石油樹脂（Petroleumresin）是石油裂解所副產的C5、C9餾份，經前處理、聚合、蒸餾等工藝生產的一種熱塑性樹脂，它不是高聚物，而是分子量介于300-3000的低聚物。石油樹脂根據原料的不同分為:脂肪族樹脂(C5)、脂環族樹脂(DCPD)，芳香族樹脂(C9)、脂肪族/芳香族共聚樹脂(C5/C9）及加氫石油樹脂（包含C5加氫石油樹脂、C9加氫石油樹脂)。石油樹脂為什么呈黃色?石油樹脂為淡黃色的熱塑性樹脂，其性質與原料中烯豎的組成有關。一般的石油樹脂物化性質是:色相小于13，軟化點40~140°℃，酸值小于0.1，堿值小于4，溴值為7~50，碘值為30～140，灰分小于0.9%，相對密度0.97~1.07，分子量440~3000，折射率1.512，著火點260°℃。伊斯曼單體樹脂Impera E1602可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。山東純進口銷售輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA P1504

鑒于良好的耐熱性，與EVA、SBC等聚合物良好的相容性，還具有良好的熱穩定性和很低的氣味。其他樹脂如:DCPD加氫石油樹脂，DCPD加氫石油樹脂主要由雙環戊二烯等通過特殊的工藝，在一定的溫度和壓力條件下，經聚合反應而生成的低分子量的聚合物，經預處理、聚合、加氫、精制等工序后生產的產品。如:松香及其樹脂。松香是一種天然樹脂，經過高聚合(二聚合）生成的具有高軟化點、高粘性和抗氧化性的樹脂叫做松香樹脂，顯淺黃色并且在液體狀態下或在溶液里完全抗結晶。其加氫后可變得無色透明，是重要的化工原料，廣泛應用于肥皂、造紙、油漆、橡膠、食品、膠黏劑等行業。山東原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 4412昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera R1507可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。

Impera高性能樹脂提供：與所有普通輪胎彈性體的相容性增強干濕握感輪胎成型過程中的增強粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出現的標簽和性能要求對于輪胎制造商和制造商來說，平衡性能和安全性是不斷的挑戰。那是因為市場無論是在原始設備上輪胎或替換物都需要。同時，法規，輪胎標簽要求和第三方評級將重點放在安全上。可以肯定的是，一些性能屬性（如濕握）轉化為安全性好處，使駕駛員在面臨額外的車長或更長潮濕路面上的緊急情況。

醋酸鹽，適用于制備低溫性能良好的低色膠粘劑屬性。在苯乙烯嵌段共聚物基粘合劑中優先選擇Kristalex?3085與苯乙烯端塊結合，在保持室溫的情況下產生較低的熔體粘度不影響黏著性和粘著性的黏著性。單體樹脂有什么特別的性能嗎？有超高分子量的，比如D125分子量達到Mz是179000，而且粘度超高。其他依次分子量有10000到20000的，有6000-90000的，有3000-5000的，還有1000-3000各個區間分子量的都有，滿足不同產品應用市場。單體樹脂有什么特別的力學性能嗎？昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera R1608可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。

Synthomer Impera?R1607是一種脂肪族樹脂。Impera R1607可以改善輪胎的性能屬性，包括滾動阻力，濕抓地力和胎面化合物的磨損。額外的性能增強可以實現取決于橡膠復合配方。

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由于熱塑性的特性，顆粒狀和片狀的樹脂可能會熔合、結塊或結塊。這可以在以下任何條件下加速：1)高于環境溫度，2)長時間儲存，3)壓力，例如，堆疊托盤，或這些條件的組合。這特別適用于低軟化點樹脂等級。為了保持片狀或顆粒狀，因此我們建議將材料儲存在溫度可控的區域，小心堆疊材料或施加壓力，防止長時間儲存。應避免陽光直射。Synthomer建議儲存溫度在17°C - 24°C之間 石油樹脂為淡黃色的熱塑性樹脂，其性質與原料中烯豎的組成有關。河北輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 1085

昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera P1505可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。山東純進口銷售輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼IMPERA P1504

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