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山西電動汽車電池測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2025年03月11日

電流測試采用Keysight6位半萬用表,可精確到uA級測試,滿足休眠電流測試需要。u電流采樣測試采用JV-26101高精度電源,提供精度0.1mV的精確電壓信號給到產(chǎn)品,根據(jù)不同電壓輸入,換算成相應(yīng)的電流分析。u電源管理電壓測試通過自研JV-5103控制器切換萬用表以及配合DAQ卡的模擬輸入通道,可對各種電壓點等進行采樣測量。u電芯采樣與均衡功能采用自研JV-6100-18電芯模擬器提供電芯所有電壓,配合自研JV-5206配電盒進行不同組切換,開啟均衡功能。u電阻測試通過自研JV-5103控制器切換萬用表對各種電阻測量點進行讀取。u溫度檢測與采樣采用自研JV-5301可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬的電阻值給到產(chǎn)品,并通過DAQ卡采集所需要測量的TP點電壓。u充電信號測試、高壓互鎖測試通過自研JV-5103控制器的繼電器組控制所需要的各個端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻,不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后,分別通過CAN線從產(chǎn)品內(nèi)部讀取測試結(jié)果或通過DAQ卡讀取所需測試TP點的電壓值。

使用我們的電池測試系統(tǒng),您將得到可靠、準確的電池性能數(shù)據(jù),為項目、研究或測試工作提供有力支持。這將幫助您優(yōu)化電池的設(shè)計、改進電池的制造過程,提高電池的性能和可靠性。 領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)自動化操作,降低人工成本開支。山西電動汽車電池測試系統(tǒng)

山西電動汽車電池測試系統(tǒng),電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(Leacesy)新一代電池測試系統(tǒng):助力新能源汽車電池包擬真測試的突破 

隨著新能源汽車的發(fā)展,電池技術(shù)的重要性日益凸顯。作為新能源汽車的**部件,電池包的性能和安全性直接影響著整個車輛的品質(zhì)和用戶體驗。為了確保電池包的可靠性和高效性,擬真測試成為了評估電池包性能的重要環(huán)節(jié)之一。而領(lǐng)圖電測(Leacesy)新一代電池測試系統(tǒng)的推出,為電池擬真測試帶來了突破性的創(chuàng)新。 電池測試系統(tǒng)作為新能源汽車電池包測試的關(guān)鍵設(shè)備,必須具備高精度、高穩(wěn)定性以及高效性的特點。在這方面,領(lǐng)圖電測(Leacesy)新一代電池測試系統(tǒng)做到了***升級。通過引入先進的算法和技術(shù),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更準確、更***的測試結(jié)果,為電池包的設(shè)計和優(yōu)化提供可靠的依據(jù)。 在電池模組測試方面,領(lǐng)圖電測(Leacesy)新一代電池測試系統(tǒng)通過多通道測試技術(shù),能夠同時對多個電池模組進行測試,大幅提高了測試效率。此外,該系統(tǒng)還具備高速數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)測的功能,能夠準確記錄電池模組的各項指標,為后續(xù)的分析和優(yōu)化工作提供有力支持。 擬真測試是電池測試的重要環(huán)節(jié)之一,也是領(lǐng)圖電測(Leacesy)新一代電池測試系統(tǒng)的亮點之一。 深圳UPS電池測試系統(tǒng)測量穩(wěn)定,簡單易用,節(jié)省培訓(xùn)成本的領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)。

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1.插卡式設(shè)計,配置靈活,維護方便:可根據(jù)實際需求隨時調(diào)整通道數(shù)量和板卡規(guī)格。當(dāng)某個通道出現(xiàn)故障時,可單獨替換該板卡而無需更換整個設(shè)備,變相降低了成本。2.每臺模擬器對應(yīng)一個BMS模塊,方便管理:**多可插配16張電芯模擬板卡和2張溫度模擬板卡,對應(yīng)16串及以下架構(gòu)的BMS模塊,不會產(chǎn)生冗余浪費。一機一件,方便調(diào)試與管理。3.支持不同規(guī)格板卡混插,滿足多樣化測試需求:支持同類型不同規(guī)格板卡混插,可選配高精度參考電壓源板卡用于電流校準,滿足各種復(fù)雜環(huán)境下的測試需求。

