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無錫EOL生產下線NVH測試集成

來源: 發布時間:2024年11月04日

電驅生產下線NVH測試的主要設備包括以下幾類:傳感器:加速度傳感器:用于測量電驅系統的振動信號,一般需要2至3個。安裝位置通常在電機殼正上方、電機和減速器殼結合面輸入軸正上方以及減速器中間軸承端面正上方等關鍵部位,以準確獲取不同位置的振動情況。麥克風傳感器:主要用于采集聲音信號,數量通常為6個或更多。均勻分布在測試環境中,以便收集電驅系統運行時產生的噪聲信息。數據采集系統:數據采集儀:能夠將傳感器采集到的模擬信號轉換為數字信號,并進行存儲和處理。具備高采樣率和高精度的特點,以確保采集到的NVH數據準確可靠。它可以同時連接多個傳感器,對不同類型的信號進行同步采集。信號調理器:用于對傳感器輸出的信號進行調理,如放大、濾波、隔離等操作。這樣可以使信號更適合數據采集儀的輸入要求,提高信號的質量和穩定性。以生產下線 NVH 測試,穩定可靠,檢測車輛振動情況,保證質量。無錫EOL生產下線NVH測試集成

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生產下線NVH測試的目的發現異響產品:EOL(End of Line,即生產線末端)下線測試系統可以發現“有異響”的產品,將不規則異響噪音定位于特定部件,并找到根本原因,從而實現高效維修。優化維修成本:在零部件級別時發現問題并替換,成本相對較低;而在整車級別再發現問題并進行維修和替換,成本會大幅增加。因此,通過早期的NVH檢測提前發現問題,可以***降低維修成本。生產統計分析:通過存儲100%生產測試的所有結果,可以生成結果數據庫,進行生產數據統計學分析。這有助于快速定位和解決質量問題,降低產線生產影響,并對產品質量變化進行預警。南京汽車及零部件生產下線NVH測試臺架以生產下線 NVH 測試,穩定可靠,檢測車輛 NVH 問題,保證質量。

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科研機構和高校科研人員和高校學者可以借助電驅NVH下線測試技術開展相關研究。例如,研究不同設計參數對電驅系統NVH性能的影響,探索新的降噪和減振技術等。通過實驗和數據分析,為電驅技術的發展提供理論支持和技術創新。四、售后服務與維修在汽車售后服務和維修環節,電驅NVH下線測試技術可以用于診斷電驅系統的故障。當車輛出現異常噪聲或振動時,維修人員可以通過該技術快速定位問題所在,并采取相應的維修措施。這有助于提高維修效率,降低維修成本,保障車輛的正常運行。五、行業標準制定相關行業組織和標準化機構可以利用電驅NVH下線測試技術制定電驅系統的NVH標準。通過對大量電驅系統進行測試和分析,確定合理的噪聲、振動和聲振粗糙度指標,為電驅行業的規范化發展提供依據。這有助于提高整個行業的產品質量和技術水平,推動電驅技術的可持續發展。

電驅NVH下線測試技術具有廣泛的應用場景,主要包括以下幾個方面:一、汽車制造領域在汽車生產線上,電驅NVH下線測試技術可用于對電動汽車的電驅系統進行檢測。確保每一輛出廠的電動汽車都具有良好的NVH性能,為駕乘者提供舒適的行車體驗。例如,在新能源汽車制造企業中,通過該技術對電機、電控和減速器等關鍵部件進行測試,及時發現并解決潛在的噪聲和振動問題。二、電機制造行業電機制造商可以利用電驅NVH下線測試技術對生產的電機進行質量檢測。通過對電機的噪聲、振動和聲振粗糙度進行測量和分析,判斷電機的性能是否符合標準。這有助于提高電機的質量和可靠性,增強產品的市場競爭力。生產下線開展 NVH 測試,功能實用,確保車輛穩定行駛,品質高。

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電驅NVH下線檢測流程與優化常規流程:掃碼→性能檢測(包括振動和噪聲)→數據對比(與檢測標準對比)→結果判斷(OK/NG)→PLC執行分揀動作等。測試節拍優化:為了滿足大批量生產和產線設備節拍,主流廠家通常將測試時間控制在2分鐘以內。在產品質量和制造過程穩定的情況下,可以考慮抽檢以進一步提高生產效率。汽車電驅NVH下線檢測是電動汽車制造過程中的一項關鍵環節。通過不斷優化檢測流程和技術手段,可以進一步提升電動汽車的NVH性能和市場競爭力。生產下線 NVH 測試可準確高效,功能強大,減少車輛 NVH 問題。零部件生產下線NVH測試集成

NVH 測試助力生產下線,準確評估,降低車輛噪聲,保障質量。無錫EOL生產下線NVH測試集成

生產下線NVH測試的定義與重要性生產下線NVH測試,即汽車在生產裝配完成后進行的噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)測試。它是確保汽車品質的關鍵環節。對于汽車制造商而言,其重要性不言而喻。通過該測試,能及時發現車輛在NVH方面的潛在問題,避免問題車輛流入市場,從而維護品牌聲譽。對于消費者來說,良好的NVH性能可提升駕乘舒適度,減少旅途疲勞。一輛在NVH方面表現出色的汽車,能為乘客營造安靜、平穩的駕乘環境,增強駕駛樂趣和乘坐體驗。無錫EOL生產下線NVH測試集成

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