剛剛坐刷臉公交車(chē)的市民許先生說(shuō)。 據(jù)信息技術(shù)人員介紹，公交人臉識(shí)別的設(shè)備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭，用戶(hù)提前在乘車(chē)APP上傳面部數(shù)據(jù)，面部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。乘車(chē)時(shí)，車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)將采集的乘客人臉與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)、效驗(yàn)，相似度達(dá)到一定準(zhǔn)確率即可完成支付，對(duì)于錯(cuò)誤的識(shí)別也會(huì)有響應(yīng)的語(yǔ)音提示。“刷臉”乘公交車(chē)不僅方便，此舉還能方便客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)客流流向大數(shù)據(jù)分析、班車(chē)及駕駛員管理、乘車(chē)實(shí)名制、公共安全管理等。 疫情依然存在，防疫工作仍需要重視，臻智付刷臉測(cè)溫為防疫貢獻(xiàn)力量，刷臉即測(cè)、不受身高限制、配合更默契。廣東公交刷臉車(chē)載掃碼機(jī)

   公交刷臉掃碼電子客票軟硬件系統(tǒng)配置

   1 ：公交刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)、微信充值系統(tǒng)系統(tǒng)使用手機(jī)即可完成，基于4G無(wú)線通訊。手機(jī)掃碼支付（機(jī)器識(shí)別手機(jī)二維碼扣費(fèi)），不帶卡也能消費(fèi)，即使是線下也能選擇刷卡消費(fèi)，線上線下兩不誤。系統(tǒng)使用微信充值，基于云服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)點(diǎn)外的范圍隨時(shí)隨地充值卡片余額（使用微信錢(qián)包充值扣款）。

   2 管理軟件系統(tǒng)使用公交刷臉綜合管理云平臺(tái)，人員檔案、卡管理中心、消費(fèi)管理系統(tǒng)，該軟件基于阿里云數(shù)據(jù)庫(kù)。

3 計(jì)算機(jī)設(shè)備系統(tǒng)配套使用的計(jì)算機(jī)設(shè)備主要包括：服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等。本部分設(shè)備可以利用現(xiàn)有設(shè)備或適當(dāng)增加數(shù)量。

4 配套設(shè)備系統(tǒng)配套使用設(shè)備：電源輸出線，車(chē)載安裝扣等。 廣東公交刷臉車(chē)載掃碼機(jī)隨著刷臉支付終端的普及，未來(lái)定是刷臉支付的快車(chē)道，刷臉支付，已多領(lǐng)域進(jìn)入商用時(shí)代！

   公交刷臉支付的主要功能特點(diǎn)：

1：支持無(wú)線通訊傳輸：可以通過(guò)通訊模塊連接電腦的管理軟件，進(jìn)行校對(duì)時(shí)間、下載黑名單、采集數(shù)據(jù)等操作；

2：帶無(wú)線通訊模塊的智能通信終端機(jī)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，不帶無(wú)線通訊模塊的智能通信終端機(jī)可通過(guò)U盤(pán)或USB連線上傳交易記錄。

3：查詢(xún)消費(fèi)明細(xì)：可以在智能通信終端機(jī)上根據(jù)卡號(hào)、時(shí)間、操作員編號(hào)等查詢(xún)消費(fèi)的明細(xì)記錄；

4：統(tǒng)計(jì)消費(fèi)數(shù)據(jù)：可根據(jù)卡號(hào)、時(shí)間、操作員編號(hào)等條件統(tǒng)計(jì)消費(fèi)的記錄。

5：大屏的公交巴士刷臉支付在沒(méi)有人掃碼和刷卡的時(shí)候可以顯示提前預(yù)設(shè)好的廣告信息，此項(xiàng)也可以作為客運(yùn)公司的一個(gè)增加營(yíng)收的方面。

