人臉識(shí)別系統(tǒng)以人臉識(shí)別技術(shù)為輔助，是一項(xiàng)新興的生物識(shí)別技術(shù)，是當(dāng)今國(guó)際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它采用人體臉部區(qū)域特征分析算法，融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體，利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn)，利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。

       多年前，美國(guó)已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國(guó)家之前必須使用結(jié)合了人臉識(shí)別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到2007年底已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2013年，鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng);可以對(duì)人臉明暗偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)態(tài)曝光補(bǔ)償，人臉追蹤偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整影像放大。人臉識(shí)別技術(shù)也越來(lái)越成熟，現(xiàn)在可以***用在公共交通，校車考勤，大廈工廠等考勤。。 企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)合理規(guī)劃，減少通勤車空載率，避免空駛 通過(guò)掃碼驗(yàn)票數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和規(guī)劃線路，實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。烏魯木齊安卓二次開發(fā)掃碼驗(yàn)票

      隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展，支付行業(yè)也迎來(lái)了新一輪的大洗牌，“刷臉收費(fèi)”已經(jīng)成為了當(dāng)下比較熱門的出行方式。就目前而言，刷臉掃碼收費(fèi)在多個(gè)校園，景區(qū)等場(chǎng)景開始落地商用，我相信已經(jīng)有不少的小伙伴們都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)刷臉掃碼支付給生活帶來(lái)的極大便利。刷臉掃碼驗(yàn)票支付不僅提高了用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，也減少了商家的人力和時(shí)間成本。

    刷臉支付還具有極強(qiáng)的拓展性，可與城市**門聯(lián)動(dòng)，對(duì)危害公共安全的社會(huì)危險(xiǎn)人員的信息進(jìn)行采集、識(shí)別，并存儲(chǔ)后臺(tái)管理系統(tǒng)中，當(dāng)其進(jìn)入公共交通設(shè)施內(nèi)，采取相應(yīng)預(yù)警措施，一方面可以保障市民就餐消費(fèi)安全，另一方面也可以減輕安檢壓力。

   物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與人臉識(shí)別的運(yùn)用，讓我們的生活變的越來(lái)越好。作為以移動(dòng)支付出行為主的物聯(lián)網(wǎng)****，臻智付以專業(yè)的行業(yè)知識(shí)以及純熟的技術(shù)，根據(jù)客戶的需求，打造刷臉支付場(chǎng)景適用的解決方案。 烏魯木齊安卓二次開發(fā)掃碼驗(yàn)票巴士掃碼驗(yàn)票采用人機(jī)交互式檢票，更具科技感的智慧景區(qū)，提高景區(qū)形象。

      據(jù)悉，“刷臉掃碼支付”車載機(jī)安裝在前門司機(jī)位置的旁邊，呈長(zhǎng)方形，側(cè)面上方有兩個(gè)攝像孔和補(bǔ)光燈。市面只需要注冊(cè)開通了“智慧出行APP的乘客上車時(shí)，車上的車載機(jī)瞬間識(shí)別乘客的人臉照片，然后發(fā)出“支付成功”的聲音。“刷臉乘車太方便了，比掃二維碼都快，以后不用拿出手機(jī)就可以乘公交車了。”坐智能巴士安裝有刷臉設(shè)備公交車的市民許先生說(shuō)。 據(jù)技術(shù)人員介紹，公交人臉識(shí)別的設(shè)備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭，用戶提前在乘車APP上傳面部數(shù)據(jù)，面部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。乘車時(shí)，車載終端會(huì)自動(dòng)將采集的乘客人臉與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)、效驗(yàn)，相似度達(dá)到一定準(zhǔn)確率即可完成支付，對(duì)于錯(cuò)誤的識(shí)別也會(huì)有響應(yīng)的語(yǔ)音提示。“刷臉掃碼”乘公交車不僅方便，此舉還能方便客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)客流流向大數(shù)據(jù)分析、班車及駕駛員管理、乘車實(shí)名制、公共安全管理等。

人臉識(shí)別終端可以配套適用于多種場(chǎng)景，輕松擺放 靈活安裝：桌面、壁掛、閘機(jī)、移動(dòng)支架等多種智能安裝方式，可靈活應(yīng)用于玻璃、桌面、墻面、閘機(jī)等不同的安裝場(chǎng)景。

*支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光

*支持10000+的人臉比對(duì)庫(kù)及萬(wàn)條識(shí)別記錄

* 8寸IPS全視角高清顯示屏，圖像無(wú)拖影、無(wú)延遲

*自動(dòng)增益、自動(dòng)白平衡，讓圖像真實(shí)的色彩自然還原

*內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級(jí)傳感器，低照度識(shí)別更精細(xì)

* 支持視頻亮度、對(duì)比度、色調(diào)、飽和度、gamma調(diào)節(jié)

* 透霧技術(shù)，使得低照度下的監(jiān)控畫面更加清晰細(xì)膩

* 獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精細(xì)識(shí)別人臉，人臉識(shí)別時(shí)間小于0.5s

