泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。三、齒輪泵的分類和結構特點1.按齒輪嚙合的形式可分為:外嚙合式和內嚙合式2.按齒形曲線可分為:漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為:直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數分:二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數可分為:單級齒輪泵和多級齒輪泵齒輪泵結構簡單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性,因而應用較為。我國齒輪泵行業有兩大競爭優勢:一方面是擁有低成本的競爭優勢;另一方面是國內的建筑、石油、石化、環保市場的高速增長及重大調水工程也為我國齒輪泵業的發展提供了重要支撐。我國持續增長的市場空間是國內齒輪泵行業保持優勢的先決條件。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,期待您的光臨!天津耐腐蝕齒輪泵咨詢報價
作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統工作壓力和吸油壓力;在齒輪齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙中,可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力,相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載。工作壓力越大,徑向不平衡力越大,嚴重時會造成齒頂與泵體接觸而產生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一:如圖5所示,在蓋板上開設平衡槽,將高壓油引向低壓側,使低壓側壓力提高一些;將低壓油引向低壓側,使高壓側壓力降低一些;產生一個與液壓徑向力平衡的作用。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價。5什么是齒輪泵的困油現象,有何卸荷措施?齒輪泵困油現象產生的原因:如圖6所示,齒輪重迭系數ε>1,在兩對輪齒同時嚙合時,它們之間將形成一個與吸、壓油腔均不相通的閉死容積,此閉死容積隨齒輪轉動其大小發生變化,先由大變小,后由小變大。圖6齒輪泵困油現象困油現象的危害:閉死容積由大變小時油液受擠壓,導致壓力沖擊和油液發熱,閉死容積由小變大時,會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,如圖7所示。山西耐高溫齒輪泵咨詢報價齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!
這個壓力比油泵的工作壓力高很多,甚至可達幾百個大氣壓),使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時,產生局部真空,空氣析出,發生汽化,引起汽蝕。解決方法(消除、減輕的基點是泄壓):①修正齒形使封閉空間的容積變化減到小,該法應用較少。②泄壓孔法在從動齒輪的齒頂到齒根鉆徑向通孔,在從動齒輪軸上銑出兩條溝槽(加工復雜)。③泄壓槽(卸荷槽)法在泵兩側蓋的內側,沿輪齒節圓的公切線方向,開出四個長方形的凹槽(在每個側蓋的進排油方向各開一個)。凹槽的距離,必須大于一個輪齒齒間的厚度,以免使吸排腔直接溝通。泄壓槽法分為對稱泄壓槽法:泵能正反轉,能減輕困油現象,但不完善;非對稱泄壓槽法:即向吸入側方向移過一個適當距離,該法能多回收一部分高壓液體,噪音下降,但泵不允許反轉。消減困油現象應用多廣是泄壓槽法徑向力產生原因①作用在齒輪外圓上的壓力分布是不相同的,從壓油腔到吸油腔油液的壓力分布是逐步分級降低,有壓差存在而產生的徑向力;②齒頂與泵體內表面有徑向間隙;油液的不均勻力的合力作用在泵軸上,使軸承受到單向壓力而產生的徑向力。油泵工作壓力越高,徑向力越大。主動齒輪上所受的徑向力的合力F1:較小
根據該型號性能表或性能曲線進行校改,看正常工作點是否落在該齒輪泵優先工作區。6、對于輸送粘度大于20mm2/s的液體齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水實驗齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對吸入性能和輸入功率進行認真計算或較核。7、確定齒輪泵的臺數和備用率:對正常運轉的齒輪泵,一般只用一臺,因為一臺大齒輪泵與并聯工作的兩臺小齒輪泵相當,(指揚程、流量相同),大齒輪泵效率高于小齒輪泵,故從節能角度講寧可選一臺大齒輪泵,而不用兩臺小齒輪泵,但遇有下列情況時,可考慮兩臺齒輪泵并聯合作:流量很大,一臺齒輪泵達不到此流量。對于需要有50%的備用率大型齒輪泵,可改兩臺較小的齒輪泵工作,兩臺備用(共三臺)。對某些大型齒輪泵,可選用70%流量要求的齒輪泵并聯操作,不用備用齒輪泵,在一臺齒輪泵檢修時,另一臺齒輪泵仍然承擔生產上70%的輸送。對需24小時連續不停運轉的齒輪泵,應備用三臺齒輪泵,一臺運轉,一臺備用,一臺維修。8、一般情況下,客戶可提交其“選齒輪泵的基本條件”,由泵制造企業給予選型或者推薦更好的齒輪泵產品。如果設計院在設計裝置設備時,對齒輪泵的型號已經確定,按設計院要求配置。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ,有想法可以來我司咨詢。
具有3倍過載能力,流量響應和壓力響應性能更好;自帶的CAN總線功能可滿足大型設備多泵并聯的應用需求;特有的PQ(壓力和流量)解耦控制方案和多段PID控制技術,成型更快、更精密;單機功率范圍為,對于系統排量在320L/min以上的壓鑄機,由于受到油泵排量與響應速度的限制,可采用多泵合流的控制方案。3.威托斯液壓伺服控制方案特點(1)節能伺服液壓系統壓力、流量雙閉環,液壓系統按照實際需要的流量和壓力來供油,克服了普通定量泵系統高壓溢流產生的高能耗,在保壓、冷卻等低流量工作階段降低了電機轉速,油泵電機實際能耗降低了50%-80%。(2)響應迅速,生產效率高響應速度快,壓力和流量上升時間快至毫秒級,提高了液壓系統的響應速度,減少了動作轉換時間,加快了整機的運行節拍;壓鑄機液壓系統自動運行時,當有閥門打開時,系統壓力會瞬間下降,伺服可在30ms以內迅速補充油量,恢復壓力至設定值。(3)壓力穩定、精密伺服調節能力強,壓力閉環控制模式使系統壓力非常穩定,壓力波動量低于±1kg,提高了金屬產品的成型質量;還可以按照電腦設定的任意壓力、流量曲線運行,為開發各種金屬產品的成型工藝創造了條件。(4)低噪音、弱振動由于伺服是在矢量控制下啟動。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!江蘇高質量齒輪泵
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對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘的拉力,在泵體兩側的端面上開有油封卸荷槽16,使滲入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承。天津耐腐蝕齒輪泵咨詢報價