電磁操作的一體化雙電源自動切換開關(guān)(共立WashiON品牌)
這種ATSE由一臺控制器加一個一體化電磁操作的開關(guān)本體組成,其開關(guān)本體由模具專門制造,主觸點類似于斷路器,這種ATSE內(nèi)部機械動作的動力來自于電磁線圈帶電后對銜鐵產(chǎn)生電磁力,銜鐵動作,帶動相應的機構(gòu)動作,完成相應的動作功能。
由于線圈通電后吸引銜鐵所產(chǎn)生的運動軌跡是一種直線型的短距離往復式運動,適合于實現(xiàn)ATSE中主觸點的閉合與分斷的動作,這種ATSE的執(zhí)行機構(gòu)相對于電動機型的ATSE要簡單很多。
工作過程是:在開關(guān)本體內(nèi)部有三個線圈,分別是合閘主線圈、導向線圈、分閘線圈,合閘主線圈的作用是使開關(guān)產(chǎn)生合閘的動作,導向線圈的作用是為了區(qū)分是投常用電源還是備用電源,分閘線圈的作用是使開關(guān)產(chǎn)生斷開兩路電源觸點的動作,當控制器檢測到電源出現(xiàn)需要轉(zhuǎn)換的情況時,控制器首先發(fā)出指令使導向線圈動作或不動作,帶動與導向線圈相關(guān)的機構(gòu)動作,完成區(qū)分是投常用電源還是投備用電源的動作,然后控制器再發(fā)出指令給合閘線圈使其動作,使相應的電源觸點接通。當控制器需要使兩路電源均分斷時,控制器發(fā)出指令使分閘線圈通電動作,帶動相應的機構(gòu)動作,使兩路電源觸點均分斷。 WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)的使用方法。電動車雙電源切換開關(guān)專業(yè)生產(chǎn)廠家
常規(guī)情況下的2系統(tǒng)的電源切換方法有并列2臺電磁開關(guān)的切換方法(自動)并列2臺斷路器的切換方法(自動和手動)等々????WashiON-SSK系列具備上述特征,而且是專門用于電源切換的、可消除雙方面缺點(問題)的雙電源自動切換開關(guān)。豐富的產(chǎn)品種類常規(guī)瞬間切換用(C形/MZ形30A~3000A)常規(guī)瞬間切換用(E形30A~1600A)帶中間位OFF(NE形60A~5000A)不間斷切換(LE形100A~5000A)高速、超高速形(ES?ERS形60A~400A)手動操作形(MO形30A~600A)(瞬間切換和不間斷切換需同相位檢測器)E、NE和LE形的手動形(EH和NH形600A~1600A、LH形600A~5000A) 保安段MCC雙電源廠家WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)怎么接線?
雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)電器(轉(zhuǎn)換開關(guān)ATS也稱ATSE,AutomatictransferSwitchingequipment的英文縮寫。)將一個或幾個負載電路從一個電源轉(zhuǎn)換至另一個電源的電器。由一個(或幾個)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成,用于監(jiān)測電源電路、并將一個或幾個負載電路從一個電源自動轉(zhuǎn)換至另一個電源的電器。電氣行業(yè)中簡稱為“雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)”或“雙電源開關(guān)。
結(jié)構(gòu)組成
ATS產(chǎn)品的國標標準定義為由一個(或幾個)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成,用于檢測電源電路,并將一個或多個負載電路從一路電源自動轉(zhuǎn)換到另一路電源的電器裝置。
WashiON共立雙電源切換開關(guān)為PC級一體式自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)是集開關(guān)與邏輯控制于一體,無需外加控制器,真正實現(xiàn)機電一體化的自動轉(zhuǎn)換開關(guān)。該產(chǎn)品不具備電流保護功能,屬于PC級轉(zhuǎn)換開關(guān)電器產(chǎn)品。該類產(chǎn)品一般轉(zhuǎn)換時間比較快,開關(guān)切換驅(qū)動采用電機驅(qū)動,切換平穩(wěn)可靠,操作器電機驅(qū)動只在開關(guān)切換瞬間有電流通過,穩(wěn)態(tài)時無需提供工作電流,節(jié)能明顯。產(chǎn)品無溫升發(fā)熱、觸點粘結(jié)、線圈燒毀現(xiàn)象。開關(guān)帶有機電聯(lián)鎖裝置,可實現(xiàn)自投自復、自投不自復、失壓、欠壓、斷相保護、手動-自動轉(zhuǎn)換、延時控制等,為電源切換類主流產(chǎn)品。
