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商機詳情 -

Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX

來源: 發布時間:2024年09月02日

派克Finite J系列過濾器(壓縮空氣與氣體過濾器-壓力高達5000PSIG-J系列)




高壓壓縮機可用于多種應用。許多高壓壓縮空氣或氣體系統的使用者、操作員和設計師都依賴于派克過濾器操作中的高效過濾器。高壓壓縮空氣的best終用戶如水肺潛水員和消防救援人員,依賴于高質量的可呼吸空氣。








型號 JS1A-3PN 過濾器類型




型號 JS1A-10CN




型號 JN8E-WSN




型號 JN8E-AN




型號 JN8E-7CPN




型號 JN8E-4CN




型號 JN8E-3PN




型號 JN8E-10CN




型號 JN6D-WSN




型號 JN6D-AN




型號 JN6D-7CPN




型號 JN6D-4CN




型號 JN6D-3PN




型號 JN6D-10CN




型號 JN4C-WSN




型號 JN4C-AN




型號 JN4C-7CPN




型號 JN4C-4CN




型號 JN4C-3PN




型號 JN4C-10CN




型號 JN3B-WSN




型號 JN3B-AN




型號 JN3B-7CPN




型號 JN3B-4CN




型號 JN3B-3PN




型號 JN3B-10CN




型號 JN2B-WSN




型號 JN2B-AN




型號 JN2B-7CPN




型號 JN2B-4CN




型號 JN2B-3PN




型號 JN2B-10CN




型號 JN2A-WSN




型號 JN2A-AN




型號 JN2A-7CPN




型號 JN2A-4CN




型號 JN2A-3PN




型號 JN2A-10CN




型號 JN1A-WSN




型號 JN1A-AN




型號 JN1A-7CPN 接口2英寸SAE,,best高運行溫度:175 °C微膠粒等級3um




型號 JN1A-4CN 接口2英寸SAE,,best高運行溫度:175 °C微膠粒等級3um




型號 JN1A-3PN 接口:2英寸SAE,best高運行溫度:175 °C微膠粒等級100um




型號 JN1A-10CN 接口1/4英寸NPT螺紋,微膠粒等級3um,過濾級別95%







多明尼克漢德(domnick hunter)。Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX

Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX,過濾器

燃油分離器和柴油濾芯有什么區別?


1、水分過多燃油中如果水分太多會導致柴油機的氣缸、噴油嘴、火花塞被腐蝕。其次柴油動力會受到很大影響,嚴重時還會出現無法啟動的狀況。即使能啟動,也會排出大量白煙。


2、雜質過多柴油中如果含雜質多,損壞燃油泵及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。如果我們不慎加到了含水量或雜質較多的柴油,應盡快聯系專業的維修廠進行清理。


1、油水分離器油水分離器只能過濾水分而無法過濾雜質;而過濾水分和雜質,對于柴油發動機來說都是很重要的。 氣體真空泵過濾器CF-0118-102made in USA 氣體過濾器9933-05-DQ.

Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX,過濾器

不銹鋼過濾器濾芯和普通濾芯有什么區別?

不銹鋼濾芯比其他濾芯過濾范圍廣,不銹鋼濾芯從0.1~2000微米以上都有,而玻璃纖維濾芯的精度是5-200微米。所以更推薦您選擇不銹鋼濾芯,不銹鋼濾芯適用精度范圍廣。


  不銹鋼濾芯機械強度高,剛性好,精度極其穩定。耐高壓性能好,特別適用于對抗壓強度要求高及過濾粒度要求均一的場合。過濾阻抗低,滲透性非常好。

不銹鋼濾芯比其他濾芯種類多如不銹鋼304、316L、蒙乃爾、哈氏合金、雙相不銹鋼等,濾芯強度、韌性、耐磨等性能也比較好.

不銹鋼濾芯整體光滑無死角易清洗,無任何材料脫落;耐寒性能非常好,使用低溫可達-220度以下(特殊工作溫度可訂做),耐熱性能非常好,使用溫度可達650度以上(特殊超高工作溫度可訂做),耐急冷急熱,性能優異;耐強堿性、強酸性腐蝕等工作環境;具有優異的反洗再生性能,可以反沖清洗重復使用,尤其適合于連續化與自動化的操作過程,效果好,效率高.


