隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，電芯模擬器在其研發(fā)和生產(chǎn)過程中的重要性日益凸顯。電動(dòng)汽車的電池組是其部件之一，其性能和可靠性直接影響著車輛的續(xù)航里程、動(dòng)力性能和安全性。在電動(dòng)汽車的開發(fā)過程中，工程師需要對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的測試和優(yōu)化，以確保電池組在各種工作條件下都能安全、高效地運(yùn)行。電芯模擬器可以模擬電池組中單個(gè)電芯的性能和故障情況，幫助工程師檢測和改進(jìn)電池管理系統(tǒng)的算法和控制策略。例如，模擬器可以模擬電芯的過充、過放、短路等故障情況，檢驗(yàn)電池管理系統(tǒng)的保護(hù)機(jī)制是否有效。此外，通過模擬不同電芯之間的性能差異和老化程度，工程師還可以優(yōu)化電池組的均衡策略，提高電池組的整體性能和使用壽命。在BMS測試中追求完美？選擇我們電芯模擬器！山東電芯模擬器2024

領(lǐng)圖電測（Leacesy）專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè)，推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流，可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測試，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡測試設(shè)備，優(yōu)化測試流程。BMS電芯模擬器價(jià)格提升電池管理系統(tǒng)性能，選擇我們的電芯模擬器，盡享技術(shù)進(jìn)步的紅利！

在電池技術(shù)日新月異的***，領(lǐng)圖電測（Leacesy）以自主研發(fā)的力量，推出了**性的電芯模擬器，為新能源、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子等領(lǐng)域帶來前所未有的測試解決方案。我們深知，精細(xì)測試是保障電池性能與安全的關(guān)鍵，因此，我們致力于將技術(shù)創(chuàng)新融入每一個(gè)細(xì)節(jié)，為您的產(chǎn)品研發(fā)與品質(zhì)提升保駕護(hù)航。

領(lǐng)圖電測電芯模擬器，凝聚了團(tuán)隊(duì)多年的研發(fā)心血與智慧結(jié)晶。我們采用**的模擬技術(shù)，結(jié)合高精度傳感器與智能算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電芯特性的***、精細(xì)模擬。無論是充放電曲線、內(nèi)阻變化還是溫度響應(yīng)，都能完美再現(xiàn)，為工程師提供**真實(shí)的測試環(huán)境。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-6100-18系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、CMS超級(jí)電容管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。電池模擬器特點(diǎn)：電壓范圍：0~6V電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A電壓精度(Max)：±(0.1mV+0.002%)電流回讀*高分辨率為100nA，準(zhǔn)確測量暗電流通道相互隔離，輸出/測試互不干擾滿配18通道，支持通道串聯(lián)，模擬多串電芯主機(jī)觸屏操作，節(jié)約設(shè)備空間，桌面使用方便標(biāo)配LAN通訊接口，無需額外購買通訊接口BMS測試需要高精度和高可靠性？選擇我們的高可靠電芯模擬器吧！

精度和穩(wěn)定性是衡量電芯模擬器性能的關(guān)鍵指標(biāo)。為了能夠準(zhǔn)確地模擬電芯的特性和行為，模擬器需要具備高精度的電流、電壓和內(nèi)阻測量和控制能力。同時(shí)，在長時(shí)間的運(yùn)行過程中，模擬器的輸出參數(shù)應(yīng)該保持穩(wěn)定，不受外界環(huán)境因素和自身發(fā)熱等因素的影響。為了實(shí)現(xiàn)高精度和穩(wěn)定性，電芯模擬器通常采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)、高精度的模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和穩(wěn)定的電源供應(yīng)系統(tǒng)。此外，還需要通過嚴(yán)格的校準(zhǔn)和測試程序，確保模擬器在各種工作條件下都能滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于一些對(duì)精度和穩(wěn)定性要求極高的應(yīng)用場景，如航空航天和領(lǐng)域，電芯模擬器的性能更是至關(guān)重要，任何微小的誤差都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。電芯模擬器，真實(shí)還原電池性能，助力高效BMS測試！PCM電芯模擬器報(bào)價(jià)

電芯模擬器，輕松應(yīng)對(duì)各種BMS測試需求。山東電芯模擬器2024

電芯模擬器是一種能夠模擬鋰離子電池行為的設(shè)備，通過它可以進(jìn)行電池充放電過程的基礎(chǔ)研究和電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測試。電芯模擬器通常根據(jù)鋰離子電池的特性，設(shè)計(jì)了一個(gè)具有可編程輸出電壓或電流的輸出回路，能夠模擬電池在不同充放電狀態(tài)下的電學(xué)特性。這使得研究人員可以在不實(shí)際使用真實(shí)電池的情況下，對(duì)電池的各種性能進(jìn)行測試和評(píng)估，**縮短了研發(fā)周期，降低了研發(fā)成本。領(lǐng)圖電測（Leacesy）自研66200是一款專為BMS測試所設(shè)計(jì)的高精度復(fù)合功能電池模擬器，單機(jī)便可實(shí)現(xiàn)電芯模擬和溫度模擬。獨(dú)特的插卡式設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整通道數(shù)量，方便維護(hù)與升級(jí)。單機(jī)比較大24通道（16通道電芯電壓模擬+8通道溫度模擬），各通道間物理隔離，支持多通道串聯(lián)使用。電芯模擬板卡有8種可選規(guī)格，電壓精度比較高可達(dá)±(0.002%+0.1mV)，比較高支持四象限，滿足各種嚴(yán)苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機(jī)箱，方便集成進(jìn)測試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結(jié)果更直觀。山東電芯模擬器2024