各種ATSE的可靠性分析比較目前市場上常見的三種類型的ATSE產(chǎn)品中1.由斷路器加電動機操作機構(gòu)構(gòu)成的ATSE2.由負荷開關(guān)加電動機操作機構(gòu)構(gòu)成的ATSE以上2款均是采用電動機作為執(zhí)行機構(gòu)的動力源,電動機的轉(zhuǎn)速比較高,電動機通電后產(chǎn)生運動的軌跡是一個轉(zhuǎn)動方向固定的連續(xù)圓周運動。而在ATSE產(chǎn)品中實現(xiàn)觸點轉(zhuǎn)換的運動軌跡是一個距離比較短的往復式運動。從這點上來看,電動機并不適合于實現(xiàn)ATSE產(chǎn)品中實現(xiàn)觸點轉(zhuǎn)換的運動,要增加一套比較復雜的機械機構(gòu)才能實現(xiàn)開關(guān)觸點接通和分斷的動作。其工作過程是:控制器檢測到電源出現(xiàn)需要切換的情況時,控制器輸出一個指令使電動機轉(zhuǎn)動,電動機通電后產(chǎn)生的高速圓周運動。首先要通過齒輪減速,再驅(qū)動一個機構(gòu)使斷路器手柄動作,或是驅(qū)動負荷開關(guān)的刀臂動作,使觸點接通或斷開。動作到位后,行程開關(guān)接通,控制器檢測到行程開關(guān)的信號后再發(fā)出指令使電動機斷電。在這種ATSE里,電動機還要具有反向轉(zhuǎn)動的可能性,以便使斷路器手柄或負荷開關(guān)的刀臂復位,所以控制器不僅要檢測兩路電源狀況,還要能控制電動機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),同時還要檢測行程開關(guān)的狀態(tài),控制器的電路也會比較復雜,由此可見,這類ATSE的機電部件比較多,機構(gòu)比較復雜。 現(xiàn)貨供應共立雙電源自動切換開關(guān) 品牌WashiON.
變電站雙電源配置要求。
一、雙電源配置的必要性
變電站是電力系統(tǒng)的重要節(jié)點,一旦發(fā)生故障或停電,將會對供電系統(tǒng)造成嚴重影響。因此,為了保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,變電站必須具備高可靠性的供電保障措施。雙電源配置就是為了實現(xiàn)這一目的而采取的重要措施。
二、雙電源配置的要求
1. 雙電源應具備相互切換功能,實現(xiàn)自動或手動切換;
2. 雙電源應采用不同的電源來源,確保電源的冗余性;
3. 雙電源應能夠保證輸出電壓、電流、頻率等參數(shù)的穩(wěn)定性,并滿足變電站各種負荷的要求;
4. 雙電源應具備完備的保護措施,能夠有效地保護變電站和電網(wǎng)設(shè)備的安全;
5. 雙電源應具有長期可靠性和可維護性,能夠滿足變電站長期運行的要求。
三、雙電源配置的實現(xiàn)方式
雙電源配置可以通過以下幾種實現(xiàn)方式實現(xiàn):
1. 備用發(fā)電機組:外置發(fā)電機組作為備用電源;
2. 備用供電線路:外接另一來源的供電線路作為備用電源;
3. 存儲電池組:通過存儲電池組為備用電源。
共立雙電源切換開關(guān)。63E雙電源切換開關(guān)廠家
WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務。電動車雙電源切換開關(guān)專業(yè)生產(chǎn)廠家
PC 級和 CB 級雙電源切換開關(guān)的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關(guān)?
PC級和CB級的雙電源切換開關(guān)有本質(zhì)區(qū)別,
我理解的是PC級雙電源切換開關(guān)是一體式結(jié)構(gòu),切換時間比較短,且具有滅火室,但是無短路保護功能,因此上端應該裝斷路器,
CB級本質(zhì)其實就是兩個斷路器,那么上端頭應該可以裝隔離開關(guān),
PC級TSE不具有分斷短路電流的能力,它的前端必須配備過電流保護裝置,也即熔斷器或者斷路器;CB級TSE具有分斷短路電流的能力。其實,CB級TSE就是用斷路器構(gòu)建的。
開關(guān)能夠接通和承載額定電流,并且在一定的時間內(nèi)能承載短路電流;隔離器則是具有隔離功能的開關(guān)。隔離功能是指的是在打開狀態(tài)下具有明確的可視的斷點;隔離開關(guān)則是具有隔離器功能的開關(guān),它具有接通和承載額定電流,并且在一定時間內(nèi)承載短路電流。隔離開關(guān)不具有分斷短路電流的能力,它必須與過電流保護裝置如熔斷器和斷路器配套使用。
ATSE,嚴格說來,其實就是具有雙路互投的隔離開關(guān)。因此它必須與過電流保護裝置配套使用。
另外,如果斷路器是抽出式的,當它用在低壓主進線回路時,由于它抽出后具有明確的斷點,因此抽出式斷路器的前方無需配套隔離開關(guān);如果斷路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔離開關(guān)。 電動車雙電源切換開關(guān)專業(yè)生產(chǎn)廠家