     看“臉”的時(shí)代真的到來(lái)了，隨著AIJ技術(shù)的不斷成熟，相關(guān)政策也在完善，法律法規(guī)方面，國(guó)家也在行動(dòng)，根據(jù)相關(guān)報(bào)道，國(guó)家央行在寧波啟動(dòng)央行標(biāo)準(zhǔn)線下刷臉支付試點(diǎn)驗(yàn)證工作，并且寧波市中心支行將組織試點(diǎn)機(jī)構(gòu)在內(nèi)部場(chǎng)景開(kāi)展應(yīng)用驗(yàn)證工作，為今后人臉識(shí)別線下支付規(guī)范應(yīng)用積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。可以看到監(jiān)管部門(mén)已經(jīng)在對(duì)刷臉支付應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)研，相信未來(lái)出臺(tái)明確的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)為刷臉支付帶來(lái)新的發(fā)展。而刷臉支付在交通出行領(lǐng)域更是契合刷臉支付發(fā)展，是迎合5G到來(lái)，建設(shè)智慧城市中的重要的一環(huán)，包括武漢，成都等都在測(cè)試通過(guò)交通刷臉支付應(yīng)用加快建設(shè)智慧城市交通，未來(lái)各地對(duì)刷臉支付應(yīng)用的積極性勢(shì)必增加。 通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)+刷臉終端，學(xué)校食堂提升管理水平、支付率及經(jīng)營(yíng)管理決策能力，同時(shí)降低財(cái)務(wù)管理成本。

    刷臉支付的方便性和快捷性都要比掃碼支付等移動(dòng)支付更加有優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也需要依附在刷臉設(shè)備之上。即便支付寶也表示稱(chēng)，刷臉設(shè)備的精細(xì)度達(dá)到了99%以上，就算是雙胞胎也能有效識(shí)別出，但外界依舊對(duì)刷臉支付的安全性產(chǎn)生了懷疑。那么刷臉支付真的安全嗎？

       公交刷臉支付帶測(cè)溫功能從技術(shù)角度論證也是安全的 目前刷臉支付均對(duì)智能檢測(cè)有相關(guān)要求，基本要求是，當(dāng)LDAFAR（智能檢測(cè)錯(cuò)誤接受率）為1%時(shí)，LPFRR（智能檢測(cè)錯(cuò)誤拒絕率）應(yīng)≤1%。智能檢測(cè)要求更好的一般是，當(dāng)LDAFAR為0.1%時(shí)，LPFRR應(yīng)≤1%。智能檢測(cè)的技術(shù)，包括動(dòng)作智能、靜默智能、唇語(yǔ)智能、雙目紅外智能、結(jié)構(gòu)光智能，各種智能檢測(cè)方式由不同的優(yōu)劣。 刷臉支付系統(tǒng)的基本原理，主要使用人臉識(shí)別技術(shù)，通過(guò)AI識(shí)別的方式進(jìn)行識(shí)別提共快捷方便的效驗(yàn)方式。廣東公交刷臉車(chē)載掃碼機(jī)

隨著公交智能化水平的提升，為疫情時(shí)期市民乘坐公共交通出行，刷臉測(cè)溫提供了更加安全便捷的乘車(chē)環(huán)境。廣東公交刷臉車(chē)載掃碼機(jī)

     公交刷臉掃碼終端的部分參數(shù)信息： 

1：功率損耗：≤ 10W 

2：采用紅外、雙目人臉識(shí)別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

 3：針對(duì)公交乘車(chē)場(chǎng)景特點(diǎn)，采取高速離線人臉比對(duì)算法，且具備異步扣款、補(bǔ)扣及對(duì)賬機(jī)制；

4：符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來(lái)了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。 

5：支持云端數(shù)據(jù)同步，可實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)信息信息同步、人臉特征值提取、在線刷臉支付扣款、電子車(chē)牌驗(yàn)證、乘務(wù)員簽到、乘車(chē)記錄統(tǒng)計(jì)等功能公交刷臉； 廣東公交刷臉車(chē)載掃碼機(jī)

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