隨著5G通信和物聯網（IoT）技術的發展，橋梁安全監測逐步邁向實時化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監測云平臺依托5G超高速數據傳輸和IoT智能傳感網絡，實現對橋梁結構狀態的遠程實時監測。傳統的橋梁監測往往依賴人工定期巡檢或數據記錄儀手動讀取數據，這種方式數據更新慢、響應時間長，無法滿足突發結構異常的預警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監測、InSAR沉降監測、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數據源，利用5G網絡進行低延遲數據傳輸，確保管理人員能夠短時間掌握橋梁健康狀況。此外，該平臺采用大數據分析與AI智能識別算法，能夠自動檢測異常趨勢，并在出現結構變形、裂縫擴展、支座位移等問題時，向管理人員發送實時報警，大幅提升橋梁安全管理的智能化水平，降低養護成本，提高運營安全性。系統支持高頻數據回傳與低功耗運行雙重模式。基坑支護橋梁輕量化安全監測預警平臺

輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主，結構類型多、分布廣，傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高，難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案，基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收機進行組合布設，輔以太陽能供電與無線通信技術，形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監測節點。系統支持毫米級位移識別，滿足《廣東省橋梁結構監測技術指南》中關于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關鍵指標監測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中，星地遙感方案實現了橋梁群集中監控，平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態，自動生成健康評估報告與維修建議，有效提升管養效率，是推動橋梁設施標準化、數字化升級的典型路徑。水庫橋梁輕量化安全監測預警XDYG-18設備支持太陽能供電，適用于偏遠山區布設。

橋梁的位移監測對于評估其結構健康狀況至關重要，而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統的位移監測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器，這些方法雖然有效，但在環境適應性、測量精度以及數據處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法，能夠對橋梁的關鍵部位進行非接觸式監測，實現亞毫米級精度的位移測量。其重要優勢包括遠程實時監測、低功耗運行、數據自動存儲與分析，極大地提升了橋梁健康監測的效率。結合星地遙感的智能數據分析平臺，該系統可以自動識別橋梁的結構異常，并通過預警系統向管理人員發送警報，為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外，XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監測，確保工程質量和安全。

模塊化產品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡，也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體，對監測系統的適配性提出挑戰。星地遙感依托模塊化產品體系構建“組合式感知方案”，通過XDYG-18北斗系統、XDYG-EC視覺系統、地基雷達、RapidSAR遙感平臺等不同技術產品按需組合，靈活匹配不同結構類型、空間布局和施工階段。每套系統具備單獨供電、通信與邊緣計算能力，可單點部署，也可通過LoRa/4G組網實現集群式遠程統一管理。在某擴建高速中，面對橋隧交錯、高差劇烈的復雜線路結構，星地遙感通過“多種設備、分區部署、統一管理”的策略，實現各類結構一體化監測，有效縮短部署周期，提升適配效率，滿足多樣化公路工況下的工程落地需求。構建“天空地一體化”橋隧邊坡監測體系，滿足廣東公路技術指南要求。

橋梁在長期運營過程中，會受到車輛荷載、風力、地震等外界因素的影響，導致橋梁結構產生微小振動。這些振動如果持續累積，可能會引發結構疲勞，降低橋梁的使用壽命，甚至導致安全隱患。因此，橋梁疲勞分析是橋梁健康監測的重要組成部分。星地遙感的智能振動傳感器能夠高頻實時采集橋梁振動數據，并通過AI算法分析振動模式，識別可能導致結構損傷的共振現象和應力集中點。該傳感器采用無線低功耗設計，可長期運行，并支持遠程數據傳輸，適用于長大橋梁、高架橋、鐵路橋梁等需要連續振動監測的場景。結合星地遙感橋梁安全監測云平臺，管理人員可以實時查看橋梁的振動趨勢，預測可能的疲勞損傷，并提前制定維護計劃，從而提高橋梁的安全性和耐久性。數字孿生平臺支持橋隧結構動態仿真與多源數據映射。位移沉降橋梁輕量化安全監測硬件哪家好

系統支持邊坡災變過程的全天候、非接觸式監測。基坑支護橋梁輕量化安全監測預警平臺

支持基于監測數據的養護投資優先級排序，提升資金使用效益。在國家橋隧數量龐大、財政資源有限的背景下，如何科學配置維修加固投資，是各級交通管理單位高度關注的問題。星地遙感平臺融合結構健康評分機制與運維成本評估模型，支持對所有監測對象按風險等級、趨勢強度、結構重要性等維度進行自動排序，輸出“風險-影響-投資”三方權重矩陣。平臺可結合實際位移變化、預警記錄與歷史維修情況，形成“優先處置建議清單”，輔助主管單位科學制定年度養護計劃。在某市管轄的38座橋梁群中，系統成功識別出4座存在中度病害的重點橋梁，并建議優先撥款安排專項加固資金。該機制有效提升了橋隧管養工作的透明度與科學性，真正讓每一份監測數據都服務于“資金更合理、養護更準確”的交通治理目標。基坑支護橋梁輕量化安全監測預警平臺