(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協議,隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基于IP的業務承載,同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。交流式交流充電樁(栓)技術要求1、環境條件要求① 工作環境溫度:-20℃~+50℃;② 相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④ 安裝地點:戶外;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;設備應能承受同時作用持續三個正弦波,并且安全系數應大于1.67;2、結構要求① 交流充電樁(栓)殼體應堅固;② 結構上須防止手輕易觸及露電部分;充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。灞橋區充電樁現價
按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前**為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。快速充電器的控制系統組成:快速充電器的控制系統采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案未央區如何充電樁直銷價安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。
① 交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;② 交流充電樁(栓)應具備輸出側的漏電保護功能;③ 交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能;④ 交流充電樁(栓)應具有阻燃功能;7、IP防護等級交流充電樁(栓)應遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;8、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護充電機內印刷線路板、 接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產品自然環境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行;9、防銹(防氧化)保護
③交流充電樁(栓)應選用厚度1.0以上鋼組合結構,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④ 充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤ 樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm;⑥ 樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地;3、電源要求① 輸入電壓:單相220V;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。
2010年3月31日,國家電網公司唐山南湖充電站建成投運,是我國首座國家電網典型設計充電站,可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業。截至2019年底,中國充電樁數量超120萬個。2020年4月14日,國家電網啟動了首批126個充電樁項目,2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,分布在北京、天津、河北等24個省(市),涵蓋公共、**、物流、環衛、社區以及港口岸電等多種類型。其中居住區充電樁5.3萬個,公共充電樁1.8萬個,**充電樁0.7萬個,將有助于補齊居民區充電難、平臺互聯互通不足等行業短板。 [1]同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能。雁塔區優勢充電樁現價
安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。灞橋區充電樁現價
2022年10月11日,中國充電聯盟發布公共充電基礎設施運行情況,2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,9月同比增長56.6%。截至2022年9月,聯盟內成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺,其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月,月均新增公共充電樁約4.9萬臺。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建***0地區建設的公共充電樁占比達71.5%。 [7] 截至2022年底,海南全省累計建設充電站2341座,換電站49座,充電樁(***)總數7.54萬個。 [9] 2023年2月28日,國家統計局發布《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報》,初步核算,2022年充電樁產量191.5萬個,比上年增長80.3%。 [10]灞橋區充電樁現價
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