在現代工程與科學領域，材料的選擇對于項目的成功與否具有至關重要的影響。PEEK的主要應用領域：汽車等運輸機械領域，PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長較為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統的高價金屬作為制造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替傳統的金屬制品。在精密儀器中，PEEK塑料提供了必要的支撐和保護功能。浙江PEEK耐磨板現貨直發

PEEK是聚醚醚酮（Poly-ether-ether-ketone）的英文縮寫。它是一種高性能熱塑性工程塑料，分子結構含芳環和醚鍵，兼具強度和柔韌性。PEEK耐高溫，玻璃化轉變溫度達143℃，熔點334-343℃，能在260℃長期使用。其機械性能優異，拉伸、彎曲強度良好，耐磨且摩擦系數低。加工方式多樣，包括注塑、擠出和模壓。在航空航天領域用于發動機零部件等；汽車工業用于高性能部件；電子電器領域用于元器件制造；醫療行業用于醫療器械，如人工關節，應用十分普遍。浙江PEEK耐磨板現貨直發PEEK塑料制品的自潤滑性佳，減少部件間的磨損。

耐磨自潤滑：PEEK樹脂本身即具有優異的自潤滑和耐磨性，填充后的樹脂摩擦系數可降到0.15，且磨耗量極低，可實現無油潤滑工作，在很多高溫、高載荷、高速等惡劣環境下使用。PEEK聚合物及其復合材料都有較佳的耐磨損性能，是優異的軸承用材料。耐化學腐蝕：除了高濃度的濃硫酸等強氧化性酸的腐蝕，PEEK幾乎能耐任何化學藥品，即使在較高溫度下，它仍能保持較好的化學穩定性。剝離、耐疲勞：PEEK樹脂耐剝離性能很好，因此可以制成包覆很薄的電線或電磁線，并在苛刻條件下使用。

絕緣材料：PEEK因具有優良的電氣性能，在高溫、高濕等惡劣條件下，聚醚醚酮的絕緣性能仍能保持，是理想的電絕緣材料，特別是在半導體工業中得到普遍應用。是一種新型工程塑料，可用作耐高溫結構材料和電絕緣材料，可與玻璃纖維或碳纖維復合制備增強材料。改性聚醚醚酮有黑色碳纖增強導電聚醚醚酮、紅色纖維增強導電聚醚醚酮、有礦物增強聚醚醚酮、有玻纖增強聚醚醚酮及PEEK樹脂。雖然聚醚醚酮具有許多優良性能，但是價格昂貴，限制了其在一些領域的應用。PEEK材料的耐腐蝕性使其適合用于惡劣環境下工作。

Peek的相關詞匯和短語：與Peek相關的詞匯和短語主要包括其化學名稱、物理性質、應用領域以及加工方法等方面。例如，“聚醚醚酮樹脂”是Peek的一種常見稱呼，強調了其作為樹脂材料的特性。而“Peek塑料”則更側重于強調其作為塑料材料的普遍應用。此外，還有一些與Peek相關的專業術語和短語，如“Peek注塑成型”、“Peek擠出成型”等，這些術語和短語描述了Peek的加工方法和工藝流程。對于從事Peek材料研發、生產和銷售的專業人員來說，熟悉這些術語和短語是必不可少的。PEEK塑料提供了突出的熱管理解決方案，有助于提高效率。PEEK管價位

PEEK材料在石油和天然氣行業中的應用也逐漸增多。浙江PEEK耐磨板現貨直發

產品型號：褐灰色：PEEK-1000使用純的聚醚醚酮樹脂為原料制造，在所有PEEK級別中韌性較好，抗沖擊較佳。PEEK-1000可以使用較方便的消毒方式進行消毒（蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線），并且制造PEEK-1000的原材料成分符合歐盟及美國FDA關于食品應性的規定，這些特點使之適在醫療、制藥和食品加工業得到非常普遍應用。黑色：加入PTFE、石墨和碳纖維的結果，使PEEK-HPV成為軸承級塑料。其優越的摩擦性能（低摩擦系數、耐磨損、較高的峰壓限）使得此級別的摩擦應用領域成為理想材料。浙江PEEK耐磨板現貨直發