鋰電池保護板也可以按照串數和持續放電電流大小來分。串數比較好理解,常見的7串(三元24v),13串(三元48v),17串(三元60v),20串(三元72v)。保護板需要采集每一串電芯的電壓,因此串數不同,保護板是不同的。而電流大小,就是決定了MOS開關的大小(MOS數量),MOS數量越多,BMS保護板的價格就越高,對價格的影響很關鍵。鐵鋰常見的就是15/16串48v,20串60v,24串72v。鋰電池體積小、可拆卸提出,方便用戶充電,降低電池被盜風險。如果是對基本功能的要求較高,且成本預算較為有限,鋰電池硬件保護板可能是一個不錯的選擇。便攜式戶外電源鋰電池保護板軟件開發
目前鋰電池保護板架構主要分為集中式架構和分布式架構。集中式鋰電池保護板將所有電芯統一用一個鋰電池保護板硬件采集,適用于電芯少的場景。集中式BMS具有成本低、結構緊湊、可靠性高的優點,一般常見于容量低、總壓低、電池系統體積小的場景中,如電動工具、機器人(搬運機器人、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人、電動吸塵器)、電動叉車、電動低速車(電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等)、輕混合動力汽車。目前行業內分布式鋰電池保護板的各種術語五花八門,不同的公司,不同的叫法。動力電池B保護板多是主從兩層架構。儲能電池保護板則因為電池組規模較大,多數都是三層架構,在從控、主控之上,還有一層總控。無人機鋰電池保護板測試均衡電流和均衡起控點也是鋰電池保護板的重要參數。
鋰電池保護板是鋰離子電池的智能守護者,具備過充、過放、過溫、過流四大保護功能。它由微控制器等電子元件構成,通過監測電池的電壓和電流等關鍵參數,確保電池安全。鋰電池保護板的應用場景越來越廣,其技術參數的重要性不言而喻。未來,鋰電池保護板將朝著高集成度、多功能化和智能化的方向發展。這微小的電路板結合了多種保護功能,為電池的安全使用保駕護航。過充、過放、過溫、過流,這些常見的威脅在鋰電池保護板面前無處遁形。隨著新能源市場的繁榮,鋰電池因其出色的能量密度和無記憶效應特性獲得了多元的應用,與之相輔相成的鋰電池保護板也備受矚目。
電池保護板涉及4種芯片,即電池充電、電池電量計、電池監視芯片、電池保護芯片。電池保護板的4種電池管理芯片有效解決荷電狀態估算、電池狀態監控、充電狀態管理以及電池單體均衡等問題,以達到保證電池系統的平穩運行,延長電池使用壽命。芯查查顯示,國內電池管理芯片主要參與者仍主要為海外企業,在營業收入及產品型號種類上差異懸殊。各種電池保護板芯片的作用:電池充電芯片通過調節電池充電的電壓、電流和時間等參數,確保電池充電安全高效。電池電量計芯片根據電池的充電需求和使用情況,智能決定充電的時間和速度。電池狀態監測芯片實時監測電池的電量、溫度、狀態等,并提供相關的數據預測和警示。安全保護芯片的功能包括過熱保護、過充保護、短維持保護等,確保電池充電安全。目前鋰電池保護板架構主要分為集中式架構和分布式架構。
儲能BMS主動均衡和被動均衡的區別主要有能量的方式、啟動均衡條件、均衡電流、成本等,具體區別如下:能量的方式:主動均衡-主動采用儲能器件,將荷載較多能量的電芯部分能量轉移到能量較少的電芯上,是能量的轉移。被動均衡運用電阻,將高荷電電量電芯的能量消耗掉,減少不同電芯之間差距,是能量的消耗。啟動均衡條件:只要壓差大于設定值便開始啟動主動均衡,均衡時間一般是24小時都在工作。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡,均衡時間一般就幾個小時。均衡電流:主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現,均衡效果明顯。被動均衡電流35mA-200mA不等,均衡電流越大,發熱越嚴重。成本:主動均衡電路復雜,故障率高,成本高。被動均衡軟硬件實現簡單,成本低。隨著電芯制造工藝不斷提升,電芯間的一致性越來越高。出于電路結構和成本考慮,被動均衡的策略仍然是市場的主流選擇。通過平衡管理,鋰電池保護板能夠確保電池組內各節電池的壓差不大,從而提高整個電池組的充放電性能。機器人鋰電池保護板保護IC
鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護。便攜式戶外電源鋰電池保護板軟件開發
深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家鋰電池安全管理技術綜合服務商。公司主要研發鋰電池全生命周期監控管理云平臺系統服務,智鋰狗安全監控系列產品(智鋰狗BMS/智鋰狗門禁/智鋰狗天眼),鋰電池BMS軟硬件產品,鋰電池安全滅火裝置,鋰電池安全管理專用芯片等為主營業務的國家高新技術企業。已形成“芯片+軟件+模塊+終端+平臺+系統解決方案”的較全產業鏈格局,為客戶提供***的應用產品和解決方案。公司成立于2011年,于2015年榮獲國家高新技術企業及深圳市高新技術企業。我司技術團隊研發的電池智能管理系統,可以對電池實行兩級保護、均衡電池電量,同時還在無線通訊部分利用GPRS/BLE技術,將電池組的信息上傳到云服務器,就可以遠程監測鋰電池的健康情況,并能夠在全國范圍內迅速對電池設備進行定位和控制,一旦發生險情可以在后臺終端及時發現并處理,有效防止電池著火爆炸這一成果填補了國內電動低速乘用車領域鋰電池保護系統的空白,也讓我司成為了國內鋰電池保護系統領域的先行者。便攜式戶外電源鋰電池保護板軟件開發