轉速、繞組及軸承溫度等,以便于故障的分析和檢查。當出現變頻器顯示某類故障,但故障排除過程中卻未發生相應故障的情況,此時應仔細檢查故障檢測元件或故障信息處理系統有無題目。松江區標準變頻器設計但控制電路環節較多,且沒有引入轉矩的調節,所以系統性能沒有得到根本改善。
如能夠加大,則加大傳動比;假如傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。(2)檢查電動機側三相電壓是否平衡若電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出真個三相電壓是否平衡,如不平衡,題目在變頻器內部,應檢查變頻器的逆變模塊及其驅動電路;如變頻器輸出真個電壓平衡,則題目出現在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢查所有接線真個螺釘是否都已緊固,假如在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢查有關電器的接線端是否都已緊固,以及觸點的接觸狀況是否良好等。假如電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/f比,如降低后仍能帶動負載,則說明原來預置的U/f比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/f比來減小電流;假如降低后帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;假如變頻用具有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式
二、過電流保護功能變頻器中過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了過電流檢測值(約額定電流的200%),變頻器顯示OC表示過電流,由于逆變器件的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環。三、過電流原因分析過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發生突變、負荷分配不均,輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查等來解決。假如斷開負載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已壞,需要更換變頻器。根據變頻器顯示,可從以下幾方面尋找原因:在采用變頻調速后,溫度調節可以通過變頻器自動調節風機的速度來實現,解決了產品質量問題。
恒轉矩負載: [1]負載轉矩TL與轉速n無關,任何轉速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機,擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉矩負載。變頻器拖動恒轉矩性質的負載時,低速下的轉矩要足夠大,并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩速運行,應該考慮標準異步電動機的散熱能力,避免電動機的溫升過高。恒功率負載:機床主軸和軋機、造紙機、塑料薄膜生產線中的卷取機、開卷機等要求的轉矩,大體與轉速成反比,這就是所謂的恒功率負載。負載的恒功率性質應該是就一定的速度變化范圍而言的。當速度很低時,受機械強度的限制,TL不可能無限增大,在低速下轉變為恒轉矩性質。負載的恒功率區和恒轉矩區對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機在恒磁通調速時,比較大容許輸出轉矩不變,屬于恒轉矩調速;而在弱磁調速時,比較大容許輸出轉矩與速度成反比,屬于恒功率調速。如果電動機的恒轉矩和恒功率調速的范圍與負載的恒轉矩和恒功率范圍相一致時,即所謂“匹配”的情況下,電動機的容量和變頻器的容量均**小。步入21世紀后,國產變頻器逐步崛起,現已逐漸搶占市場。虹口區出口變頻器現貨
其實質不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉矩直接作為被控制量來實現的。松江區標準變頻器設計
5.對于一些特殊的應用場合,如高環境溫度、高開關頻率、高海拔高度等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一檔選擇。6.使用變頻器控制高速電機時,由于高速電動機的電抗小,高次諧波亦增加輸出電流值。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應比普通電動機的變頻器稍大一些。7.變頻器用于變極電動機時,應充分注意選擇變頻器的容量,使其比較大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數轉換時,應先停止電動機工作,否則會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。松江區標準變頻器設計
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