下線NVH測試執(zhí)行。測試工況設定根據(jù)測試要求，設定測試工況，如升速、降速、穩(wěn)態(tài)工況等。設定測試參數(shù)，如轉速、扭矩、溫度等。數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測啟動測試臺，使被試產(chǎn)品按設定工況運行。利用傳感器和數(shù)據(jù)采集設備，采集被試產(chǎn)品在運行過程中的各種參數(shù)，如扭矩、轉速、溫度、壓力以及噪聲信號等。實時監(jiān)測測試數(shù)據(jù)，確保測試過程的穩(wěn)定性和準確性。異常檢測與定位利用EOL下線測試系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)進行分析，檢測是否存在異常噪聲或振動。如發(fā)現(xiàn)異常，利用統(tǒng)計學工具（如箱型圖）進行快速分析，定位異常部件和根本原因。借助生產(chǎn)下線 NVH 測試，功能獨特，優(yōu)化車輛 NVH。提升品質，穩(wěn)定可靠。常州電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試應用

在電驅NVH下線測試技術中，聲振粗糙度的測試主要有以下幾種方法：一、主觀評價法邀請專業(yè)的測試人員坐在安裝有電驅系統(tǒng)的車輛中，在不同的工況下運行電驅系統(tǒng)，測試人員根據(jù)自身的感受對聲振粗糙度進行主觀評價打分。這種方法雖然具有一定的主觀性，但能夠直接反映用戶的實際感受。二、客觀測量法使用加速度傳感器測量振動信號，通過對振動信號的分析計算出振動的粗糙度指標。例如，可以計算振動信號的峭度、峰值因數(shù)等參數(shù)來評估振動的尖銳程度和沖擊性。利用麥克風采集聲音信號，分析聲音的頻率特性和時域特性。可以計算聲音信號的波動強度、粗糙度等參數(shù)來評估聲音的不平穩(wěn)程度。上海電控生產(chǎn)下線NVH測試標準NVH 測試助力生產(chǎn)下線，可靠檢測噪聲振動。保障品質，優(yōu)化性能。

背景：該傳統(tǒng)制造商憑借多年的汽車制造經(jīng)驗，在轉型過程中對電驅系統(tǒng)的 NVH 測試格外重視，希望將傳統(tǒng)燃油車的舒適性優(yōu)勢延續(xù)到電動汽車上。測試過程：在電驅生產(chǎn)下線 NVH 測試中，運用了先進的聲全息技術來識別噪聲源。發(fā)現(xiàn)逆變器產(chǎn)生的高頻開關噪聲通過傳導和輻射影響了車內(nèi)環(huán)境。解決方案：研發(fā)團隊對逆變器的電路布局進行優(yōu)化，采用了屏蔽技術來減少電磁干擾。同時，在逆變器的安裝位置添加了隔振墊，降低了振動傳遞。成果：改進后的電驅系統(tǒng)，高頻開關噪聲降低了 12dB（A）左右，車內(nèi)整體 NVH 性能得到提升，成功幫助品牌在電動汽車市場獲得用戶好評，鞏固了其在汽車行業(yè)的地位。

生產(chǎn)下線NVH測試結果分析與處理。數(shù)據(jù)后處理對采集的數(shù)據(jù)進行后處理，如濾波、去噪、頻譜分析等。生成測試報告，包括測試數(shù)據(jù)、分析結果和結論等。質量評估與預警根據(jù)測試結果，評估被試產(chǎn)品的質量水平。利用歷史數(shù)據(jù)對產(chǎn)品不同批次的變化進行總結和問題定位。對產(chǎn)品質量變化進行預警，以便及時采取措施改進生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質量。故障處理與反饋如發(fā)現(xiàn)被試產(chǎn)品存在故障或質量問題，及時進行返修或處理。將測試結果和故障信息反饋給生產(chǎn)部門和質量部門，以便改進生產(chǎn)工藝和質量控制流程。NVH 測試在生產(chǎn)下線意義非凡，能提升車輛質量水平，降低噪音。

電驅NVH下線檢測流程與優(yōu)化常規(guī)流程：掃碼→性能檢測（包括振動和噪聲）→數(shù)據(jù)對比（與檢測標準對比）→結果判斷（OK/NG）→PLC執(zhí)行分揀動作等。測試節(jié)拍優(yōu)化：為了滿足大批量生產(chǎn)和產(chǎn)線設備節(jié)拍，主流廠家通常將測試時間控制在2分鐘以內(nèi)。在產(chǎn)品質量和制造過程穩(wěn)定的情況下，可以考慮抽檢以進一步提高生產(chǎn)效率。汽車電驅NVH下線檢測是電動汽車制造過程中的一項關鍵環(huán)節(jié)。通過不斷優(yōu)化檢測流程和技術手段，可以進一步提升電動汽車的NVH性能和市場競爭力。生產(chǎn)下線開展 NVH 測試，功能實用，確保車輛穩(wěn)定行駛，品質高。杭州電動汽車生產(chǎn)下線NVH測試方法

以生產(chǎn)下線 NVH 測試，功能穩(wěn)定出色，檢測車輛問題。保證品質，減少振動。常州電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試應用

NVH下線EOL測試，實時監(jiān)測與在線調(diào)整：實時監(jiān)測能力增強：測試系統(tǒng)將具備更強的實時監(jiān)測能力，能夠在電驅系統(tǒng)運行過程中實時獲取 NVH 數(shù)據(jù)，并及時反饋給測試人員或生產(chǎn)控制系統(tǒng)。這樣可以在生產(chǎn)線上及時發(fā)現(xiàn) NVH 問題，避免不良產(chǎn)品的流出。在線調(diào)整功能：結合先進的控制技術，測試系統(tǒng)可以根據(jù)實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)，對電驅系統(tǒng)進行在線調(diào)整和優(yōu)化，以提高其 NVH 性能。例如，通過調(diào)整電機的控制參數(shù)、減速器的齒輪間隙等，實時改善電驅系統(tǒng)的 NVH 表現(xiàn)。常州電機和動力總成生產(chǎn)下線NVH測試應用