本實用新型涉及汽車安全裝置技術領域，特別涉及一種基于眼動儀的開車防分神裝置。背景技術：隨著科技的高速發展和社會經濟的進步，人們的生活質量逐漸提高，消費水平日益增長，人均汽車保有量也快速增加。然而，人們在駕駛汽車的過程中，往往會因為自身原因或外界原因分神，如因為疲勞駕駛、開車玩手機、與他人攀談等分神，從而導致交通事故。目前，為了防止汽車意外撞擊，很多公司都安裝了汽車自動剎車系統，但這些幾乎都是通過距離傳感器檢測汽車與周圍物體的距離來自動剎車，防止碰撞，但是這并不能防止駕駛員因分神錯誤操作導致的事故，因此亟需一種能夠檢測駕駛員在開車過程中是否分神，并在駕駛員分神或者汽車與周圍物體達到危險距離后自動剎車的裝置。技術實現要素：本實用新型的目的在于是提供一種基于眼動儀的開車防分神裝置，以解決上述背景技術中提到的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于眼動儀的開車防分神裝置，其特征在于：包括：眼動儀，距離傳感器，控制中心，發動機電控單元，發動機，剎車閥，蓄能器，制動器和警報器；所述的控制中心分別與所述的眼動儀、距離傳感器、發動機電控單元、剎車閥、警報器通過有線方式依次連接。眼動追蹤技術提升人機交互體驗。江蘇華為 眼動追蹤

    目前AR智能眼鏡主流采用光波導（光學元件）作為虛擬全息影像的成像媒介，用這種瞳孔擴展的成像方案在顯示的過程中會遇到圖像畸變的問題，或者該智能眼鏡具有針對于**/遠視的屈光度自動調節功能變焦鏡片，因此鏡片度數的變化也會引起圖像的光學畸變，其中其他質量較差的顯示光學器件也可能會產生像差（幾何和/或色差），從而導致用戶觀看的圖像質量下降。產生這些問題的具體原因如下。波導鏡片導致圖像失真：在堆疊波導顯示組件中，存在一系列潛在的現象，這些現象可能導致圖像質量產生偽像。這些可能包括重影（多個圖像），失真，未對準（顏色或深度之間）以及整個視場的顏色強度變化。另外，在其他類型的條件下可能發生的某些類型的偽像。由于光場顯示器的光學器件中的缺陷，當通過光學器件顯示時，渲染引擎中的完美三維網格可能變得失真。為了識別和校正預期圖像與實際顯示圖像之間的失真，可以使用顯示系統投影校準圖案，例如棋盤圖案。目前當眼睛直視波導顯示器時（眼睛處于波導正前方時），計算機能夠有效的校準圖像。但對于其他的眼睛姿勢、注視方向或位置則校準不太準確。因此，顯示器的校準可能取決于眼睛與顯示器的相對位置或眼睛方向。如果*使用單個（例如。遼寧眼動追蹤設備眼動追蹤用于輔助作戰決策。

    此外，眼動技術還在遠程醫療、醫療數據分析等領域發揮著重要作用。通過遠程眼動監測，醫生可以實時了解患者的視覺狀態，為遠程診療提供有力支持。在醫療數據分析方面，眼動技術能夠提取和分析大量的眼球運動數據，為疾病的預測、診斷和***提供科學依據。三、未來展望：眼動技術**醫療健康新變革展望未來，眼動技術將在醫療健康領域發揮更加重要的作用。隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展，眼動技術有望在更多細分領域實現突破，為醫生提供更精細、更高效的診斷工具，為患者帶來更個性化、更舒適的醫療服務體驗。同時，眼動技術還將與其他先進技術如人工智能、大數據等深度融合，共同推動醫療健康的數智化轉型。例如，通過結合人工智能技術，眼動技術可以實現對眼球運動數據的智能分析和處理，提高診斷的準確性和效率。在醫療數據分析方面，眼動技術也可以與其他生物識別技術相結合，為疾病的預測和診斷提供更加***的數據支持。