本公司自2002年成立后,一直長期代理銷售美國Parker品牌過濾器及配套濾芯


美國Parker過濾器產品豐富


有取樣分析儀過濾器


壓縮空氣過濾器


除菌空氣過濾器


真空泵過濾器


蒸汽過濾器


高壓蒸汽過濾器


膜過濾器


液體過濾器


在Parker-Balston可提供以下級別濾芯



LP建議使用在去除液體中大量顆粒物的應用。這些濾芯有一個整合的預過濾器和外部支撐結構(流動方向由內到外)


燒結不銹鋼 (M型)是316不銹鋼的結構,是從氣體中去除粘性液體和過濾含有大量固體污染物的液體的理想選擇。它們可以被用來作為預過濾器和高效best終使用點過濾器


X型用于從氣體中除去固體顆粒和大量懸浮液體,并提供優良的化學兼容性和耐溫到300(150°C)。厚濾芯提供理想的凝聚效率。粘合劑是氟碳樹脂。


Q型用于從氣體中除去固體和微量液體,這些濾芯也適用于液體過濾和顆粒去除,提供優良的化學兼容性和耐高溫性。


H型推薦用于氧氣過濾,或當X或Q型過濾器不合適使用時,在千氣中耐溫可高達1000°(538°C) ,在液體中100°F (38°C) 。由石英構成


CI濾芯去除微量油蒸汽。兩層超細纖維過濾介質中間夾著一層活性炭吸附劑用于吸附油,工作溫度可達180°F (82°C)








氣體過濾活性炭過濾器9922-05-000.

Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX,過濾器

發動機電動泵燃油清潔的重要性。


從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統中,燃油都會面臨污染問題。


通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續環路,還是作為船用每日油箱傳輸的部分),不會造成船上過濾的污染負擔。通過保護船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長保護當今發動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環穿過一個過濾器,可以讓船上過濾系統減少更換次數并在峰值效率水平上運行。


燃油清潔對儲用功率而言尤為重要,因為燃油經常能在數分鐘內堵塞過濾器,導致發動機停機。


RacorP510MAM燃油清潔系統配備有無刷12/24V電機、電氣線束和控制模塊、金屬集水杯和不銹鋼燃油水位傳感器。


工作原理:RacorP510MAM燃油清潔系統通常垂直懸掛在帶有柴油油箱的封閉環路系統中。燃油將流出油箱并進入模塊中。遏制顆粒污染和游離水的初級燃油過濾是best一級過濾,其中顆粒被固定在濾材上,而游離水被收集在集水杯中。清潔、干燥的燃油隨后進入一體化燃油泵,然后流回到油箱或系統中(取決于具體應用)。P510MAM中包含采用濾筒式設計的高性能Aquabloc@濾材,這種濾材不但具有優異的過濾性能,而且對環境無害、可焚化。 7.上海超瑪供應美國Parker過濾器9922-05-DQ.氣體過濾器玻纖濾芯150-19-BX

5.現貨供應美國Parker過濾器9922-05-BQ.Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX

電動泵燃油清潔系統


用于燃油清潔應用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統.



Racor P510MAM 系列燃油清潔系統 強勁清潔您的燃油

從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統中,燃油都會面臨污染問題,不論是在輸送還是儲存時。燃油輸送可能會使水和污垢進入系統。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染,銹、微生物生長以及氧化和分解。結果是持續積聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起過濾器堵塞和發動機損壞。從經濟和其他角度來看,在任何情況下,將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統都不是明智的做法。上船后,燃油在加油時仍將面臨水冷凝和微生物生長導致的持續污染。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續環路,還是作為船用每日油箱傳輸的部分),不會造成船上過濾的污染負擔。通過保護船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長保護當今發動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環穿過一個過濾器,可以讓船上過濾系統減少更換次數并在峰值效率水平上運行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要,因為燃油經常能在數分鐘內堵塞過濾器,導致發動機停機。



Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX

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