增碳劑分煉鋼用增碳劑(中華人民共和國黑色冶金行業標準,YB/T 192-2001煉鋼用增碳劑)和鑄鐵用增碳劑,以及其他一些添加材料也有用到增碳劑,譬如剎車片用添加劑,作摩擦材料。增碳劑屬于外加煉鋼、煉鐵增碳原料。質量增碳劑是生產質量鋼材必不可少的輔助添加劑。增碳劑的原料有很多種,生產工藝也各異。并非市面上說采用石墨粉劑經壓制成型,這種生產方式需要添加過多的粘結劑成型,含碳量一般達不到質量增碳劑的要求。壓制后的石墨粉,因為是固體塊狀,沒有多孔隙結構,所以吸收速度和吸收率不如煅燒、焙燒成型的增碳劑。質量增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量,提高增碳劑的碳含量,降低硫含量。寶山區挑選石墨化增碳劑結構
爐外增碳(1)包內噴石墨粉選用石墨粉做增碳劑,吹入量為40kg/t,預期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高,碳量利用率下降,增碳前鐵液溫度1600℃,增碳后平均為1299℃。噴石墨粉增碳,一般采用氮氣做載體,但在工業生產條件下,用壓縮空氣更方便,而且壓縮空氣中的氧燃燒產生CO,化學反應熱可補償部分溫降,而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果。(2)出鐵時使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內,或從出鐵槽隨流沖入浦東新區推廣石墨化增碳劑品牌現在市場上的石墨增碳劑一般來說來自兩種途徑。
減少生鐵用量或不用生鐵。絕大多數增碳劑都適用于電爐熔煉,也有少部分吸收速度特別快的增碳劑用于沖天爐。電爐熔煉的投料方式,應將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放,小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料,以防止氧化過多而出現增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。增碳劑的加入量,根據其他原材料的配比和含碳量來定。不同種類的鑄鐵,根據需要選擇不同型號的增碳劑。增碳劑特點本身選擇純凈的含碳石墨化物質,降低生鐵里過多的雜質,增碳劑選擇合適可降低鑄件生產成本。
YB/T 192-2001煉鋼用增碳劑)和鑄鐵用增碳劑,以及其他一些添加材料也有用到增碳劑,譬如剎車片用添加劑,作摩擦材料。增碳劑屬于外加煉鋼、煉鐵增碳原料。質量增碳劑是生產質量鋼材必不可少的輔助添加劑。增碳劑的原料有很多種,生產工藝也各異。并非市面上說采用石墨粉劑經壓制成型,這種生產方式需要添加過多的粘結劑成型,含碳量一般達不到質量增碳劑的要求。壓制后的石墨粉,因為是固體塊狀,沒有多孔隙結構,所以吸收速度和吸收率不如煅燒、焙燒成型的增碳劑。質量增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑,在高溫條件下增碳劑分煉鋼用增碳劑(中華人民共和國黑色冶金行業標準,YB/T 192-2001煉鋼用增碳劑)。
沒有多孔隙結構,所以吸收速度和吸收率不如煅燒、焙燒成型的增碳劑。質量增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態,所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量,提高增碳劑的碳含量,降低硫含量。減少生鐵用量或不用生鐵。絕大多數增碳劑都適用于電爐熔煉,也有少部分吸收速度特別快的增碳劑用于沖天爐。電爐熔煉的投料方式,應將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放,小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料,以防止氧化過多而出現增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。轉爐冶煉中、高碳鋼種時,使用含雜質很少的石油焦作為增碳劑。金山區進口石墨化增碳劑設計
為了補足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質稱之為增碳劑。寶山區挑選石墨化增碳劑結構
YB/T 192-2001煉鋼用增碳劑)和鑄鐵用增碳劑,以及其他一些添加材料也有用到增碳劑,譬如剎車片用添加劑,作摩擦材料。增碳劑屬于外加煉鋼、煉鐵增碳原料。質量增碳劑是生產質量鋼材必不可少的輔助添加劑。沒有多孔隙結構,所以吸收速度和吸收率不如煅燒、焙燒成型的增碳劑。質量增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態,所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量,提高增碳劑的碳含量,降低硫含量。寶山區挑選石墨化增碳劑結構
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