* 豐富的硬件接口（RJ45、韋根、開門、報(bào)警、RS485。。。） 校園訪客可以通過(guò)掃碼驗(yàn)票出行，方便快捷。

人工AI智能的飛速發(fā)展將帶領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)“刷臉”時(shí)代，隨著人臉識(shí)別技術(shù)的不斷提升和完善，在加上現(xiàn)在5G的慢慢到商用，之前刷臉技術(shù)不能更好發(fā)展的壁壘和障礙逐漸減少，“刷臉”的應(yīng)用場(chǎng)景也日益豐富起來(lái)。吃飯刷臉、購(gòu)物刷臉、看病刷臉…刷臉支付讓廣大網(wǎng)友體驗(yàn)了一把靠臉走遍天下的**。但是公共交通客運(yùn)這方面其實(shí)也是人流量密集的地方，我們根據(jù)實(shí)際調(diào)研推出了公交刷臉支付，并且同時(shí)實(shí)現(xiàn)公交大巴支持掃碼驗(yàn)票，替代傳統(tǒng)紙質(zhì)票的功能，如果需要發(fā)票報(bào)銷的和享受半價(jià)的學(xué)生票就仍然需要到人工售票窗口打印紙質(zhì)票。據(jù)介紹，通過(guò)APP售票——候乘——刷臉掃碼檢票“一站式”服務(wù)可以使乘客自助化程度大幅度提高。目前來(lái)說(shuō)，通過(guò)電子票掃碼檢票進(jìn)站的乘客達(dá)到了八成以上，產(chǎn)品也在機(jī)場(chǎng)巴士，校園巴士接送，企業(yè)班車效驗(yàn)，公交刷臉支付等領(lǐng)域在慢慢推行，歡迎感興趣的合作伙伴來(lái)電咨詢，共同探討推進(jìn)公交巴士刷臉支付更好的服務(wù)與市民。掃碼驗(yàn)票機(jī)有姓名顯示功能，乘客掃碼后可清晰地顯示其名字、卡號(hào)、卡內(nèi)金額、消費(fèi)后余額，更加直觀明確。烏魯木齊安卓二次開發(fā)掃碼驗(yàn)票

游樂(lè)場(chǎng)通過(guò)預(yù)約訂票后到現(xiàn)場(chǎng)掃碼驗(yàn)票即可快速進(jìn)入景區(qū)。烏魯木齊安卓二次開發(fā)掃碼驗(yàn)票

                                                         我司的公交刷臉收費(fèi)系統(tǒng)可以提供多種數(shù)據(jù)

         智慧城市主要的體現(xiàn)之一就是智慧公交，公共交通的發(fā)展也面臨著眾多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。用戶的個(gè)性化需求不斷突出，體驗(yàn)式消費(fèi)、“智能公交”突破傳統(tǒng)單一的公交收費(fèi)模式，實(shí)現(xiàn)多種支付方式為一體的收費(fèi)體系。在這樣的挑戰(zhàn)下，許多公交公司也開始順應(yīng)趨勢(shì)進(jìn)行管理與服務(wù)的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)一卡通“智能公交”出行。

一、公交收費(fèi)系統(tǒng)可以給主管部門帶來(lái)的的數(shù)據(jù)分析：

1.公交乘車人數(shù)的客流數(shù)據(jù)

能查詢各時(shí)間段、各站點(diǎn)的客流數(shù)據(jù)；能精確查詢單個(gè)客流數(shù)據(jù)；能鎖定單個(gè)用戶的使用記錄；

2.公交乘車時(shí)間段客流分析

精細(xì)記錄每天各時(shí)間段及總的時(shí)間段客流與交易金額；詳細(xì)記錄在特定時(shí)間段的客流量，以便精細(xì)營(yíng)銷；

3.公交站點(diǎn)客流分析

查詢各站點(diǎn)每天的客流量機(jī)總的客流量；站點(diǎn)的所有用戶數(shù)據(jù)管理；可分租管理出行地點(diǎn)的客流總量；自定義站點(diǎn)查詢客流數(shù)據(jù)；

4.市民出行支付數(shù)據(jù)分析

公交收費(fèi)系統(tǒng)詳細(xì)記錄市民出行方式的選擇；記錄各大支付方式的使用率；分析乘客屬性，使用方式，便于定向推廣營(yíng)銷。

5.針對(duì)城鄉(xiāng)公交可以實(shí)現(xiàn)智能化收費(fèi)，解決階段收費(fèi)難題 烏魯木齊安卓二次開發(fā)掃碼驗(yàn)票

    我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍；

※模塊化技術(shù)，讓產(chǎn)品的個(gè)性化定制更加容易；

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開發(fā)平臺(tái)，擁有很好的兼容性；

※為合作商提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持、市場(chǎng)攻略、市場(chǎng)調(diào)研、促銷策劃等系列方案；

※為客戶提供切實(shí)能夠提高生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞的比較好解決方案；

※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力；※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺(tái)等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與集成。