電機軸承用什么潤滑脂

電機軸承用鈣基類潤滑脂或者皂基類潤滑脂都是可以的。鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的，而合成鈣基潤滑脂是用合成脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油制成的。

潤滑脂，稠厚的油脂狀半固體。用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。

高溫潤滑脂有哪些標準

質量高溫潤滑脂標準：

1、使用溫度大于250度或更高時還具有觸變性及不流失，將潤滑介質帶到或保持在潤滑界面的能力；

2、在高溫使用的過程中，不會產生不利于潤滑的反應（如結焦、積炭等）；

3、如果產品應用在高溫運動的部件還應具有一定的潤滑減磨性能，不能給潤滑部件帶來嚴重的磨損。

潤滑脂的分類,應用的知識

潤滑脂的分類

潤滑脂品種復雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應潤滑脂發展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。

GB7631.8一90規定了按使用要求對潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。但目前生產銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體系進行比較對照。

潤滑脂用在工業的軸承，電機上，大家知道如果防止潤滑脂的添加問題嗎，為了讓大家更了解它，下面念凱小編給大家介紹了下面的內容，希望可以幫到大家。

潤滑脂用于軸承、電機和某些齒輪上，潤滑脂加少了潤滑不夠，似乎大家都明白，也因此造成了一個誤解：多加點，加滿點。其實潤滑脂加多了也不好，那么，潤滑脂到底該加多少？加多了有什么害處？

潤滑脂加的過多有這幾方面的危害：運轉中溫度升高，引起密封問題，能耗增加，另外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多了潤滑脂，耗電會增加，嚴重的還會造成電機故障。

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生活潤滑油脂，防凍液，橡膠制品等產品屬于八大行業的哪個行業

發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。

防凍液有防凍的作用和防銹的能力。

防凍液:一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。

它的作用是:提高我們發動機冷卻液的“沸點”（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的“凝點”，使用壽命一般為1---2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%---68%，一般車輛推薦值為50%，即:50%防凍液+50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1---2年。

1、首先，防凍液的顏色并不**防凍液的質量好壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比后，添加了不同的色素而已。

2、防凍液使用一段時間后，不以顏色鮮艷程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。

3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。

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潤滑油儲罐區應按照哪個規范設計

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。

只要是應用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

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