隨著數字化浪潮的洶涌而至,安全識別技術正日益成為時代的重要支撐。業界翹首以盼的第十八屆安全識別技術展覽會暨高峰論壇(SDS)將于2024年5月28至29日,在北京國家會議中心隆重召開。這場匯聚全球安全識別領域精英的盛會,無疑將為業界帶來一場視覺與思想的盛宴。在即將到來的SDS展會上,華弘智谷將以“數智時代安全新認證”為主題,攜旗下虹膜識別等多模態生物識別產品以及創新的數字身份安全管理解決方案精彩亮相,與業界同仁共同探討安全識別技術的未來發展趨勢。虹膜識別技術,憑借其獨特的生理特征和極高的識別精度,已成為安全識別領域的重要研究方向。華弘智谷作為國內虹膜識別技術的**者,已在此領域積累了豐富的研發經驗和技術成果。在此誠邀各位新老朋友與我們共赴盛會、共話創新、共議發展、共襄盛舉!通過眼動追蹤,廣告商能了解消費者關注點。重慶阿爾茨海默癥眼動追蹤
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視頻顯示眼球追蹤技術可以精確追蹤眼睛的注視點,當注視點停留在某一圖標時即可進行指令執行,實現用眼睛操作車載娛樂系統的功能,與手動操作相比,眼控操作過程中駕駛者注視點不會離開前方路況,雙手也不用離開方向盤,從而確保駕駛的安全。同時眼球追蹤還可以識別瞳孔狀態和眨眼頻率,目前在**,因疲勞駕駛導致車禍的比例約為13%-17%,**疲勞駕駛車禍**死亡人數已占全球的20%,而疲勞駕駛往往又容易被駕駛者忽視,這種情況下,就需要智能車載系統根據對駕駛者的眼球狀態的捕捉,判斷是否疲勞駕駛,及時發出警報,提醒駕駛者集中注意力或停車休息。除疲勞駕駛外,**近幾年一直呈上升趨勢的車禍原因則是駕駛過程中使用手機,在英國,開車玩手機甚至會面臨14年監禁的重刑。眼球追蹤技術可以實時追蹤駕駛者注視點,當視線發生偏移時,及時提醒駕駛者矯正不良駕駛習慣,防患于未然,大幅提升汽車的安全系數?;谝陨宪嚨湹母甙l原因,**已經開始著手制定相關法律法規,在未來幾年,客運車輛和貨運車輛很可能會強制安裝眼球***,降低司機因不良駕駛習慣造成的車禍頻率。一些車輛相關的保險條款也可能會隨著政策的發布有所調整,強化對司機駕駛狀態的要求。
圖1人眼正視圖圖2人眼生理結構圖(1)鞏膜:是人類眼球白色的**部分,是保護眼球內部結構的**外層纖維膜。(2)角膜:是人眼**外層的一層透明薄膜,具有十分敏感的光線感知神經末梢,不但可以保護眼球內部,并且具有很強折光能力。角膜具有自己的曲率且不可調節,不同人的角膜曲率各不相同并且角膜中心是**高點。圖1中O2為角膜曲率中心。(3)虹膜:虹膜是位于黑色瞳孔和白色鞏膜之間的圓環狀部分,其包含有很多相互交錯的斑點、細絲、冠狀、條紋、隱窩等的細節特征。而且虹膜在胎兒發育階段形成后,在整個生命歷程中將是保持不變的。這些特征決定了虹膜特征的***性,同時也決定了身份識別的***性。因此,可以將眼睛的虹膜特征作為每個人的身份識別對象。(4)瞳孔:眼睛中心顏色更深的環形部分就是瞳孔,人類可以根據外界不同的光線強度條件反射地通過虹膜肌的運動調節瞳孔大小及形狀,進而將外界光線進入瞳孔的數量控制在一定范圍內。圖1中O1為瞳孔中心。(5)晶狀體:晶狀體和照相機里的鏡頭非常相似,是眼球中比較重要的屈光間質之一。晶狀體對通過瞳孔進入的光線具有折射作用,并且其形狀和曲率可變,在不同距離觀測目標物體時使眼球聚光的焦點匯聚到視網膜上。。利用眼動追蹤,可監測駕駛員的注意力狀態。
目前AR智能眼鏡主流采用光波導(光學元件)作為虛擬全息影像的成像媒介,用這種瞳孔擴展的成像方案在顯示的過程中會遇到圖像畸變的問題,或者該智能眼鏡具有針對于**/遠視的屈光度自動調節功能變焦鏡片,因此鏡片度數的變化也會引起圖像的光學畸變,其中其他質量較差的顯示光學器件也可能會產生像差(幾何和/或色差),從而導致用戶觀看的圖像質量下降。產生這些問題的具體原因如下。波導鏡片導致圖像失真:在堆疊波導顯示組件中,存在一系列潛在的現象,這些現象可能導致圖像質量產生偽像。這些可能包括重影(多個圖像),失真,未對準(顏色或深度之間)以及整個視場的顏色強度變化。另外,在其他類型的條件下可能發生的某些類型的偽像。由于光場顯示器的光學器件中的缺陷,當通過光學器件顯示時,渲染引擎中的完美三維網格可能變得失真。為了識別和校正預期圖像與實際顯示圖像之間的失真,可以使用顯示系統投影校準圖案,例如棋盤圖案。目前當眼睛直視波導顯示器時(眼睛處于波導正前方時),計算機能夠有效的校準圖像。但對于其他的眼睛姿勢、注視方向或位置則校準不太準確。因此,顯示器的校準可能取決于眼睛與顯示器的相對位置或眼睛方向。如果*使用單個(例如。眼動追蹤可監測駕駛員疲勞程度。江蘇眼動追蹤制作
眼動追蹤技術為閱讀障礙研究提供了新思路。重慶阿爾茨海默癥眼動追蹤
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