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湖南電池測(cè)試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年11月15日

鋰電池作為一種化學(xué)電源,其安全性至關(guān)重要。測(cè)試能夠評(píng)估電池在不同條件下的安全性,如過充、過放、短路、高溫、低溫、振動(dòng)、沖擊等極端環(huán)境下的表現(xiàn)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的安全隱患,如內(nèi)部短路、熱失控等,從而避免在使用過程中發(fā)生安全事故。領(lǐng)圖電測(cè)的電池測(cè)試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),便于用戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行擴(kuò)展和升級(jí)。這種設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性,使其能夠應(yīng)對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景下的測(cè)試需求。同時(shí),系統(tǒng)還支持與多種測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行無縫集成,為用戶提供一站式的測(cè)試解決方案,進(jìn)一步提升了測(cè)試效率。高精度、高效率的領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)助力企業(yè)快速發(fā)展。湖南電池測(cè)試系統(tǒng)

湖南電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-610M-18是一款專為BMS研發(fā)測(cè)試所設(shè)計(jì)的小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨(dú)特的插卡式設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整通道數(shù)量,方便維護(hù)與升級(jí)。單機(jī)MAX24通道(16通道電芯模擬+8通道溫度模擬),各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。電芯模擬板卡有8種可選規(guī)格,MAX可達(dá)±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性,滿足各種嚴(yán)苛條件下的測(cè)試需求。超高精度保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力,可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率,可通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機(jī)箱,方便集成進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面,操作更便捷,結(jié)果更直觀。標(biāo)配LAN與RS232通訊端口,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)通訊響應(yīng),兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板等領(lǐng)域的研發(fā)與測(cè)試。湖南電池測(cè)試系統(tǒng)公司用專業(yè)與您對(duì)話,我們的電池測(cè)試系統(tǒng)是您可靠選擇。

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領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)H680系列大功率可編程直流電源

H680系列直流可編程開關(guān)電源,具有大功率、大電流、低紋波噪聲、快速瞬態(tài)響應(yīng)、分辨率高、精度高等優(yōu)點(diǎn)。電壓范圍由10V到1500V。電流范圍由10A到1200A,低壓大電流(30V以下)的機(jī)型采用了特別設(shè)計(jì)的電路與加強(qiáng)的制造工藝,能提供高達(dá)1200A的輸出電流。功率范圍由4kW到60kW,通過并機(jī)的方式,可擴(kuò)展至600kW。

SEQ功能為用戶提供了快速輸出波形的方法。對(duì)于復(fù)雜波形,可使用上位機(jī)軟件編輯Wave文件,然后下載至電源中使用。BATT_RESI功能模擬電池內(nèi)阻,對(duì)于搭建電池測(cè)試系統(tǒng)非常有用。

CHAR功能支持多種條件選項(xiàng),可用于電池充電測(cè)試。智能風(fēng)扇控制算法,能有效保護(hù)電源,提高輸出與測(cè)量精度,同時(shí)降低噪音,提升用戶的使用舒適度。OVP、OCP、OPP、LVP等保護(hù)功能,全方面保護(hù)電源,大幅提高產(chǎn)品可靠性,是工程測(cè)試及自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)整合值得信賴的產(chǎn)品。

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-610M-18多通道程控電池模擬器具有以下特點(diǎn):1.模塊化設(shè)計(jì),拓展方便模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)既可桌面場(chǎng)景使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng),支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池矩陣。2.多種板卡選配混插,滿足不同測(cè)試需求主機(jī)理想多可插配16張電芯模擬板卡與2張溫度模擬板卡,通道支持同類型不同規(guī)格板卡混插,支持選配高精度參考電壓源板卡用于電流校準(zhǔn),通道間相互隔離,測(cè)試、輸出互不影響。3.寬范圍測(cè)量,滿足多種應(yīng)用電芯模擬板卡每通道測(cè)量范圍廣,滿足多種電池特性模擬,超快動(dòng)態(tài)響應(yīng),響應(yīng)時(shí)間≤500uS。4.通道相互隔離,串聯(lián)模擬電池組工作狀態(tài)各通道電芯模擬相互隔離,也可串聯(lián)模擬電池組工作狀態(tài),多臺(tái)模擬器支持級(jí)聯(lián),模擬更大功率電池組。5.高清彩色觸屏操作高性能彩色顯示屏觸屏操作,主屏幕顯示18通道,節(jié)約設(shè)備空間。6.四線制接法,消除遠(yuǎn)端測(cè)量引線電阻采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測(cè)量被測(cè)設(shè)備電壓。通過SENSE端測(cè)量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)確保電池在極端條件下正常工作性能測(cè)試。

湖南電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

主要特點(diǎn):配置靈活,支持多種測(cè)試儀器設(shè)備集成;測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試程序可編輯和靈活配置;測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試報(bào)告上傳 MES 系統(tǒng)或服務(wù)器;電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測(cè)量靜態(tài)電流功耗;溫度模擬板卡可選電阻可選范圍:0Ω(短路)~10MΩ;溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離;采用通用型接插線端子,可快速更換被測(cè)品;通過軟件控制,支持一鍵啟動(dòng)測(cè)試,支持條碼掃碼啟動(dòng);對(duì)電池組/包全部測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行一站式自動(dòng)化綜合測(cè)試;測(cè)試過程簡(jiǎn)單方便、高效,降低人力投入成本;有效防止人為操作錯(cuò)誤,尤其是動(dòng)力電池包高電壓、大容量電池測(cè)試過程中,防止人為誤操作而帶來的安全隱患;具有消防/急停保護(hù)功能,以便緊急情況下停止測(cè)試關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù);具有聲光和通訊告警功能,方便測(cè)試人員***時(shí)間得知測(cè)試過程信息。高效領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng),提升產(chǎn)品質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力。湖州電池測(cè)試系統(tǒng)2024

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證電池一致性,提高產(chǎn)品質(zhì)量。湖南電池測(cè)試系統(tǒng)

電池模擬器廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域。在新能源汽車領(lǐng)域,模擬器可以用于測(cè)試電池管理系統(tǒng)的性能,確保車輛在各種工況下的穩(wěn)定性和安全性。在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,模擬器可以模擬不同負(fù)載條件下的電池行為,為儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支持。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,模擬器可以評(píng)估電池在不同使用場(chǎng)景下的性能表現(xiàn),為消費(fèi)者提供更長(zhǎng)久的續(xù)航體驗(yàn)。

電池測(cè)試系統(tǒng)通過集成電池模擬器,可以在生產(chǎn)線上快速、準(zhǔn)確地完成電池的性能測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),電池測(cè)試系統(tǒng)還可以幫助用戶實(shí)時(shí)了解電池的使用狀況并采取相應(yīng)的措施,延長(zhǎng)電池的使用壽命和提高電池的性能。電池模擬器作為電池測(cè)試系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,不僅提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率,還降低了測(cè)試成本和風(fēng)險(xiǎn)。通過使用電池模擬器進(jìn)行測(cè)試,可以避免使用真實(shí)電池進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充放電測(cè)試所帶來的時(shí)間、資源和安全隱患等問題。 湖南電池測(cè)試系統(tǒng)

標(biāo)簽: BMS測(cè)試設(shè)備
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