    什么是眼動儀？眼動儀是一種能夠**測量眼球位置及眼球運動信息的一種設備，在視覺系統、心理學、認知語言學的研究中有廣泛的應用。二、什么是眼動原理？眼動追蹤是通過測量眼睛的注視點的位置或者眼球相對頭部的運動而實現對眼球運動的追蹤。眼動的本質是人注意力資源的主動或被動分配，選擇更有用或吸引力的信息。用戶在使用產品界面或與產品互動時，運用眼動追蹤方法收集詳細的技術信息，并記錄用戶觀看（和沒有觀看）的位置，以及觀看的時間。在用戶讀取文本和圖像時，眼動追蹤記錄了注視和掃視的過程，并完整地判斷出眼睛瀏覽和停留的位置。這種技術清晰地解釋用戶的眼睛看過哪些位置，沒有看哪些位置。三、眼動儀的常用指標有哪些？1、注視：超過100毫秒，認知加工2、眼跳：注視點或注視方向發生改變，獲取時空信息，無認知加工3、追隨運動：眼球追隨物體移動，有認知加工四、如何解讀眼動儀的基礎數據？1、眼動軌跡圖片來源眼動儀可以測試出用戶的視線在網頁上移動的軌跡和關注的重點部位，可以幫助研究者對頁面設計進行改進。研究者基于以上眼動儀記錄的信息對網頁的信息進行了調整，將重要信息放在用戶關注點集中的位置。眼動追蹤技術可用于研究兒童的視覺發展。

    眼動研究的歷史及意義眼動實驗的原理主要是：在實驗當中，主試利用一小束對人體無害的微弱光束，射向被測試人的眼睛，這束從眼球表面反射回來的光就記錄了眼球運動的情況。它的意義在于通過對結果進行分析，我們可以了解：用戶如何觀看一個界面和挖掘影響觀看行為背后的設計因素，從而識別界面尚待改進的地方，提供客觀的數據來指導設計。眼動研究在前期主要有觀察法、機械記錄法、電流記錄法等。觀察法是用肉眼直接觀察被試的眼動情況，這是一種比較原始的眼動實驗法。實驗時在被試的面前放一面鏡子，主試站在被試后面，由鏡子里觀察被試的眼動。后來又出現了一種窺視孔法，就是在被試閱讀的材料中間穿一個直徑為。主試可以通過小孔觀察被試閱讀時的眼動。觀察法簡便易行，可以在沒有儀器的情況下使人了解眼動方面的知識。但它只能對眼動進行比較粗略的研究，其結果不夠精確。因此，這一方法很快就被新的方法所取代。機械記錄法是通過把眼睛與記錄測驗裝置用機械傳動方法聯結起來實現的。主要有頭部支點杠桿法、氣動法、角膜吸附環狀物法等類型，眼動的機械記錄法裝置復雜，調整起來很麻煩，其實驗結果的準確性也較低。電流記錄法原理是：眼球運動可以產生生物電現象。眼動追蹤用于研究兒童視覺發展。浙江大鼠 眼動追蹤

眼動追蹤幫助設計師優化界面布局。江蘇華為 眼動追蹤

    視頻顯示眼球追蹤技術可以精確追蹤眼睛的注視點，當注視點停留在某一圖標時即可進行指令執行，實現用眼睛操作車載娛樂系統的功能，與手動操作相比，眼控操作過程中駕駛者注視點不會離開前方路況，雙手也不用離開方向盤，從而確保駕駛的安全。同時眼球追蹤還可以識別瞳孔狀態和眨眼頻率，目前在**，因疲勞駕駛導致車禍的比例約為13%-17%，**疲勞駕駛車禍**死亡人數已占全球的20%，而疲勞駕駛往往又容易被駕駛者忽視，這種情況下，就需要智能車載系統根據對駕駛者的眼球狀態的捕捉，判斷是否疲勞駕駛，及時發出警報，提醒駕駛者集中注意力或停車休息。除疲勞駕駛外，**近幾年一直呈上升趨勢的車禍原因則是駕駛過程中使用手機，在英國，開車玩手機甚至會面臨14年監禁的重刑。眼球追蹤技術可以實時追蹤駕駛者注視點，當視線發生偏移時，及時提醒駕駛者矯正不良駕駛習慣，防患于未然，大幅提升汽車的安全系數。基于以上車禍的高發原因，**已經開始著手制定相關法律法規，在未來幾年，客運車輛和貨運車輛很可能會強制安裝眼球***，降低司機因不良駕駛習慣造成的車禍頻率。一些車輛相關的保險條款也可能會隨著政策的發布有所調整，強化對司機駕駛狀態的要求。江蘇華為 眼動追蹤