領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）JV-6100-8多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）提供更高精度和更高可靠性的測(cè)試部件，為中國(guó)質(zhì)造保駕護(hù)航！ 簡(jiǎn)便操作，快速獲得測(cè)試結(jié)果，提高工作效率。南京國(guó)內(nèi)電池測(cè)試系統(tǒng)

支持電池技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新：電池測(cè)試系統(tǒng)為電池產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新提供了重要支持。通過(guò)對(duì)新材料、新工藝的測(cè)試驗(yàn)證，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行改進(jìn)，推動(dòng)電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。安全性測(cè)試：系統(tǒng)能夠?qū)﹄姵卦诟鞣N條件下的安全性進(jìn)行測(cè)試，包括高溫、低溫、過(guò)充、過(guò)放等極端情況下的安全性能評(píng)估，保證電池在使用過(guò)程中的安全可靠性。適應(yīng)廣泛應(yīng)用領(lǐng)域的需求多領(lǐng)域應(yīng)用：電池在電源、通訊、交通運(yùn)輸、醫(yī)療、***等多個(gè)領(lǐng)域中都扮演著重要角色。因此，電池測(cè)試系統(tǒng)也需要適應(yīng)這些不同領(lǐng)域的需求，為各種應(yīng)用場(chǎng)景提供可靠的電池性能評(píng)估和質(zhì)量保障。定制化配置：為了滿足不同電池類型和規(guī)格的測(cè)試需求，電池測(cè)試系統(tǒng)還可以針對(duì)不同的測(cè)試需要進(jìn)行定制化配置，確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和有效性。湖北電池測(cè)試系統(tǒng)2024無(wú)需擔(dān)心電量不足，使用我們的電池測(cè)試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備隨時(shí)保持在線狀態(tài)！

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）JV-610M-18多通道程控電池模擬器（主機(jī)插配16張電池模擬器板卡+2張溫度模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。電池測(cè)試系統(tǒng)模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面場(chǎng)景使用，電池測(cè)試系統(tǒng)通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)：助力新能源汽車電池包擬真測(cè)試的突破 

隨著新能源汽車的發(fā)展，電池技術(shù)的重要性日益凸顯。作為新能源汽車的**部件，電池包的性能和安全性直接影響著整個(gè)車輛的品質(zhì)和用戶體驗(yàn)。為了確保電池包的可靠性和高效性，擬真測(cè)試成為了評(píng)估電池包性能的重要環(huán)節(jié)之一。而領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)的推出，為電池?cái)M真測(cè)試帶來(lái)了突破性的創(chuàng)新。 電池測(cè)試系統(tǒng)作為新能源汽車電池包測(cè)試的關(guān)鍵設(shè)備，必須具備高精度、高穩(wěn)定性以及高效性的特點(diǎn)。在這方面，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)做到了***升級(jí)。通過(guò)引入先進(jìn)的算法和技術(shù)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更準(zhǔn)確、更***的測(cè)試結(jié)果，為電池包的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供可靠的依據(jù)。 在電池模組測(cè)試方面，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)多通道測(cè)試技術(shù)，能夠同時(shí)對(duì)多個(gè)電池模組進(jìn)行測(cè)試，大幅提高了測(cè)試效率。此外，該系統(tǒng)還具備高速數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能，能夠準(zhǔn)確記錄電池模組的各項(xiàng)指標(biāo)，為后續(xù)的分析和優(yōu)化工作提供有力支持。 擬真測(cè)試是電池測(cè)試的重要環(huán)節(jié)之一，也是領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)的亮點(diǎn)之一。 高效測(cè)試，快速評(píng)估，提高電池產(chǎn)品可靠性和安全性。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的擬真技術(shù)，能夠模擬真實(shí)的工作環(huán)境和負(fù)載條件，更加真實(shí)地評(píng)估電池包的性能。通過(guò)擬真測(cè)試，可以***了解電池包在不同工況下的表現(xiàn)，為電池的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)。除了以上突出亮點(diǎn)外，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)還具備友好的用戶界面和智能化的操作系統(tǒng)。用戶可以通過(guò)直觀的界面進(jìn)行操作和監(jiān)控，**簡(jiǎn)化了測(cè)試過(guò)程的復(fù)雜性。同時(shí)，系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)共享，方便用戶進(jìn)行多地協(xié)同工作和數(shù)據(jù)分析。綜上所述，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）新一代電池測(cè)試系統(tǒng)以其突出的亮點(diǎn)和先進(jìn)的技術(shù)，為新能源汽車電池包的擬真測(cè)試提供了***的解決方案。無(wú)論是對(duì)于電池包的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，還是對(duì)于新能源汽車的品質(zhì)保證，該系統(tǒng)都將發(fā)揮重要作用。相信在領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）的努力下，新一代電池測(cè)試系統(tǒng)將為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)更高效、更可靠的電池包測(cè)試體驗(yàn)。可靠測(cè)量，穩(wěn)定性能，為您保駕護(hù)航的領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)。四川電動(dòng)汽車電池測(cè)試系統(tǒng)

電池壽命的可靠預(yù)測(cè)，為產(chǎn)品一致性提供依據(jù)。南京國(guó)內(nèi)電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）66050系列電池模擬器/雙向直流電源，擁有高集成度和寬輸出范圍。標(biāo)準(zhǔn)19寸2U機(jī)箱容納8個(gè)通道，有效提高測(cè)試效率的同時(shí)節(jié)省寶貴空間。各通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用。單通道比較大輸出電流可達(dá)±11A，最大電壓可達(dá)80V，最大功率可達(dá)66W，滿足市面上主流快充方案的測(cè)試需求。超高精度保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變輸出電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可監(jiān)測(cè)電池供電產(chǎn)品在睡眠模式下的功耗。內(nèi)置數(shù)字電壓表功能，省去額外配置測(cè)量?jī)x器的費(fèi)用和空間。大尺寸觸摸屏搭配圖形化界面，讓操作更便捷，結(jié)果更直觀。***適用于BMS、CMS、便攜式電池供電產(chǎn)品（智能手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、電動(dòng)工具等）的研發(fā)與性能測(cè)試。南京國(guó)內(nèi)電池測(cè)試系統(tǒng)