領(lǐng)圖電測(Leacesy)電動車電池測試系統(tǒng),是一系列大功率自動電池測試系統(tǒng),專門用于電動車電池或混合電動車電池的研究測試。系統(tǒng)提供了可編程電源和電子負載用于自動充電 /放電測試以及模擬仿真測試. 設(shè)備具有輔助輔助電壓測試、輔助溫度測試及CAN BUS通訊等諸多擴展功能。

手機電池從制造、組裝、出廠到到達用戶手上,會經(jīng)過一套完整的流程,時間長的能有半年左右。在這個過程中,手機電池需要進行測試,其性能才有保障。手機電池測試是由電池測試系統(tǒng)和電池測試模組共同配合來完成,電池測試系統(tǒng)主要用于充放電測試、保護電路測試、安全性能測試、可靠性測試等等,電池測試模組則是為手機電池測試起到提高電流傳輸能力和測試效率的作用。 無需擔(dān)心電量不足,使用我們的電池測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備隨時保持在線狀態(tài)!

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領(lǐng)圖電測(Leacesy)JV-610M-18多通道程控電池模擬器具有以下特點:1.模塊化設(shè)計,拓展方便模擬器采用標準19英寸2U高度設(shè)計,觸屏主機既可桌面場景使用,也可在標準測試機柜集成測試系統(tǒng),支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。2.多種板卡選配混插,滿足不同測試需求主機理想多可插配16張電芯模擬板卡與2張溫度模擬板卡,通道支持同類型不同規(guī)格板卡混插,支持選配高精度參考電壓源板卡用于電流校準,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響。3.寬范圍測量,滿足多種應(yīng)用電芯模擬板卡每通道測量范圍廣,滿足多種電池特性模擬,超快動態(tài)響應(yīng),響應(yīng)時間≤500uS。4.通道相互隔離,串聯(lián)模擬電池組工作狀態(tài)各通道電芯模擬相互隔離,也可串聯(lián)模擬電池組工作狀態(tài),多臺模擬器支持級聯(lián),模擬更大功率電池組。5.高清彩色觸屏操作高性能彩色顯示屏觸屏操作,主屏幕顯示18通道,節(jié)約設(shè)備空間。6.四線制接法,消除遠端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)提供可靠數(shù)據(jù),確保電池安全性。杭州國內(nèi)電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)可延長電池壽命,提升產(chǎn)品競爭力。山西電動汽車電池測試系統(tǒng)

三、預(yù)測電池壽命循環(huán)壽命測試:通過長期循環(huán)測試,可以預(yù)測電池的壽命,為電池的使用和維護提供決策支持。這有助于用戶了解電池的預(yù)期使用壽命,合理安排電池的使用和更換計劃。

四、保障產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)線質(zhì)量控制:在電池生產(chǎn)過程中,測試系統(tǒng)可以對生產(chǎn)中的電池進行批量測試,保證電池產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。通過嚴格的性能測試和安全性評估,可以篩選出不合格品,提高產(chǎn)品的一致性和可靠性。數(shù)據(jù)支持:測試系統(tǒng)能夠?qū)崟r記錄測試數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)分析進行質(zhì)量管理和預(yù)測性維護。這有助于及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的問題,并進行調(diào)整和改進,提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

五、推動技術(shù)創(chuàng)新新材料、新工藝驗證:在電池研發(fā)過程中,測試系統(tǒng)可以用于驗證新材料、新工藝的可行性和性能表現(xiàn)。通過測試,可以及時發(fā)現(xiàn)新材料、新工藝的優(yōu)勢和不足,為技術(shù)創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支持。支持研發(fā)創(chuàng)新:測試系統(tǒng)為電池產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新提供了重要支持。通過對不同方案的測試對比,可以選出比較好的設(shè)計方案,推動電池技術(shù)的不斷進步。

六、符合法規(guī)要求滿足法規(guī)標準:許多國家和地區(qū)對電池的生產(chǎn)和銷售都有嚴格的要求和法規(guī)標準。通過測試,可以確保電池產(chǎn)品符合相關(guān)法規(guī)標準,順利進入市場。 山西電動汽車電池測試系統(tǒng)

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